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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（61）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：已經(jīng)是家里的第二輛ES8了，足以知道我對(duì)蔚來有多滿意了！很多蔚來車主都是買了一輛又一輛，買6了又買8，買8了又買6，我是老8又買新8，也可能自己就在市里通勤用，所以一點(diǎn)都不擔(dān)心續(xù)航的問題！（當(dāng)然也經(jīng)常換著電去南方玩）自己的第一輛ES8是個(gè)6座的，辛巴更厲害了，于是這次換個(gè)7座的開開！
缺點(diǎn)：1、導(dǎo)航問題。導(dǎo)航非常坑，首選的智能推薦往往不是優(yōu)先高速。杭州提車回來的路上，在臺(tái)州被導(dǎo)航帶？高速走省道（當(dāng)然也有我開著NP沒注意高速標(biāo)識(shí)的原因）。2、斷網(wǎng)問題�？赡芪疫\(yùn)氣比較好，目前只遇到1次，幾分鐘后恢復(fù)；但是沒什么原因突然的斷網(wǎng)還是讓人有點(diǎn)懵。3、充電問題。這里指的是手機(jī)的無線充電，我的華為mate30pro，時(shí)斷時(shí)續(xù)，基本充不進(jìn)去電。（試過各種位置，未帶手機(jī)套）4、后排問題。第？排進(jìn)出還是不太方便，需要第二排放倒并拉開才能方便進(jìn)出，半自動(dòng)的二排座椅翻轉(zhuǎn)按鍵形同虛設(shè)，沒多大作用；二排座椅前后移動(dòng)還是靠人力手推，沒有智能感。
外觀：帥氣，霸氣，大氣，第一眼就喜歡上了，Xbar特有的味道，玻璃都是隱私玻璃還可以防紫外線，感覺買了蔚來省了好多事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，沒有太多花里胡哨的東西。常用的功能都以物理按鍵的方式出現(xiàn)，注重實(shí)用性。中控?zé)o線充電板略顯遺憾，mate30pro尺寸比充電板大，充電時(shí)常斷斷續(xù)續(xù)。大愛pm2.5空氣凈化功能，對(duì)我這個(gè)粉塵過敏指數(shù)上千的重度鼻炎患者真的非常實(shí)用。氛圍燈:燈、燈燈燈、燈。 弄一大堆氛圍燈不就圖個(gè)好看，自己開心，別人羨慕。就要這個(gè)效果
空間：辛巴空間依舊很大，能滿足我日常的所有需求，也不覺得第三排空間很小，家里兩個(gè)小孩子坐閑得很寬敞，換兩個(gè)大人坐也是可以的啊，平時(shí)拉貨就直接把第三排放倒就行，空間滿意，五顆星！
配置：蔚來性價(jià)比相當(dāng)高！開的是幾十萬的車，但用車體驗(yàn)就像是百萬級(jí)別的車一樣！新8使用的是雙層玻璃，以前應(yīng)該只有賓利這種百萬級(jí)別的車才會(huì)使用的雙層玻璃，但是ES8使用了！隔音效果不擺了！前段時(shí)間家里樓上裝修，整天都叮叮咚咚的響，吵得很，為了準(zhǔn)備公司一個(gè)匯報(bào)、需要背稿，為了安靜，就跑到車?yán)锶ケ掣遄恿�，瞬間感覺整個(gè)世界都安靜了
動(dòng)力：重但是操控性好，前驅(qū)后驅(qū)四驅(qū)根據(jù)路況速度自動(dòng)切換。
越野：
SUV吧，談操控肯定不能跟轎車比，但是在同級(jí)肯定不錯(cuò)
舒適：第一排主駕和女王座椅舒適性自然不用多久，就是在頭部支撐方面有待提高，可能是車子太大的原因，脖頸處比較空，需要自己配一套頭枕，不然車子開久了脖子容易酸痛。第二排淪為“王子座駕”，腿部和頭部空間很大，就是腿部支撐略顯不足。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠，想的話能讓99街車只看到尾燈。安靜（其他電動(dòng)車也都這樣）能換電，不怕電池衰減 以后能升級(jí)電池空間大：我家七口人滿載還行，調(diào)整合適各自還好，沒有特別憋屈的
缺點(diǎn)：隔音，胎噪真的很大，我是19寸換的21寸的，輪胎規(guī)格為2654521，原廠馬牌MC6的胎噪很大，建議快換胎時(shí)換成倍耐力的蝎子靜音棉那款。另外我以前沒開SUV，用覺得這車風(fēng)噪有點(diǎn)大減震，蔚來的工程師還得加油呀，這空氣懸架你們完全沒用好�。。UD抬頭顯示內(nèi)容太少，字體也小。自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度又太暗了！
外觀：外觀大氣，X-bar設(shè)計(jì)前衛(wèi)。為了寶寶的舒適選擇了19寸輪胎，略顯遺憾。21寸的輪胎是在太帥了！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡潔舒適，座椅皮質(zhì)包覆很舒服，頂部選的超纖絨頂棚，超級(jí)喜歡。中控的金屬感還是很科技的。
空間：第三排平時(shí)放倒應(yīng)急時(shí)使用、空間很大，我180cm身高第二排可以翹個(gè)二郎腿，空間體驗(yàn)非常從容儲(chǔ)物空間:第三排座椅放倒，能裝能躺，搬運(yùn)過最大的設(shè)備是一臺(tái)65寸電視機(jī) 一輛寶寶景觀車，毫無壓力。
配置：我覺得在50萬這個(gè)價(jià)位，論配置這些很難找到敵手，全鋁車身，全系標(biāo)配主動(dòng)安全系統(tǒng)，空氣懸架，女王副駕，智能車載等等等等。還有誰！
動(dòng)力：百米加速4.9S，棒，實(shí)際沒有用到過。各種模式選擇！
越野：
依舊全系標(biāo)配空氣懸架，有名氣的Brembo四活塞卡鉗，四種駕駛模式，智能四驅(qū)，這些究竟有多優(yōu)秀，參照豪華車吧，豪華車身上都有！操控給5星。
舒適：買它就是為了舒服，你們懂的
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年前和兄弟一起在聊換車，考慮50萬左右的，但想不好換啥，看了奔馳、寶馬、奧迪四五十萬的，總覺得缺點(diǎn)什么，我兄弟去外面玩偶遇蔚來，看著挺大氣，回來就下了個(gè)APP，然后就這么入坑開始了，先是去展廳看了車，接著體驗(yàn)了24小時(shí)的深度試駕，不試駕倒還好，這一試駕就不得了了，好像各方面都挺符合之前還想換車的要求，就這樣下定等車，由于疫情等了四個(gè)月，每天都很煎熬，幸虧這是個(gè)用戶企業(yè)，車友拉了群，每天群里聊的熱火朝天，5月15日，和兄弟約好去提成，那就來個(gè)合照吧。經(jīng)過這一個(gè)月的使用體驗(yàn)，總體來說滿意，提速，人機(jī)交互，空氣懸掛，空間都挺滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，電耗還是有點(diǎn)大。高速用電快。
外觀：外觀大氣、車燈炫酷。和大G并排比對(duì)，不落下風(fēng)。
內(nèi)飾：之前看過老8，就是覺得老8內(nèi)飾太素了，缺乏一些質(zhì)感，新8的內(nèi)飾就好多了，如果新8的內(nèi)飾沒有這個(gè)提升，我估計(jì)會(huì)買6。
空間：空間足夠大，感覺跟七座Q7差不多。二排座椅可前后調(diào)節(jié)，三排空間自由分配☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):二排座椅前后可調(diào)節(jié)。自由分配空間，七人雖然擠，但能夠應(yīng)急，很滿意。
配置：性價(jià)比真的很高 同等配置的 基本上百萬左右，重點(diǎn)是還沒有海底撈式服務(wù)這是別的車商所不能給的
動(dòng)力：能夠感受到ES8強(qiáng)勁的動(dòng)力感！跟汽油車開起來差不多，不會(huì)覺得遜色于汽油車！動(dòng)力感，最明顯的還是0到100米這段距離，提速快——官方聲明的4.9秒——真的是滿意得沒話說，第一次體驗(yàn)提速的時(shí)候，不騙你，心里還有一點(diǎn)怕，畢竟一下子就沖出去了！
越野：
方向盤隨模式不同而從輕變重，是個(gè)1.55米女王的最好
舒適：個(gè)人覺得舒適性比ES6好，ES6的座椅感覺更運(yùn)動(dòng)，8的感覺更舒服一些，坐墊也更軟一點(diǎn)。女王副駕老婆大人很西化，小朋友在第二排也能找到適合自己的坐姿。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3039公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從幾年前開始關(guān)注蔚來，到看著朋友們買蔚來，到最后五秒決定把家中僅開兩年的商務(wù)車換成了蔚來，沒有試乘試駕，沒有看過具體參數(shù)資料，對(duì)一個(gè)理工男來說很不可思議，但我覺得很理性。因?yàn)槲乙恢标P(guān)注的是蔚來本身。什么樣的企業(yè)做出什么樣的產(chǎn)品。很多人買車關(guān)注車本身，但其實(shí)對(duì)于車主來說應(yīng)該關(guān)注更多，比如好的服務(wù)，好的體驗(yàn)，好的氛圍。在蔚來會(huì)有很多與傳統(tǒng)不一樣的地方，感覺不是在買車，也不是在買服務(wù)，而是找到了一個(gè)組織，一群為你分擔(dān)用車煩惱的伙伴，一幫熱心貼心的車友，讓你打開了一扇新世界的大門。你可以在這個(gè)世界里結(jié)識(shí)志同道合的朋友，可以通過他們的分享交流各類活動(dòng)了解到更多領(lǐng)域的知識(shí)見識(shí)。我想這些已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過買車本身的附加值了，也許你會(huì)覺得這不就是個(gè)車友會(huì)嘛，但我參加過好多車友會(huì)，英菲尼迪，保時(shí)捷，甚至特斯拉，都沒有給到過我如此強(qiáng)烈的歸屬感。蔚來讓買車用車變成了一件很有趣的事，這是我最深的體會(huì)。蔚來已來，希望早日成為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的車企。
缺點(diǎn)：凡事有好就有壞，我也想吐槽一下，車子360影像在拼接處還需要再優(yōu)化下。
外觀：大氣上檔次，辨識(shí)度太高
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾就想到豪華！你能想到前排座椅還可以按摩嗎？哈哈我還是第一次見！真皮座椅怕是五星級(jí)配置，一邊開車一邊享受按摩！
空間：大！大！就是大�。〗Y(jié)婚后，一家三口再加上雙方父母坐這個(gè)車沒問題，后備箱還能放很多東西。無論是前排座椅還是后排都可以把腿隨意伸、隨意擺！我朋友185的大漢，開這個(gè)車，腿完全不擠，這個(gè)車給腿的空間足夠大！舒服得很，太照顧高個(gè)子的感受了！
配置：光是這樣的服務(wù)，性價(jià)比值了，上百萬的車也沒這樣的服務(wù)呀
動(dòng)力：百公里4.9秒的提速表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，路上遇見秒天秒，地秒空氣的思域再也不害怕了。得益于空氣懸掛和近2.5噸的車身重量，操作相當(dāng)平穩(wěn)。
越野：
主動(dòng)空氣懸架，可變阻尼，33米的剎車成績，多種駕駛模式選擇，也可以自定義你想要的駕駛模式，你想要的他都有
舒適：方向盤上的按鍵減少了，可能因?yàn)閭�(gè)人習(xí)慣，我還是更加喜歡老八的想想盤，內(nèi)飾的很多按鍵也更加精致了，座椅的包裹感感覺更好了，女王副駕的腳托變成了電動(dòng)的，有了超大的女王化妝鏡，電動(dòng)充電口蓋改成了電動(dòng)的了，儀表盤大屏邊框更窄了，NOMI的邊邊也變窄了，新增了NFC卡片，更加方便了，很多東西都有了更新，更加人性化了，但同時(shí)也更加像ES6了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速，當(dāng)你踩下電門踏板的一瞬間，咳咳，享受免費(fèi)過山車的樂趣吧視野，玻璃很大，隨之帶來的視野很好，再加上車身高，這一點(diǎn)確實(shí)很舒服做工，每個(gè)細(xì)節(jié)都能讓你感受到這是一款用心做出來的車空間，我身高1.84米，家里都是大高個(gè)，第二排二郎腿隨便敲，第二排和第三排座椅放倒，買個(gè)氣墊床，盡情的享受吧哈哈自動(dòng)輔助駕駛，我們這種日常需要用手機(jī)移動(dòng)辦公的，偶爾低頭處理下工作，這個(gè)功能別提有多好用了（但是要注意安全�。�
缺點(diǎn)：還是覺得續(xù)航能力有限，希望能達(dá)到600公里以上。充電速度能加快一倍。維修不走保險(xiǎn)價(jià)格昂貴！
外觀：大氣、高端、上檔次！無論是看廣告，還是實(shí)地看車，或者是現(xiàn)在開自己車，我都一直覺得ES8的顏值超能打！開出去那是妥妥地拉風(fēng)！也能夠提升自己的風(fēng)格！
內(nèi)飾：相比老八進(jìn)步太大了 精致很多，方向盤按鈕，空調(diào)出風(fēng)旋鈕等等都有細(xì)節(jié)改變
空間：空間大，后排也夠湊合！第三排放倒后備箱空間大！女王座駕舒適！
配置：總體感覺車子有80萬車的內(nèi)飾，50萬車的外觀，100萬車的提速。重點(diǎn)是不限號(hào)、不限行，市內(nèi)開非常舒服。
動(dòng)力：加速隨叫隨到，怎么踩電門怎么有，大排量自吸都沒這感覺
越野：
同比5米身長的領(lǐng)航員、攬勝，轉(zhuǎn)向更加從容自信。出彎后的急加速是我最愛的駕駛體驗(yàn)。
舒適：這是我開過最人性化的一輛車，處處設(shè)計(jì)，功能都考慮到生活使用場景，女王副駕的腿托，腳托，160度平躺，退到底部和主駕后座互動(dòng)的親子模式，太方便了，直接改變了一家人出行的座位方式。人工智能的NOMI更是解決了很多用車不便，語音操控的習(xí)慣性帶入車內(nèi)，休閑時(shí)刻還能調(diào)侃NOMi，成為一家人的娛樂，直覺NOMi的功能開發(fā)，未來會(huì)給這輛車帶來更多的驚喜。對(duì)，F(xiàn)ota升級(jí)也是驚喜之一，從來沒有過的在購入一輛車之后還對(duì)它有所期待，除此以外，腳踢尾門，和手機(jī)綁定的便捷，智能化應(yīng)用，太多值得分享的內(nèi)容。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“加速快”是我開ES8的覺得最厲害的地方，雖然沒有掐表算過從0到100KMH是不是4.9秒，但是提速確實(shí)快喲！嗡的一下，感覺很有跑車的感覺，夠勁！而且開起車平順絲滑，不會(huì)一起一伏，也不會(huì)“聳起聳起”的。坐進(jìn)車?yán)锏母杏X也很不錯(cuò)，目之所及，我都覺得做工很精致、用料很足，在司機(jī)位置和副駕之間、也就是中控下面還留出了空間，專門放東西，老婆要是開車的話，就可以把高跟鞋換下來，放在那個(gè)地方。真的很方便。感覺蔚來非常站在用戶的角度在做設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：充電樁的普及不夠，大多數(shù)高速服務(wù)區(qū)的充電樁只有120A，充電時(shí)間略長，適合不趕時(shí)間的旅行。
外觀：外觀大氣，前后都很霸氣，側(cè)面線條流暢，第一感覺看前面很科技，特別是日間行車燈
內(nèi)飾：普通真皮已經(jīng)讓我比較滿足了。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精致。座椅柔軟舒適。絨頂更顯檔次！☆ 車聯(lián)網(wǎng):正在學(xué)習(xí)中，小城市斷網(wǎng)也少，所以手機(jī)跟車機(jī)的互通還算不錯(cuò)，有資源共享，這兩天還蹭蹭車機(jī)的流量???☆ 氛圍燈:燈帶式的氛圍燈，夜晚很有氣氛。配合香氛的使用，打開天窗看星星，很適合年輕人???☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個(gè)功能有就好了。唯一的功能就是防碰瓷，開車放心許多。異味異響:目前還出現(xiàn)車友們發(fā)現(xiàn)的異響，新車真皮味道還沒散盡。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我選的極速灰，我覺得很耐看！大平板閑下來可以看電視，適用。多媒體:音響效果不錯(cuò)，屏幕音響看電影時(shí)調(diào)個(gè)前排均衡，有一些家庭影院的感覺。
空間：空間很大，5座使用時(shí)除了大，還是大！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):二排座椅的可前后移動(dòng)設(shè)計(jì)可以更人性化的利用空間。乘坐空間:身高170,駕駛車輛不存在空間狹小一說???☆ 第三排空間:170左右的人坐第三排正好，再高的人就有點(diǎn)擠了。長途還沒試過！后備廂容積:7座使用時(shí)會(huì)小很多，其他時(shí)候后車廂空間都很大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:小東西沒地方放了，儲(chǔ)物格空間太大，小東西不好找?家人乘坐評(píng)價(jià):五座即可滿足家人輕松出行！第二排坐三個(gè)人，完全沒壓力。
配置：挺高的，這個(gè)價(jià)位買不到這種性能的車了，除非買個(gè)非常小的小鋼炮，對(duì)了，還有全鋁車身、空氣懸架、Brembo剎車，有這幾點(diǎn)，真的已經(jīng)值了。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說，電車動(dòng)力絕對(duì)甩油車兩條街，開了一周，回去開老車發(fā)現(xiàn)怎么踩都踩不動(dòng)了。Brembo剎車系統(tǒng)很強(qiáng)勁，跑得快剎的穩(wěn)。
越野：
如此大的體積，開起來卻如此輕巧，實(shí)在是意外，原本感覺會(huì)很難開
舒適：空氣懸掛總體還可以，濾震基本滿意，轉(zhuǎn)向支持基本滿意。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇辛巴說來也是巧合，從看車到大定提車都沒超過一個(gè)月。一是今年家庭迎來了新成員小鼠寶一枚、寶媽也提出置辦一臺(tái)保姆車；二是本人從事新能源充電行業(yè)兩年有余、協(xié)助蔚來能源的小伙伴落地了紹興的一個(gè)換電站，就被帶入坑去蔚來空間看了辛巴，還被塞了老8的鑰匙，免費(fèi)體驗(yàn)了兩天，體驗(yàn)后只能說一句“真香”��！三個(gè)方面總結(jié)我選擇辛巴的原因：1.空間大：空間夠大，我之前是林肯的mkc不得不說也是一臺(tái)通勤好車、只是小鼠寶的到來需要考慮更大空間的車子，有考慮過MPV但相比而言辛巴夠符合日常出行的需求。PS：選擇7座是考慮到小鼠寶要坐兒童座椅、實(shí)際更推薦各位朋友購置6座版本！2.性能好：辛巴的4.9s（實(shí)測應(yīng)該在4.5s）完全滿足了我對(duì)性能的一切幻想、操控性還算不錯(cuò)，比起家里的E92 335i還差點(diǎn)意思，但5米身長高速過彎時(shí)還是會(huì)給人足夠的信心，空氣懸掛可以升降，不會(huì)有開大車飄的感覺。3.出行成本低：怎么說也在新能源充電行業(yè)混了兩年多、期間開過的新能源汽車車型不下20款，而且對(duì)江浙滬地區(qū)的充電站布局也算熟悉，不存在續(xù)航焦慮�，F(xiàn)階段杭州本地的國網(wǎng)對(duì)家充樁的支持力度還是蠻大的、去小區(qū)申請(qǐng)安裝時(shí)竟然我家車位不到30米就有國網(wǎng)預(yù)裝的電表。目前已經(jīng)提車8天開了680公里，充電總花費(fèi)不到60塊，比起林肯mkc12個(gè)油的油耗，只能說一句“真香”��！
缺點(diǎn)：1.自動(dòng)感應(yīng)雨刷識(shí)別邏輯有點(diǎn)迷，提車正值黃梅天基本每天都開啟這個(gè)功能，大暴雨時(shí)一動(dòng)不動(dòng)、毛毛雨時(shí)刮的傻快。 還是期待后期ota升級(jí)能有所改善。2.座椅不符合人體工程學(xué)，脖頸處一直是很空的狀態(tài)，車子開久了脖子酸痛、需要自己購置頭枕改善。3.斷網(wǎng)問題，從地下車庫開出來每次都要斷網(wǎng)10分鐘以上，聽歌聽一半就斷網(wǎng)的那種感覺就和便秘一般，嚴(yán)重影響駕駛的心情。
外觀：老8做工用料好，新8不光做工用料好，而且增加實(shí)用、科技的元素
內(nèi)飾：用料不錯(cuò) 都是真皮 做工很好 同級(jí)別中算中上等
空間：空間大，媲美商務(wù)車，布局合理，儲(chǔ)物空間也非常強(qiáng)大
配置：七座的，電動(dòng)的，能打的還有誰，只有這了 同配置比國外的還便宜好幾十萬
動(dòng)力：街車只能看到我尾燈 只要想 分分鐘開始貼地飛行
越野：
駕駛感受很好，方向盤很靈敏，操控簡單，一點(diǎn)都不像在開一輛超級(jí)大的車，空氣懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)挺不錯(cuò)的，很智能，感覺SUV必備空氣懸架和四驅(qū)，不然就是沒有靈魂的SUV。蔚來NP，自動(dòng)輔助駕駛，也很好用，用的都是什么BBA保時(shí)捷豪華車的零配件，性能能查嗎？
舒適：座椅包裹很好 很寬大軟 高速時(shí)車內(nèi)噪音很低 過顛簸路面懸掛很舒服
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是科技感，開上這臺(tái)車后感覺像是在使用一部智能手機(jī)，他還能隨時(shí)更新升級(jí)。很多指令還能通過語音控制，動(dòng)力性能也非常不錯(cuò)，最開始不太明白那些電動(dòng)車主說的開上電車后再也回不到油車，現(xiàn)在終于體會(huì)這種感覺了。
缺點(diǎn)：第三排空間頭部不是很大，如果3排大人乘坐舒適性不高
外觀：設(shè)計(jì)很特別，識(shí)別度很高，全鋁車身很良心。
內(nèi)飾：做工精良，用料足，用良心在造車，關(guān)鍵沒有什么味道，基本一周完全沒有味道了
空間：空間真的很大 第二排都可以蹺二郎腿，第三排我170斤人坐進(jìn)去腿部空間都有1拳
配置：花40多萬，買到60萬的車，我覺得很滿足，這么好的車，關(guān)鍵用車成本還很低，所以才買了一輛又一輛，做工用料都是國產(chǎn)車?yán)镒畎舻�，一定是斌哥親自把關(guān)才做得良心好車，等到蔚來再出轎車，我還會(huì)再買一輛，會(huì)永遠(yuǎn)支持蔚來的！
動(dòng)力：電門的提速很快，反映靈敏，各種超車沒朋友。
越野：
方向盤不重，開車的時(shí)候很輕松，一只手都可以。而且使用自動(dòng)駕駛功能的時(shí)候，根本就不怎么需要使力，雙手就輕輕搭在上面就可以了。自動(dòng)駕駛功能簡直神來之筆！以后人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建造好了之后，我期待自動(dòng)駕駛level 5的全自動(dòng)駕駛�。」�
舒適：空氣懸架帶來了優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗(yàn)，降至最低連踏板都不需要。也可以來和他比一下做俯臥撐哦。座椅填充物柔軟不失支撐，可調(diào)節(jié)頭枕和腰托總能讓我找到最舒服的姿勢，對(duì)了，座椅記憶這個(gè)功能太贊了！
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車隨心動(dòng)！5米多的車身在路上一點(diǎn)都感覺不到大，在車河里穿梭游刃有余！
缺點(diǎn)：唯一不足就是偶爾要斷網(wǎng)，會(huì)影響聽歌體驗(yàn)感受。
外觀：老霸氣了，認(rèn)識(shí)不認(rèn)識(shí)這車的都說這車不便宜吧 當(dāng)然了 看到車尾的江淮汽車四個(gè)字可能會(huì)有一些微妙改變 哈哈哈
內(nèi)飾：麻雀雖小，五臟俱全！質(zhì)感上乘，設(shè)計(jì)人性！符合我的口味！
空間：身高1.85，駕駛位置夠充足。女王副駕很厲害，長途可以平躺，腿托很舒服，還可以拉到2排照顧小朋友
配置：說實(shí)話，好的車子不能談性價(jià)比，談的是值不值！
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，百公里4.9秒，智能四驅(qū)，官方數(shù)據(jù)是這樣子的，我覺得實(shí)測會(huì)更強(qiáng)。電車開慣了就開不了油車了，我深有體會(huì)，一個(gè)月的時(shí)間，中間開過一次自己的X5，感覺自己開不了X5了，感覺反應(yīng)速度好慢。
越野：
方向盤操控模式有多種選擇，我選擇了舒適模式，又輕又穩(wěn)。
舒適：停車車身自動(dòng)降低 娃自己上車方便很多。選裝了nappa 還好 。錢花哪哪好
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1454公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到蔚來，就被蔚來種草了，然后查了查知道這車是蔚來，就來到石家莊的蔚來中心來看車了，他們的服務(wù)真的很好，很專業(yè)，也很真誠，感覺像是在交朋友，車買不買沒有關(guān)系，但是試駕之后，沒有馬上就交了大定，媳婦兒說說要回家想一想，但我們兩口子都被蔚來種草了，本來是對(duì)比特斯拉的，后來也沒再去看，就跑去定了。
缺點(diǎn)：經(jīng)常出遠(yuǎn)門的朋友，考慮個(gè)油車吧，或者出遠(yuǎn)門去南方，一路換電。
外觀：南極星藍(lán)太漂亮了，為了這個(gè)顏色我足足等了大半年，太漂亮了
內(nèi)飾：基本上能接觸到的地方都是真皮材質(zhì)，兩塊大屏，獨(dú)樹一格的換擋機(jī)構(gòu)，鋼琴烤漆，無不顯示著他的豪華感
空間：2排、3排座椅均可以翻倒。最大2座形態(tài)，后面可以直接躺人變成雙人床。5座形態(tài)空間相當(dāng)寬裕，前排，2排可以充分伸腿舒展。帶上保姆的6座形態(tài)，3排空間略狹小，但是也可以接受。滿員7座形態(tài)后備箱空間較小，不過不是經(jīng)常用。
配置：性價(jià)比高是我選擇這個(gè)車的原因之一！購車:有補(bǔ)貼，還免稅，還有貼息。因?yàn)殚_業(yè)優(yōu)惠還送了膜！保養(yǎng)維護(hù):買了服務(wù)無憂，一年六萬公里都是免費(fèi)保養(yǎng)的。所以說我是放心的開???品牌評(píng)價(jià):國產(chǎn)電動(dòng)汽車第一品牌，當(dāng)之無愧！???
動(dòng)力：動(dòng)力超迅猛 超車輕輕松松 動(dòng)力隨踩隨用
越野：
我不太明白什么叫操控，畢竟不是專業(yè)人士，我的直觀感受是比我之前開的車都要舒服，感覺整個(gè)車整體性很強(qiáng)，很緊實(shí)，并不散，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也不大，方向盤也不重，開起來很輕松。
舒適：前兩排相當(dāng)寬裕，第三排略為狹小。不太適合長腿的人。
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
Lorinser GS500
寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
途觀
歐藍(lán)德
名爵ZS
