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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):41.68-45.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

空間足夠(61+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(30+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21+1 外觀大氣(14+1

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全部
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全部
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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格53.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較靈敏,指哪打哪,np精選包也滿足了大多數(shù)的使用場景。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控真的是出乎意料之外,五米多長這么大的車,他動(dòng)力沒想到這么強(qiáng),根本就沒有那種大車的臃腫感,操控自如,指哪打哪。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格53.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車即停,自動(dòng)駐車等科技感功能更是讓我在行車過程中更加舒適,側(cè)方來車預(yù)警,并線輔助也能提醒我時(shí)刻關(guān)注路況
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話,我個(gè)人是比較注重方向盤的那種感覺的,他們有一個(gè)個(gè)性化模式,可以直接調(diào)節(jié)方向盤的輕重,想輕就輕,想重就重,舒坦
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控簡直就是簡單,非常好駕馭。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈,剎車踏板也很靈,真不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格54.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5582公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力氣,并線輔助常規(guī)配置,方向盤振動(dòng)提醒還是不錯(cuò)的,主動(dòng)剎車觸發(fā)過一次,有點(diǎn)猛把我自己嚇一大跳,我感覺距離騎車的人還有點(diǎn)距離呢,車子直接自急剎了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向非常靈活精確,剎車制動(dòng)距離近,給人信心,而且力度很線性,緊急情況還能自動(dòng)剎停。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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