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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價：41.68-45.68萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部
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全部
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車型(共0款)
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7523公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控不錯，底盤穩(wěn)，操控比寶馬差一些，全尺寸suv不能和轎車比。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格49.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8018公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 反正開起來很輕快，對，沒有說錯，即便2.5噸重的車，ES8開起來還是很輕快。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活，抓握舒適，按鍵分部很明確四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤調(diào)教穩(wěn)健，在高速狀態(tài)或者急轉(zhuǎn)彎時候能給予支持，不打漂
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格49.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤沉穩(wěn)有力，剎車靈敏。在高速上使用領(lǐng)航輔助功能，使得高速駕駛非常輕松。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格48.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1842公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子雖然大，但是變道超車提速，信心滿滿！感覺方向沒有什么虛位，而且方向盤電子助力非常輕，女生也可以輕松掌握～
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 非常簡單。只有DRP三檔～ 方向盤很輕（我們老車方向盤很重，剛開蔚來很不適應(yīng)，這么大的車竟然方向盤很輕很輕，沒有什么阻力）☆ 感應(yīng)后備廂:很想吐槽這個腳踢后備箱，全家人口試了無數(shù)次，只成功過一次，后來一直是手動開的。不得要領(lǐng)，真的學(xué)不會腳踢的精髓在哪☆ 并線輔助:這個東東的提示音有點莫名其妙 有時候沒車也會響。☆ 主動剎車:好像開節(jié)能模式會剎 但是會暈車方向盤操控感:方向盤很輕 家人說有虛位 但我感覺不出
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的語音系統(tǒng)很好用，只要說說話就可以操控，非常便捷，方向盤握感也舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我的有標(biāo)配空氣懸掛，也是四驅(qū)車。無論什么路況開起來都適應(yīng)的。長途不會覺得累，顛簸路面路感不會強
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格49.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向清晰，剎車也很靈敏，駕駛操控感不要太好。感覺電車更有駕駛樂趣。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格49.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 搭在德國大陸空氣懸掛，底盤支撐也沒有問題，可軟可硬，可高可低
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