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寶馬8系
2021款 改款 840i 雙門轎跑車 M運動套裝

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寶馬8系車主點評(21條)
購買時間2021年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格109.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:年強化的跑車,外觀拉風,動力不錯,特別,太少見了,回頭率杠杠的
缺點:說實話,這款車我覺得是非常不錯的,各方面的表現也確實很讓我滿意,而且這款車在外觀方面也是給我掙足了面子,絕對是撩妹神器。
外觀:外觀:這個沒的說,接近5.1的車身,整體修長,而且尾部線條真的很有吸引力,我個人非常喜歡。中控臺:中控臺是我選擇8系的很重要的原因,坦白講我個人很不喜歡3-7系的中控臺樣式,千篇一律的寶馬,這句話一點也不假,但是8系不一樣,你不能說她有多驚艷,但是在我看來,做出改變,就是驚喜。
內飾:內飾談不上驚艷,但是跟3-7系不一樣,我認為就是驚喜。該有的都有了
空間:三個車內部空間感覺差不多,后排長度都夠,我1.8m,膝前兩拳,挺舒服的,溜背車型頭部局促一點,但都不頂,帶全景天窗的后面空間感會更好。
配置:840x儀表臺,門板都是全真皮帶縫線,座椅打孔皮帶壓花,而且標配四溫區(qū)空調,雖然沒啥用但是好看。帕美:選配鼻祖給標配14向真皮座椅算的可以了,雖然門板和儀表臺都是塑料,不選四溫區(qū)空調后面是個大窟窿。帕美內飾美不美就看往里面砸多少錢吧,氛圍燈都要選的。
動力:這個不用多說,5秒破百,很棒。節(jié)能模式的時候,就像開電動車一樣,保留基礎提速,安靜又舒適。
操控: 轉向手感好,入彎支撐性不錯,簡單易懂,作為百萬級座駕,很多功能就是雞肋
油耗:還有磨合期,不清楚,估計油耗能在10左右,排量正合適,作為城市代步和近遠途都比較合適
舒適:非常好,隔音也很好。避震懸掛我個人很滿意,以前開的A7,對比很強烈。感覺就是在地面爬行
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