一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格63.74萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程927公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：上次不知道怎么就刪掉了，希望這次不要再發(fā)了，我把發(fā)票上的照片都上傳上去了，應(yīng)該不會(huì)吧！第一次上牌（進(jìn)口牌特別麻煩）腰酸背痛，調(diào)整坐姿沒想到還能適應(yīng)，但開小 CC就不太適應(yīng)了，嘿嘿，我現(xiàn)在不想開快，但 CC想開得更快，也不知道是因?yàn)樘筮�是因?yàn)闆]有雙離合那么激進(jìn)。
缺點(diǎn)：銷售服務(wù)跟不上，送貨少，銷售水平不高，鑰匙不是 LCD，懸架只有兩個(gè)輪子，安卓手機(jī)連百度的鏈接都沒用過，實(shí)在是讓人無(wú)語(yǔ)。
外觀：全憑顏值，沒得選。擺在那里。就是喜歡也不選顏色什么的，喜歡屁股，不喜歡前臉，喜歡側(cè)面，
內(nèi)飾：唯一值得注意的就是，這輛車的內(nèi)飾是黑色的，是十一月生產(chǎn)的。現(xiàn)在是五月。不知道合適不合適，內(nèi)飾感覺比 CC要好很多，和朋友A6比起來(lái)，還是寶馬的內(nèi)飾好，當(dāng)然，歐陸 GT更漂亮。
空間：第一個(gè)感覺就是空間很大，因?yàn)橛?CC在手，所以差距還是很大的，空間對(duì)我來(lái)說是無(wú)敵的，后備箱橫向比較寬，縱向上感覺也不會(huì)太大，除非是后排，否則并不算太深， CC座位雖小長(zhǎng)度還是挺夠的，目前暫未滿裝載，具體裝了行李箱、書包兩個(gè)和一個(gè)小行李箱，一些蔬菜，還是挺夠的，但 CC也行，所以優(yōu)勢(shì)可能就是方便拿取，不用像 CC那樣爬進(jìn)去哈哈哈；
配置：感覺還可以打折，推銷員軟磨硬泡，要車衣，護(hù)墊，玻璃膜，行李箱，自行車，空氣凈化器，幾次保養(yǎng)等等
動(dòng)力：我還是拿 CC做個(gè)比較吧： CC感覺被人踹了一腳還挺厲害的，感覺還不錯(cuò)，感覺還能更大一點(diǎn)， GT感覺到有人推了你一把，但你不愿意，想放松一下，慢慢推。
操控：
剛剛的操控并沒有 CC那么精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很輕，現(xiàn)在適應(yīng)了， CC感覺方向盤太重了，開起來(lái)有點(diǎn)吃力， GT是指哪打哪，不是指哪打哪，應(yīng)該是輕盈的步法+凌波微步，雖然我個(gè)頭大，但是靈活。
油耗：聽說連10都不到，我現(xiàn)在的 CC都是10，真是省心，其實(shí)我開會(huì)的時(shí)候也就13塊錢，現(xiàn)在高速走了幾次，一直走到11.1，感覺一直走高速就能保持6，城市真的要15-16，一起停，真的很消耗體力。
舒適：靜態(tài)感覺還不錯(cuò)，就是太硬了，不知道坐久了會(huì)不會(huì)軟，還是我還沒適應(yīng) CC，還沒找到合適的坐姿。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
