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江淮iEV7S
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
推薦
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優(yōu)點:當然是省錢,買iEV7S的初衷應(yīng)該都是這個吧,一公里如果家里面充電,不到1毛錢吧,充電樁收服務(wù)費肯定貴一些。反正都是省,一個多省少省的事
缺點:動力加速的開始階段,40公里以前加速很快,動力感很強,但是后端加速比較慢,尤其是上了80公里以后。
外觀:這個外觀主要老婆喜歡,買的時候看了幾款,包括油車,長安CS35,哈佛H2,帝豪這些都看了,老婆就還看上了iEV7S的外觀了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,解封也很細致,車門和中控臺有部分是軟的材料,按上去很扎實。
空間:平時就是我們一家三口使用,空間足夠?qū)挸,周末加上爸媽也就五口人?S的這個空間坐著剛剛好,但如果家里都是大個子的肯定會坐著難受,后備箱也很實用,平時從父母家?guī)┏缘纳兜亩歼方便。
配置:座椅是皮質(zhì)的,中控部分是皮的,做工用料對得起價格,配置上有一鍵啟動,胎壓監(jiān)控,倒車影像,中控大屏這些我覺得最重要,其他的配置平時很少用。
動力:起步的時候很快,這樣的優(yōu)勢就是紅綠燈從來不會被別人按喇叭,有沖擊感,但是速度上來以后的動力就沒有那么好了,上高速估計超車比較慢,還沒有上過高速,不過好在動力的平順性好,不會有油車的那種頓挫感。
越野: 越野性能不明顯,電動車也不可能去越野,但是開著很靈活,很自然,易駕,油門踏板很輕,基本上感覺不到啥力度,這樣有的人喜歡有的人不喜歡,我覺得挺好開,
續(xù)航:電量基本上沒有用完過,基本上都是20左右就要充電了,不然沒有安全感,沒有細致算過,但是應(yīng)該在260以上,現(xiàn)在開空調(diào)少了會長一些。
舒適:座椅的軟硬度不錯,后排老婆孩子坐車也感覺舒適性可以,空間也夠用,減震和底盤調(diào)教的都不錯,路況不好的時候也不會覺得很顛簸,車內(nèi)噪音不大,能接受。
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