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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格62.40萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，再就是這車的價位很合適，性價比很高。
缺點：性價比很高，缺點方面我暫時沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀給我的第一印象就是簡單干練，買進后也是越看越喜歡的。
內(nèi)飾：該有的都有了，整體的風格還是挺不錯的，看上去挺休閑的。
空間：空間還可以，對于平常代步來說夠用。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、倒車視頻影像等等。
動力：起步也很迅速，提速方面也還行。提速之后，動力還是蠻強勁的。
越野：
操控不錯，上手容易，方向盤也不會跑偏。
續(xù)航：發(fā)動機，動力很充沛，自然電耗也會高一點點
舒適：乘坐舒適，空間較大，顛簸路況測試非常優(yōu)良。
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購買時間2020年05月
購買地點甘肅 蘭州
購買商家
裸車價格62.40萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：車車是買給老婆開的，證明她的選擇是對的。說真的，顏值還是很高的。開到我們小鎮(zhèn)上回頭率還是很高的。最滿意的還是外觀，配置和空間。
缺點：目前感覺都還行，不是買了就認為它是最好的，一個車它開得住，不會總出現(xiàn)小毛病，大毛病不斷，就可以了，如果非的說一點就是前機蓋縫隙稍大點
外觀：最滿意的就是外觀了，車型大氣外形流線型好�？臻g大
內(nèi)飾：用料還是不錯的手感很好特別是塑料的地方，沒有粗糙的感覺。還有木紋飾條的中控臺看起開很有檔次。
空間：內(nèi)部空間已經(jīng)非常的寬敞了，一般家庭或者個人用足夠，完全沒有壓抑的感覺，空間方 面很滿足，前后排的空間非常的大，膝蓋離前面座椅大概還有2個拳頭遠距離，厚座還配有兒童座椅接頭，這點設計非常的好，做的 很用心。
配置：價格有點高，再優(yōu)惠多啊點就實在了
動力：起步提速毫不猶豫的就出去了，開了空調(diào)也沒感覺動力削弱了多少，
越野：
轉(zhuǎn)向精準，路感很好，個人覺得懸架偏硬，底盤和懸架都不錯，很扎實，開著覺得很放心，很穩(wěn)，走爛路不覺的底盤松散，高速不漂，整體操控很不錯。
續(xù)航：電池續(xù)航方面，還不錯
舒適：座椅非常的舒服，坐上去感覺給人的感覺非常的舒適安逸，而且位置的間距也夠大寬敞，非常的不錯
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.70萬元
耗 電 量21.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：不到50萬買到的車子，我還是很滿意的。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，所以沒有什么好講的。
外觀：前臉可能沒有什么亮點，但看到了19寸輪轂后就不一樣了，運動感瞬間上升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很厚道，大面積的軟材料包裹著中控臺和腿部區(qū)域，感覺還是很不錯的。
空間：前排空間很充足，后排大高個坐進去就有點局促了，后備箱空間也很大。
配置：配置在同級別車中算是還行的。
動力：基本上不怎么越野，還是家用多，動力還是非常強勁的。有一點強調(diào)下就是跟車很方便，油門的感覺很好，不會像以前跟車要么距離大了要么踩猛了貼太近。
越野：
操控輕松，指向精準，路面反饋很清晰。
續(xù)航：目前剛剛開始使用，真實能耗還需進一步觀察，就目前的形勢來看也是不高的。
舒適：舒適性方面也還可以。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.80萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來真不錯，幾萬塊的車看起來這么漂亮，空間也不錯，動力也還行。
缺點：內(nèi)飾用料不行，硬邦邦的感覺，配置非常簡單啊，懸架很硬
外觀：外觀硬朗，整體設計很協(xié)調(diào)，第一眼看上去可能不會一下子就喜歡上，但是越看越好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料差了點，硬邦邦的感覺，設計還行，樣式挺潮流的
空間：空間不錯，前排空間足夠，后排空間也不錯，后備箱也挺大
配置：配置沒什么好說的，一分錢一分貨，自己的選擇，夠用就行了
動力：動力不錯，在市區(qū)開綽綽有余，加速也挺快的
越野：
操控精準，指哪打哪吧，底盤較穩(wěn)，開起來比較有安全感
續(xù)航：很經(jīng)濟環(huán)保，科技就是流弊
舒適：舒適性的話一般般，代步車也沒有太高的要求，開久了可能會有點累
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
購買商家
裸車價格45.60萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，做工，大腳，菊花，線條流暢
缺點：喇叭有點裂音，難道是我的音樂太嗨了？
外觀：自己非常喜歡，并且優(yōu)惠幅度大。靚麗，金屬漆很好，車燈設計有范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：滿載的時候基本沒有，夠用了
配置：裝了大屏逼格很高，多功能方向盤，方向盤換擋很方便，倒車視屏影像清晰
動力：油門即踩即有，推背感還是很足的。動力足啊！馬力絕對夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！給勁！！
越野：
操控性好，抓地感很強
續(xù)航：經(jīng)濟實惠
舒適：靜音做的很好，車窗開啟和關閉絕對是兩個世界
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購買時間2019年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格45.60萬元
耗 電 量18.3kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾實用大方，空間好，外觀耐看，風格很特別，續(xù)航路程也很給力
缺點：動力操控沒那么爽，有時候覺得車子太靜了，路人都發(fā)現(xiàn)不了不太好
外觀：外觀可以，很大氣，看起來成熟穩(wěn)重，我一眼就看上了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，設計比較有現(xiàn)代感，用料和做工也不錯
空間：內(nèi)部空間是非常寬大。頭部空間完全不成問題，二排的腿部空間相當寬敞
配置：配置比較全面，該有的配置都有了
動力：動力也沒什么問題，動力完全夠用，這種車追求的也不是速度，當然油門踩多點，給到的加速感是很厲害的
越野：
指哪打哪的，方向盤不重，輕松駕馭，轉(zhuǎn)彎半徑也不大
續(xù)航：看你選擇的模式，感覺很好，綜合下來電耗表現(xiàn)比普通電動車出色很多的
舒適：座椅很舒服，隔音也做的不錯，減震也不錯，感覺還是蠻舒適的。
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購買時間2019年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格45.60萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，能跑的路程很不錯，對這個新生品牌還是挺有好感的
缺點：沒什么感覺，要說我怕?lián)p耗的特別快
外觀：外觀上猛然看上去很大氣，但是時間長細看總有種不協(xié)調(diào)的感覺
內(nèi)飾：不錯，做工再好一點就更好了，用料也符合這個，沒什么太大的毛病
空間：家用，夠了，前后排的空間給我的感受很好，車的后備廂大小也不在話下
配置：配置情況還可以，我覺得都比較的豐富
動力：油門多踩一點就很沖，提速快
越野：
操控性只能說一般偏上的水平吧。剎車和油門還不錯，都挺輕的
續(xù)航：這個跟官方的數(shù)據(jù)也差不太多。我走的大多是城市公路路，偶爾跑跑高速
舒適：車子整體的舒適度還是可以的，不過就是坐墊的質(zhì)量一般
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座的空間足夠大了，因為家里有老人和孩子，空間比較大，所以蔚來ES8的空間足夠大，坐在第三排雖然不是很舒服，但是短距離還行，不需要三排的時候，可以放在后備箱里，可以放很多東西，比如遮陽傘、折疊桌椅、嬰兒車等等。買了電車之后，我終于擺脫了限號的煩惱，因為經(jīng)常要出門上班，限號是一件很痛苦的事情，不是打車就能解決的了，而且蔚來的變電所確實讓我很滿意，除了常規(guī)充電之外，我還買了ES8。配置也很不錯，四十多米，標配的空氣懸掛系統(tǒng)，360度全景影像，全景天窗等等標配功能，讓人有一種幾十萬的感覺。當然，這里的服務也是毋庸置疑的，從第一次試車，到提車，再到自己的專用車群，都能感受到良好的服務。
缺點：續(xù)航能力確實差了點，70度的電池確實是個問題，平時在市區(qū)上班還行，出遠門的時候，換電的次數(shù)就比較多了，滿電也就280多公里，再猛一點的話，可能只有兩百多點。
外觀：ES8的外觀是藍色的，19寸的標準輪圈，電動尾門，隱藏式天窗， LED大燈和尾燈，看起來既大氣又時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，給人一種更加大氣的感覺，配上了 NOMI，中控臺上的垃圾桶，后備箱的簾子，真皮包裹的很好。
空間：這輛車長達5米，軸距也超過了3米，空間確實很大，但前兩排的空間還是很大的，我一米八的身高坐在第二排，距離前排還有三四拳，坐起來很舒服。后備箱空間還算充裕，放三排都沒問題。
配置：后期升級體驗確實很棒，雖然價格有點貴，但從服務和后期維護來看，蔚來ES8還是物美價廉的，換電站越來越多，充電也越來越方便，后期維護費用不高，而且服務體驗也不錯。綜合來看，物有所值。
動力：加速很快，我沒試過加速，但是油門踩得很快，很快就到了100，有個車友測試過，說能跑到4.9秒以內(nèi)，我覺得ES8在高速行駛，動力很好，超車很輕松。
越野：
這輛車有四種模式，如果你想保持長時間的話，可以選擇節(jié)能模式，但是因為這輛車一直在回收能量。開運動模式比較耗電，畢竟四百 KW的功率全開，動力輸出更強，開起來也更舒服，這就看你自己了，我平時開的是舒適模式，開起來感覺還不錯，加速和剎車都很靈敏�？諝鈶覓煜到y(tǒng)也能改善駕駛感受。
舒適：具有凈化車內(nèi)空氣的 PM2.5過濾功能。女王副駕駛還能給家人帶來更好的乘坐體驗，確實非常舒適。前排有座椅調(diào)節(jié)功能，座椅加熱功能，二排座椅調(diào)節(jié)座椅，三排座椅電動調(diào)節(jié)，非常方便。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座的空間足夠大了，因為家里有老人和孩子，空間比較大，所以蔚來ES8的空間足夠大，坐在第三排雖然不是很舒服，但是短距離還行，不需要三排的時候，可以放在后備箱里，可以放很多東西，比如遮陽傘、折疊桌椅、嬰兒車等等。買了電車之后，我終于擺脫了限號的煩惱，因為經(jīng)常要出門上班，限號是一件很痛苦的事情，不是打車就能解決的了，而且蔚來的變電所確實讓我很滿意，除了常規(guī)充電之外，我還買了ES8。配置也很不錯，四十多米，標配的空氣懸掛系統(tǒng)，360度全景影像，全景天窗等等標配功能，讓人有一種幾十萬的感覺。當然，這里的服務也是毋庸置疑的，從第一次試車，到提車，再到自己的專用車群，都能感受到良好的服務。
缺點：續(xù)航能力確實差了點，70度的電池確實是個問題，平時在市區(qū)上班還行，出遠門的時候，換電的次數(shù)就比較多了，滿電也就280多公里，再猛一點的話，可能只有兩百多點。
外觀：ES8的外觀是藍色的，19寸的標準輪圈，電動尾門，隱藏式天窗， LED大燈和尾燈，看起來既大氣又時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，給人一種更加大氣的感覺，配上了 NOMI，中控臺上的垃圾桶，后備箱的簾子，真皮包裹的很好。
空間：這輛車長達5米，軸距也超過了3米，空間確實很大，但前兩排的空間還是很大的，我一米八的身高坐在第二排，距離前排還有三四拳，坐起來很舒服。后備箱空間還算充裕，放三排都沒問題。
配置：后期升級體驗確實很棒，雖然價格有點貴，但從服務和后期維護來看，蔚來ES8還是物美價廉的，換電站越來越多，充電也越來越方便，后期維護費用不高，而且服務體驗也不錯。綜合來看，物有所值。
動力：加速很快，我沒試過加速，但是油門踩得很快，很快就到了100，有個車友測試過，說能跑到4.9秒以內(nèi)，我覺得ES8在高速行駛，動力很好，超車很輕松。
越野：
這輛車有四種模式，如果你想保持長時間的話，可以選擇節(jié)能模式，但是因為這輛車一直在回收能量。開運動模式比較耗電，畢竟四百 KW的功率全開，動力輸出更強，開起來也更舒服，這就看你自己了，我平時開的是舒適模式，開起來感覺還不錯，加速和剎車都很靈敏�？諝鈶覓煜到y(tǒng)也能改善駕駛感受。
舒適：具有凈化車內(nèi)空氣的 PM2.5過濾功能。女王副駕駛還能給家人帶來更好的乘坐體驗，確實非常舒適。前排有座椅調(diào)節(jié)功能，座椅加熱功能，二排座椅調(diào)節(jié)座椅，三排座椅電動調(diào)節(jié)，非常方便。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17056公里
綜合評分
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優(yōu)點：和其他品牌相比，蔚來在服務上做的確實不錯，每一個環(huán)節(jié)都有專業(yè)的服務人員，購車體驗非常不錯。Nomi是我最滿意的一點，它實現(xiàn)了全智能駕駛的體驗，在緊急情況下不需要手忙腳亂，只需要語音就能完成所有功能，非常方便。車內(nèi)的卡拉 OK功能也非常有趣。充電換電非常方便，而且換電的地方越來越多，換電服務也非常給力，只需要三五分鐘就能換完電，而且每個月還能免費換4次電，用完了就在家里充電，電費還便宜。
缺點：不得不說，360度影像的清晰度并不是很高，音效也比不上其他豪車，但不影響日常使用。如果是低速行駛的話，時速超過100公里的話，風聲會比較大。360度的圖像質(zhì)量和功耗都可以進一步提高。
外觀：鋁合金車身，門把手設計大氣，黑色的吊頂看起來高檔又有質(zhì)感，瞬間提升了整體檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，大屏幕設計的科技感十足，皮質(zhì)舒適，質(zhì)感十足，可以按摩加熱，整體給人一種輕奢高級的感覺。對了，我的內(nèi)飾是淺灰色的，這個顏色不錯，但是容易臟，需要定期保養(yǎng)，如果大家喜歡這個顏色的話，最好不要穿牛仔褲，不然會掉色的。
空間：中控臺下面的儲物空間很大，可以方便的放東西，也可以節(jié)省空間。后備箱的空間很大，不需要擔心太多的西裝，很適合家用。如果想要裝更多的東西，可以把第二排的座椅全部放進去，這樣就能擴大很大的空間。
配置：同樣的距離，一千公里也就一百多塊錢，開一輛汽油車就要七八百塊錢，開一輛跟ES8差不多大小的 SUV，油費至少要一千塊，從長遠來看，肯定是電動車省錢�；ㄟ@么多錢買車，不僅能買到車，還能買到蔚來的售后服務。對了，這是家用充電樁的成本，如果你每次都免費充電，那就是零電費。
動力：我覺得作為一輛有軌電車，起步很快，雖然車身笨重，但是動力很足，加速速度也很快，百公里4.9公里，我看見有車友測得比4.9秒還快。動力隨叫隨到，在城市里代步完全沒問題。
越野：
雖然是大車，但是操控起來卻非常的輕盈，而且自動駕駛系統(tǒng)的設計，也非常的科學�？諝鈶壹苤蔚煤芎�，而且因為電池太重，所以整個車開起來很輕松，給人一種很有信心的感覺。
舒適：方向盤的操控感和操控感都非常不錯，女王座椅的電動腳托讓人非常滿意，再加上按摩功能，二排座椅還能移動，整體來說還是不錯的。
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