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東風(fēng)小康-風(fēng)光S560

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風(fēng)光S560車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
風(fēng)光S560
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.99萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

大氣動(dòng)力充沛(56+1

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全部在售 綜合評(píng)分
風(fēng)光S560
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-9.99萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
風(fēng)光S560
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-7.89萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
風(fēng)光S560 2021款 改款 1.5T 手動(dòng)都市型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.57萬元 車主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.52
4.70
7.57萬元
5.0L/100km
風(fēng)光S560 2021款 2.0L 手動(dòng)都市型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.79萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.63
6.79萬元
8.0L/100km
風(fēng)光S560 2021款 改款 1.5T CVT精英型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.89萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
7.89萬元
8.5L/100km
風(fēng)光S560 2021款 2.0L CVT精英型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.69萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
7.69萬元
10.0L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:中秋節(jié)前,晉城一家風(fēng)光店舉辦了一個(gè)活動(dòng),那天我和老丁一起去看了一輛車,當(dāng)時(shí)我在附近試了試車,感覺動(dòng)力還算不錯(cuò),但想要開出推背感還是有點(diǎn)困難的,畢竟這輛車差不多有一噸重,功率只有一百一十,不過在工地上,只要有足夠的動(dòng)力就行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:至于動(dòng)力,那就看我怎么開了,我開車要穩(wěn)重一些,平時(shí)開的時(shí)候,我會(huì)把油門踩得很輕,不會(huì)太激烈的駕駛,正常的動(dòng)力應(yīng)該足夠了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:剛起步的時(shí)候,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)就像是憋了一口氣,隨時(shí)都會(huì)爆炸!到了加速的時(shí)候,油門就會(huì)變得更加靈敏,動(dòng)力也會(huì)變得更好,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足!別看它個(gè)頭挺大的,但是動(dòng)力絕對(duì)夠用!發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,變速箱是六速,開起來很有信心!超車時(shí)信心十足,踩油門時(shí)會(huì)感受到傳說中的推背感!呵呵,沒想到在這個(gè)價(jià)格下還有這種感覺!開著這輛車,日常生活和日常交通都綽綽有余!我還沒上高速呢,以后有經(jīng)驗(yàn)的話,再來交作業(yè)!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7256公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車最大的優(yōu)勢(shì)就是1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款車的動(dòng)力很不錯(cuò),在上坡的時(shí)候,動(dòng)力很足。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力,完全不用擔(dān)心,起步還行,超車,高速,都綽綽有余。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格6.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,在高速行駛的時(shí)候,有了渦輪增壓的幫助,動(dòng)力也不會(huì)跟不上。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格6.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:至于動(dòng)力,我個(gè)人覺得還行,網(wǎng)上有人說上坡有點(diǎn)難,但目前還沒遇到過這種情況,所以也沒多說什么。我覺得掛擋比較輕松,方向盤很舒服,動(dòng)力也很好,起步也很快,我對(duì)馬力不是很了解,但開起來還是很順手的。這要看個(gè)人開車的情況了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15130公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò),因?yàn)樗钶d了1.8 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再配上這個(gè)無極變速箱,所以感覺特別好。這一次的國慶自駕游,我們開著車在高速上行駛,感覺到了無窮無盡的動(dòng)力,踩油門的時(shí)候,感覺非常的順暢。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21839公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買這輛車主要是為了家用,過年的時(shí)候不用擠公交車或者高鐵,所以140匹馬力的1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車是1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再配上 CVT無級(jí)變速箱,在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力十足,根本不會(huì)被超車。平時(shí)上山下坡都是順風(fēng)順?biāo)臆囎舆有輔助上坡的功能,所以并沒有什么顛簸的感覺,反而有一種“策馬奔騰”的感覺。
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