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一汽奔騰-奔騰B30新能源

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奔騰B30新能源
官方指導價:17.38-18.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于75%的同級別車系)

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車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
奔騰B30新能源 2018款 豪華型
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 18.38萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
18.38萬元
14.5kW·h/100km
奔騰B30新能源 2018款 舒適型
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 17.38萬元 車主平均耗電量: 12.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.46
17.38萬元
12.2kW·h/100km
奔騰B30新能源 2019款 EV400
03.385 綜合評分 車主裸車均價: 18.98萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    3.33
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    3.33
  • 配置
    3.67
  • 動力
    3.00
  • 操控
    3.33
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    3.33
3.38
18.98萬元
13.0kW·h/100km
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    1
  • 配置
    1
  • 動力
    1
  • 操控
    1
  • 續(xù)航
    1
  • 舒適
    1
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
缺點:2021年底提的車,到現(xiàn)在一年,跑了8萬公里左右,這款車性價比低,出現(xiàn)2次系統(tǒng)故障,一次7月份,電門踩到底,速度不上來,只跑20多碼,到4s店換了個踏板,年底又出現(xiàn)這種情況,郁悶,還有就是方向盤助力有質(zhì)量問題,轉(zhuǎn)彎方向盤不回正,真后悔當初選這款車
選車理由:當初選這款是覺得一汽奔騰生產(chǎn)的,質(zhì)量應該沒問題,哪曉得,唉,滿滿心酸淚
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是空間了,特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子,這個車對這方面的空間利用的還是不錯的,啟動感覺還是比電動車有感覺
缺點:要求不了多少,在這個價位里頭, 算是比較優(yōu)秀的
外觀:外觀造型還是很滿意的,特別是 側(cè)面及后面的造型,越看越喜歡!不滿意的是做工,車身縫隙,密封膠條,這些細節(jié)還是有待提高的!
內(nèi)飾:中控談不上高檔,和豪華更沾不上邊,智能說 是簡潔,實用!一目了然,空調(diào),音響系統(tǒng)很容易上手,開車途中也很容易操作!
空間:這個空間確實很大。我身高179,我調(diào)好座位后,后面那個位置 我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實很大,家用十分合適。
配置:配置方面我不是特別懂,就沒有什么好說的了。
動力:我對動力沒有太大追求,只要夠用就行。
操控: 轉(zhuǎn)向 精準度很好,指向清晰,路感反饋很好!懸架偏硬。
續(xù)航:買車的時候預期磨合期油耗最好別超4毛錢,現(xiàn)在1700公里磨合期也就是3毛,首保后應該會降到3以下。
舒適:座椅較硬,開時間長了會 感覺腰酸背疼
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量10.3kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗表現(xiàn)很不錯 動力跟得上 外形深深的吸引著我 特別后尾 LED尾燈瞬間高大上
缺點:懸掛較硬,家人乘坐的舒適度就提升了一個檔次
外觀:外觀滿意,年輕時尚,這是當初選車的一大理由。
內(nèi)飾:雖然塑料較多,但是合自己的眼緣,但絕對值這個價。這個價格你還想買全皮的嗎?
空間:乘坐空間標準,后背箱稍小但也夠用。整車的空間絕對是這車的一大亮點
配置:胎壓監(jiān)測,胎壓監(jiān)測提供了較為準確的胎壓指標和數(shù)據(jù),有實用價值!
動力:動力中規(guī)中舉,夠用,想快深點油門。本人駕車沒有飆車的欲望,跑過N多次高速,比我快的很多,比我慢的也不少
操控: 方向盤很輕也很準。作為新手,自己感受是不錯的。
續(xù)航:不差這點油錢,但動力夠,省油還是非常滿意。高速6平時7,最高8。這是我的駕駛習慣
舒適:只能說一般,前面說了,減震偏硬。但也值這個價了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格18.38萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,上檔次,還真不后悔買這車呢。那是相當?shù)钠痢?/span>
缺點:中控內(nèi)飾部分依然顯得很古板,但是放眼看整個車內(nèi)飾依然很LOW!
外觀:非常非常滿意,尤其車身造型,那叫一個流暢,那叫一個完美。
內(nèi)飾:一般般啦,標配嘛,沒有那種過于高端的修飾,就連顯得時尚點的銀邊都不給加,就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動,算式為數(shù)不多的進步吧
空間:試過找了208斤的朋友,坐上去一點壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:發(fā)動機電動防盜,遙控鑰匙等等。
動力:我個人很滿意,因為就在市內(nèi)代步,雖然會遇到起車比人家慢半拍的情況,但是我相信那是我自己也是個新手的緣故
操控: 轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說,沒遇到不舒服的情況,路感反饋個人覺得非常好。
續(xù)航:這個自然不用說,省錢是我選擇它的原因之一,市內(nèi)通勤很實用
舒適:座椅舒適一般吧,肯定沒有高配的好,至于噪音,可能開車太聚精會神了吧,一點感覺沒有
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.38萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子視覺很大,第一眼我就覺得了,另外識別度非常高,漂亮
缺點:開了一段時間了,還沒發(fā)現(xiàn)其它毛病,車漆太薄,有一次停車離路邊太近開門時輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。
外觀:車漆太薄,除此之外外觀還是比較滿意的。所到之處回頭率很高,很好的裝逼神器!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般做工不細,材質(zhì)也是一般。還是那句話,一文價錢一文貨。
空間:家里人不多,這空間非常夠用。
配置:配置方面不是特別了解,應該沒有什么發(fā)言權(quán)吧。不過聽說不錯。
動力:買來就是當家用車的,動力很夠用。
操控: 比較適合穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_,指向精準,路感反饋明顯,駕駛感受偏舒適
續(xù)航:綜合能耗還是不錯的,很實惠。
舒適:減震太硬,走山路顛簸的厲害。右前減震偶爾還有異響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
耗 電 量16.1kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車造型蠻好,內(nèi)飾也可以,純電動發(fā)動機的動力家用足夠,整車性能對比與價格,物超所值。
缺點:配置方面可以更加優(yōu)秀的。
外觀:這車最讓我滿意的就是外觀咯,上街后回頭率那是杠杠的啊,絕對的顏值擔當啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計豪華,朋友甚至開玩笑說:在車內(nèi)住一晚就是享受啊,哈哈哈。
空間:平時只有自己開車,頭部空間合適,左右還比較寬敞。
配置:定速巡航、前/后雷達、倒車視頻影像等等。
動力:純電動的發(fā)動機動力很不錯,輸出平順,在城市道路上,完全夠用了。
操控: 操控靈敏,指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準,也沒有出現(xiàn)虛位的情況。
續(xù)航:電耗差不多就是16.1度這樣,還是挺不錯的。
舒適:座椅舒適度很高,一點都沒有硬硬的感覺,自己開過在高速上車內(nèi)幾乎感覺不到外面很大的呼呼聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年09月
購買地點山西 太原
裸車價格17.38萬元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形挺好看,價格不錯,看重新能源這塊的發(fā)展,所有買了這車
缺點:開起來操作有點輕
外觀:外形,不錯,我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,中控臺比較大,還過的去
空間:空間我感覺還不錯,大小很好,乘坐舒適好,家用可以
配置:雖然配置不算多,但有的配置還行
動力:平常代步,旅行,動力方面對于使用來說沒問題
操控: 方向盤算比較輕,但轉(zhuǎn)向有點虛位,避震結(jié)構(gòu)吧,側(cè)傾也不大
續(xù)航:電耗10左右,可以接受這個水平,算不錯的
舒適:舒適性很好就平心而論,這個價錢,它的舒適我覺得絕對可以的了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很中意,特別是中控臺,非常有檔次感。
缺點:偏弱,加速稍慢,超車困難,
外觀:絕對的大氣,我是外貌控,外觀控的首選
內(nèi)飾:非常喜歡,尤其是中控,很有檔次感。
空間:這個價位的車,我感覺空間是最大了。后排空間也很大。
配置:作為一款家用車,這個價格還是比較實惠的,性價比還是很高。
動力:偏弱,起速遲緩,超車困難,
操控: 本人沒開過車的車不多,感覺還不錯,方向盤很輕,指向也準,高速時方向盤也不會有飄的意思
續(xù)航:剛開始油耗有點高,后來慢慢的降下來了。
舒適:懸架有點硬,過減速帶有點顛簸,不過座椅的舒適性還是很好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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