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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 蔚來 > NIO蔚來 > 蔚來ES8 > 車主點(diǎn)評(píng)

NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年09月20日”上市

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蔚來ES8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：41.68-45.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

空間足夠（62）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（30）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：很快，它的重量超過了3噸，4.9秒的加速速度已經(jīng)很快了，要知道，一般的跑車，最多也就4秒左右的加速，而跑車的速度，卻只有4秒左右。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5841公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：你無法想象一輛7座車只需要4.8秒就能加速！
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速很快，我沒試過加速，但是油門踩得很快，很快就到了100，有個(gè)車友測(cè)試過，說能跑到4.9秒以內(nèi)，我覺得ES8在高速行駛，動(dòng)力很好，超車很輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5841公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：你無法想象一輛7座車只需要4.8秒就能加速！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格48.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的動(dòng)力本來就比汽油車要好，特別是加速的時(shí)候，更是如此。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速很快，我沒試過加速，但是油門踩得很快，很快就到了100，有個(gè)車友測(cè)試過，說能跑到4.9秒以內(nèi)，我覺得ES8在高速行駛，動(dòng)力很好，超車很輕松。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格48.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的動(dòng)力本來就比汽油車要好，特別是加速的時(shí)候，更是如此。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

更多圖片>>

動(dòng)力：新ES8動(dòng)力稍遜于舊ES8，但也有亮點(diǎn)，總功率為400 kw，電動(dòng)車排在第二位（第一輛特斯拉 model X，那時(shí)候高合和嵐圖還沒上市），比普通版的 model 3都沒問題，滿載七座，在高速上走一圈，超車輕而易舉，動(dòng)力儲(chǔ)備立竿見影，這時(shí)候就知道動(dòng)力有多么重要了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：新ES8動(dòng)力稍遜于舊ES8，但也有亮點(diǎn)，總功率為400 kw，電動(dòng)車排在第二位（第一輛特斯拉 model X，那時(shí)候高合和嵐圖還沒上市），比普通版的 model 3都沒問題，滿載七座，在高速上走一圈，超車輕而易舉，動(dòng)力儲(chǔ)備立竿見影，這時(shí)候就知道動(dòng)力有多么重要了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格46.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17056公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我覺得作為一輛有軌電車，起步很快，雖然車身笨重，但是動(dòng)力很足，加速速度也很快，百公里4.9公里，我看見有車友測(cè)得比4.9秒還快。動(dòng)力隨叫隨到，在城市里代步完全沒問題。
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