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寶馬8系
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購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格114.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是新手，機械品質(zhì)上沒有多強烈的感覺，只是感覺挺好開的，對我的駕駛意圖反映很快，第二，最滿意的應該就是外形了，太帥了，看著都開心。
缺點：內(nèi)飾沒有亮點，沒座椅通風。的確是我不滿意的地方，其他的我覺得我都可以接受。
外觀：優(yōu)秀造型同級別不錯，有點意思
內(nèi)飾：簡潔，好用，不浮華，有個性風格
空間：家里第二輛車，對空間要求不會很大，并且這的空間對家里人的身材來講已經(jīng)綽綽有余了。非要挑毛病，那就是中間有比較大的凸起，算是一個缺點吧。
配置：因為要結(jié)婚才買的車，性價比什么的就不考慮了，自己喜歡就好小結(jié)：奈何預算。。。總之我喜歡這臺車，不后悔
動力：帶渦輪的，動力都不會差到哪里去，市區(qū)內(nèi)更是無問題，滿意
操控：
轉(zhuǎn)向精準，沒虛位。懸掛支撐不錯，唯一的缺點就是輪胎不行，配個靜音輪胎
油耗：油耗太滿意了。提車到現(xiàn)在快3000公里 13的油耗問題不大
舒適：舒適性還好，硬點也有好處的，就是沒那么晃
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格114.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比中意的外表,特別是前頭
缺點：由于是新車,所以耗油量還不是非常準。無非在接收的規(guī)模以內(nèi)。
外觀：比較喜歡的外觀,尤其是側(cè)面
內(nèi)飾：可以,就是味道有點重,不過我還能接受
空間：這個級別的車空間都一樣,后排坐3個大人,一點不擠,
配置：目前的價格,我覺得是最高的,性價比高,
動力：市區(qū)開足夠,起步有點慢,高速上加速很給勁。高速超車也不費勁。
操控：
還不錯,方向盤很輕。就是方向盤有點沉,可能我沒習慣的原因。
油耗：因為是新車,所以油耗還不是很準確。不過在接受的范圍之內(nèi)。
舒適：感覺座椅很舒適。隔音效果很好。就是高速風噪和胎噪比較明顯。不過可以接受。
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購買時間2019年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格116.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，開得比較糙，油耗有點小意外，開起來感覺真好
缺點：懸架差評！ 懸架過高的減速帶 前硬后軟！ 有點顛簸
外觀：大前臉散氣網(wǎng)小小變動！，整體還是很家族風，非常耐看只要自己覺得好!不在乎別人怎么說！
內(nèi)飾：外觀設計感很強，非常時尚，滿分！
空間：空間滿意，后座一米八的朋友坐上去都覺得空間表現(xiàn)滿意
配置：配置不錯，配置還是其次，最主要是品牌，質(zhì)量也還是可以接受的
動力：感覺很不錯,駕駛挺輕松,動力很強，準備下賽道開開，不過要注意安全，小有的激情玩法
操控：
對于老司機來說，操控當然不是問題，開得溜溜的。
油耗：目前13.8估計還能降低。巡航時油耗不會高
舒適：隔音不錯，基本車內(nèi)車外兩世界，減震也不錯，特別是跑農(nóng)村那些爛路，很棒。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格116.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣 時尚 大器 顏值非常挺不錯 我是個外表控
缺點：本人開車習氣不太好,耗油量小高。無非我是在城市道路跑。耗油量還算可以了。必定是新車。
外觀：漂亮 時尚 大氣 回頭率很不錯 我是個外觀控
內(nèi)飾：做工很好 很喜歡 用料很實在 就是新車氣味太大
空間：一個字“很大”,三個字“灰常大”了
配置：同級別車性價比很不錯,配置豐富
動力：夠用,起步有點肉,但只要肯給油還是可以接受,畢竟不是賽車。
操控：
超控很不錯 指哪走哪 方向盤很輕很舒服
油耗：本人開車習慣不好,油耗偏高。不過我是在城里跑。油耗還算可以了。畢竟是新車。
舒適：在這個價位,舒適性還是很不錯了。座椅的舒適度很不錯。
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購買時間2019年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格126.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的樣子超霸氣喲，尤其是那張標志性設計，越看越帥，越看越漂亮
缺點：車上的味難消除，一開始只是覺得隱隱約約有點味，還可以接受的樣子
外觀：外觀漂亮，有氣質(zhì)，挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面差點
空間：腿部空間很自在，后排地臺也不算突，完全不影響中間乘客的舒適性，1米8的個頭坐后排都還會有1拳左右的空間距離
配置：定速巡航、ESP、自動空調(diào)、胎壓檢測、藍牙電話等
動力：動力不錯，絕對夠用，對我而言動力沒什么要求，省油才是最好的。
操控：
開著也很省心省力，底盤也穩(wěn)，過坑洼路面也比較有信心。
油耗：平均油耗在12以內(nèi)，郊區(qū)和城里都開過~沒上過高速，算是日常使用平均油耗了，12左右
舒適：座椅包裹和支撐性一般性，懸架軟硬適中吧。
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購買時間2019年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格126.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個是我選他的最重要緣由之一
缺點：我是新手,目前還不曉得,無非應當還可以吧
外觀：這個是我選擇它的最重要原因之一
內(nèi)飾：座椅是真皮,手感很好。
空間：足夠大,后排空間非常寬敞。
配置：就是沖著性價比才選擇了這款車,我是很滿意的。
動力：起步有點慢。不過舍得給油門還是可以的
操控：
方向盤指向很好 指那走哪 很不錯
油耗：我是新手,目前還不知道,不過應該還可以吧
舒適：底盤調(diào)校很舒適,座椅包裹很好,坐起來很舒服。后排座椅的角度也不錯。就是前排的頭枕不能調(diào)節(jié),這點不好
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格119.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：避震調(diào)教的非常舒適，以前開A7的，駕駛感受對比非常明顯，我個人很喜歡8系的懸掛避震的設定。運動模式下，原廠自帶排氣聲線也很好聽，回火不暴躁但是很有質(zhì)感，comfort模式下，依然能感受到絲絲聲浪。提速我不想多說，實測能跑到4.6s，沒必要多強調(diào)什么了。
缺點：坦白講最不滿意的地方還是有的，這輛車真的不太上鏡，很難自己拿手機拍出線條質(zhì)感，一定要打光加濾鏡…所以剛拿到車的時候發(fā)給朋友，圖片上看都覺得很一般，但是實際看車的時候，肉眼感官非常好。再有一點不太喜歡的就是，原廠只支持carplay，我是華為手機，無法享受這個功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早點能跟得上吧。
外觀：拉風啊，很少見8系，保時捷太多了，難得見到個8系路人都很稀奇
內(nèi)飾：門板都是全真皮帶縫線，座椅打孔皮帶壓花，而且標配四溫區(qū)空調(diào)，雖然沒啥用但是好看。
空間：后排空間是我非常滿意的地方，我以前開的A7，后排完全沒法舒舒服服的坐下去，腿部空間非常局限，現(xiàn)在8系，的確讓我有了很不錯的后排乘坐體驗。
配置：沒開過的人說像3系，個人覺得里面的做工和用料還不錯，畢竟內(nèi)飾用了真皮，3系不好比
動力：這個不用多說，4.6s實測，很棒。節(jié)能模式的時候，就像開電動車一樣，保留基礎提速，安靜又舒適。
操控：
840i是這三輛里操控最好，油門、剎車線性，轉(zhuǎn)向極其靈活；畢竟四輪驅(qū)動四輪轉(zhuǎn)向，大尺寸的剎車系統(tǒng)。硬件上的優(yōu)勢已經(jīng)不是對手靠“調(diào)教”可以超越的。
油耗：高速7.5個油，市區(qū)別猛踩10-11個油。油門重的朋友，我估計市區(qū)13個油能干到。
舒適：駕駛座還行，坐姿偏低，畢竟車高比一般轎車都矮,隔音也很好。避震懸掛我個人很滿意，以前開的A7，對比很強烈。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格96.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：這個沒的說，接近5.1的車身，整體修長，而且尾部線條真的很有吸引力，我個人非常喜歡。中控臺：中控臺是我選擇8系的很重要的原因，坦白講我個人很不喜歡3-7系的中控臺樣式，千篇一律的寶馬，這句話一點也不假，但是8系不一樣，你不能說她有多驚艷，但是在我看來，做出改變，就是驚喜。
缺點：坦白講最不滿意的地方還是有的，這輛車真的不太上鏡，很難自己拿手機拍出線條質(zhì)感，一定要打光加濾鏡…所以剛拿到車的時候發(fā)給朋友，圖片上看都覺得很一般，但是實際看車的時候，肉眼感官非常好。再有一點不太喜歡的就是，原廠只支持carplay，我是華為手機，無法享受這個功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早點能跟得上吧。
外觀：車燈不用多說，激光燈從外面看就很帥，我個人最喜歡車尾線條，真的很好看。
內(nèi)飾：沒開過的人說像3系，個人覺得里面的做工和用料還不錯，畢竟內(nèi)飾用了真皮，3系不好比
空間：空間：后排空間是我非常滿意的地方，我以前開的A7，后排完全沒法舒舒服服的坐下去，腿部空間非常局限，現(xiàn)在8系，的確讓我有了很不錯的后排乘坐體驗。
配置：門板都是全真皮帶縫線，座椅打孔皮帶壓花，而且標配四溫區(qū)空調(diào)，雖然沒啥用但是好看。
動力：雖然實測加速成績最弱，但是三款車里面感官刺激最強的，聽起來有點矛盾但開了十幾次都是這個感覺，主要由于有isg電機助力，瞬時扭矩巨大，全油門瞬間的拉扯感特別強，加上排氣非常給力
操控：
轉(zhuǎn)向手感好，入彎支撐性不錯，沒有其他豪華車，不作對比，不作評價
油耗：還有磨合期，不清楚，估計油耗能在10左右
舒適：非常好，隔音也很好。避震懸掛我個人很滿意，以前開的A7，對比很強烈。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格96.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，動力不錯，特別，太少見了，回頭率杠杠的
缺點：坦白講最不滿意的地方還是有的，這輛車真的不太上鏡，很難自己拿手機拍出線條質(zhì)感，一定要打光加濾鏡…所以剛拿到車的時候發(fā)給朋友，圖片上看都覺得很一般，但是實際看車的時候，肉眼感官非常好。再有一點不太喜歡的就是，原廠只支持carplay，我是華為手機，無法享受這個功能，其次，carlife真的做的太垃圾了，希望早點能跟得上吧。
外觀：拉風啊，很少見8系，保時捷太多了，難得見到個8系路人都很稀奇
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上驚艷，但是跟3-7系不一樣，我認為就是驚喜。
空間：空間非常好，后排空間滿分。后備箱很深，就是開口小了點。
配置：840x儀表臺，門板都是全真皮帶縫線，座椅打孔皮帶壓花，而且標配四溫區(qū)空調(diào)，雖然沒啥用但是好看。帕美：選配鼻祖給標配14向真皮座椅算的可以了，雖然門板和儀表臺都是塑料，不選四溫區(qū)空調(diào)后面是個大窟窿。
動力：340匹完全夠用，平時開它也不飆車，只是在有需要的時候超車能從容一點
操控：
轉(zhuǎn)向手感好，入彎支撐性不錯，沒有其他豪華車，不作對比，不作評價
油耗：高速7.5個油，市區(qū)別猛踩10-11個油。油門重的朋友，我估計市區(qū)13個油能干到。
舒適：非常好，隔音也很好。避震懸掛我個人很滿意，以前開的A7，對比很強烈。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 云浮
裸車價格119.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高,外表帥氣,大器。就是PP不中意,PP也太丑。
缺點：市內(nèi)油耗有點兒小高,跑長途耗油量就非常滿意了,必定排量小,
外觀：顏值高,外觀漂亮,大氣。就是屁股不喜歡,屁股也太難看。
內(nèi)飾：個人覺得很不錯,做工也很精細
空間：乘坐空間很大,后排坐三個人很輕松。
配置：比同級別的車要好,配置也不錯,該價位的配置也都差不多了
動力：發(fā)動機的動力還是不錯,提速也快,就是起步有點肉,不過只要舍得給油門還是有推倍感的。
操控：
超控很好 指那打哪
油耗：市區(qū)油耗有點偏高,跑長途油耗就很滿意了,畢竟排量小,
舒適：底盤調(diào)教很舒適,過彎很穩(wěn)。
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