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寶馬6系GT
2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝

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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格62.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1:開了4000多公里,高速跟日常路況都開了不少了,寶馬還得說是進(jìn)口的香,標(biāo)準(zhǔn)軸的7系底盤,空間真的沒話說,同時(shí)也因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)周整輛車的操控感也很棒2:新車氣味也不大,比奧迪進(jìn)口的Q7、A6好太多3:整車的隔音做的也不錯(cuò)平時(shí)開感覺很安靜4:自適應(yīng)的空氣懸掛可以根據(jù)整車形式狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)5:16個(gè)哈曼卡頓音響聽歌總體表現(xiàn)中等6:溜背造型小尾翼外觀很吸睛,后備箱是真的大長途自駕的利器7:全景天窗跟純黑的車頂也很特別
缺點(diǎn):1:不滿意的地方要是3.0的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)那就完美了2:防爆胎車速超過120胎噪就有點(diǎn)大3:因?yàn)楹篁?qū)的原因后排中間凸起太高,坐長途的話中間的乘坐人很不舒服4:后排中間的座椅也突起的坐久了很不舒服5:自動(dòng)啟停不能記憶或者完全關(guān)掉,尤其是在在停車場停車的時(shí)候這個(gè)功能煩的一批,每天上車第一件事就是關(guān)自動(dòng)啟停6:都這個(gè)價(jià)位的車了中配車型竟然沒有車道保持、車道輔助等一系類行駛輔助安全功能7
外觀:就一個(gè)溜背加上尾翼完美,跑在路上比別的寶馬多出一點(diǎn)自信和特別
內(nèi)飾:寶馬一貫風(fēng)格既不討厭也談不上驚艷,就是頂棚是純黑色很特別
空間:標(biāo)準(zhǔn)7系軸距空間絕對夠用,后排身高180完全沒壓力
動(dòng)力:258匹夠用但是要是3.06缸那就完美,畢竟寶馬還是要運(yùn)動(dòng),要運(yùn)動(dòng)就要有大馬力
操控: 寶馬主打操控,目前覺得很滿意,后輪胎很寬,跑高速很穩(wěn)
油耗:買車的時(shí)候,銷售顧問說這款車的動(dòng)力總成獲得過汽車行業(yè)的大獎(jiǎng),當(dāng)時(shí)我有些不以為然,因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟了,我不知道這款車有多大的優(yōu)勢,F(xiàn)在看來銷售顧問的介紹真的不虛,這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性做得特別好,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)果然能省油,百公里油耗目前能控制在7.3升左右,讓我特別滿意。
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