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哈弗M6
2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI

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哈弗M6車主點(diǎn)評(píng)(411條)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格7.65萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)楣ぷ鞯男枰,?jīng)常看著老爸的車,像他們那個(gè)年代,車子的外觀和性能上還是太差勁了,尤其是車子的動(dòng)力真的是用的太不爽了,所以,在我自己買車的時(shí)候,特意的關(guān)注了車子的動(dòng)力,我也是算得上老司機(jī)了,從開(kāi)車習(xí)慣來(lái)說(shuō),還是覺(jué)得開(kāi)快車比較的讓人心情大好,這款車動(dòng)力爆發(fā)性十足,速度和油門對(duì)應(yīng)的很好,基本是油門一加,速度就上來(lái)了,沒(méi)有延遲,這樣的動(dòng)力不管是變道還是上坡都是毫無(wú)壓力的,從外觀上來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的車基本都告別了以前的車的那種古板,設(shè)計(jì)上還是時(shí)尚多了,這款車不僅僅很具有潮流風(fēng)格,跑起來(lái)的感覺(jué)也是運(yùn)動(dòng)感十足的。
缺點(diǎn):感覺(jué)手動(dòng)擋的開(kāi)著確實(shí)是比較累的,所以我建議大家能買自動(dòng)就不買手動(dòng),而且這個(gè)車子手動(dòng)和自動(dòng)之間的差價(jià)也不是很大,當(dāng)時(shí)我想的不是很多,就想著手動(dòng)擋的便宜,而且后面的油耗低,但實(shí)際開(kāi)著還是比較累的,還有就是這個(gè)車子的離合調(diào)整的不是很合適,剛開(kāi)始的時(shí)候真的是把握不好這個(gè)油離配合,所以起步熄火也都是常態(tài),哈哈
外觀:外觀特別滿意,也是我喜歡的運(yùn)動(dòng)SUV的樣子,整體線條感比較明顯,還有懸浮式車頂設(shè)計(jì)也是我喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺好,比較細(xì)膩,設(shè)計(jì)方面屬于比較簡(jiǎn)約的那種類型,沒(méi)有太大的亮點(diǎn)但是也挺耐看的。味道么,其實(shí)也不是很重,這段時(shí)間天天開(kāi)窗戶,現(xiàn)在已經(jīng)基本沒(méi)有了
空間:不管是上下班代步,還是一家?guī)卓谌艘黄鸪鲩T,這個(gè)車的空間都是沒(méi)有問(wèn)題的;車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,車門上的儲(chǔ)物格放水什么的剛剛好,然后中央扶手和手套箱也能放不少的東西
配置:這款哈弗M6的價(jià)格十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,配置也特別的齊全,該有的都有了,我覺(jué)得買來(lái)作為家用車還是挺合適的,畢竟達(dá)到了我對(duì)家用車的所有基本要求了,最主要的還是動(dòng)力,真的十分的強(qiáng)勁,比我之前試駕過(guò)的其他品牌國(guó)產(chǎn)車都要強(qiáng)很多,操控也很方便,方向盤特別的輕,很適合新手司機(jī)來(lái)駕駛,不會(huì)覺(jué)得有任何的困難,這款車我覺(jué)得還是性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,值得購(gòu)買。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很好,起步很快,加速有力。而且換擋的時(shí)候基本上感覺(jué)不到什么頓挫感。
越野: 這款車的方向盤雖然方向盤有點(diǎn)重但是我是一點(diǎn)也不介意的,我甚至覺(jué)得這樣的車開(kāi)起來(lái)安全性更高,而且它的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),特別是開(kāi)高速的時(shí)候,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以了,剎車靈敏,輕踩就可以把速度降下來(lái),制動(dòng)距離短,很安全。車子的底盤還是比較高的,開(kāi)顛簸的山路也不容易刮到底盤,什么路都敢開(kāi)了,不像以前,還要擔(dān)心會(huì)不會(huì)把底盤撞到,現(xiàn)在可以放心大膽地開(kāi)了。
油耗:目前開(kāi)了100來(lái)公里,表顯平均8個(gè)油,能比它多一個(gè)吧
舒適:這輛車的離地間隙比較高,底盤高對(duì)乘坐的舒適性還是有一定影響的,就算過(guò)減速帶顛簸也挺明顯,同時(shí)車內(nèi)的噪音也比較大一些,所以對(duì)于這個(gè)車子的舒適性我并不是很看好,實(shí)際的體驗(yàn)也一般般
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