一鍵砍遍全城
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哈弗M6
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格便宜（248）+1 價(jià)格便宜（145）+1 動(dòng)力還可以（49）+1缺點(diǎn)：
車尾難看（878）+1 隔音效果不好（86）+1 異味大（66）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5440公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.15萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒有感覺到傳說中的雙離合頓挫，完全感覺不到換擋，可能是現(xiàn)在還沒有急加速，渦輪介入后也沒有突兀的感覺。平順性滿意。懸掛舒適，軟硬適中，過減速帶干凈利落，一點(diǎn)也不顛�？赡苓@就是哈弗車熱銷的原因吧，駕乘感受一點(diǎn)不遜色與合資。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6130公里
綜合評(píng)分
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越野：
實(shí)這臺(tái)7速雙離合變速箱總體來講是不存在什么問題的，但速度在60KMH左右的時(shí)候，升檔速度并不是很積極，不知道是在變速箱邏輯上面存在一定問題還是這個(gè)電腦的ECU換擋邏輯有問題，總之在這個(gè)速度區(qū)間下一腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000多轉(zhuǎn)才會(huì)升檔的，所以帶來的駕駛體驗(yàn)也并不是很好，但又想想這個(gè)車子的價(jià)格，好像也很正常
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格7.95萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7811公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4022公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤稍微有虛位，底盤一體性強(qiáng)，減震軟硬適中，高速很穩(wěn)底盤懸架支撐:高速行駛很穩(wěn)重沒有發(fā)飄的感覺，懸掛支撐也比較到位剎車表現(xiàn):可能是新車的原因，剎車輕輕點(diǎn)一下感覺就特別明顯，但是如果急剎車的話，后段感覺稍微有些站不住
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
說到這臺(tái)車的操控，主要就是雙離合的變速箱，我覺得開起來尤其是在起步的時(shí)候，還是有一定頓挫感的，感覺這臺(tái)車的操控開起來還是沒有那么的隨心所欲，操控給我的感覺還是挺一般的
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格6.85萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格9.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一般，方向不太精準(zhǔn)，那些說方向精準(zhǔn)的肯定是沒開過精準(zhǔn)的車，而且方向盤偏重，是相當(dāng)重，女士估計(jì)非得兩手打方向了，就說是液壓助力的鍋，速度大于40應(yīng)對(duì)一些急彎明顯感覺沒有信心。擋把位置太靠前，這點(diǎn)值得大噴，買這車前也試了不少車，檔桿都在扶手箱附近，就M6這款太靠前了，好再是自動(dòng)檔，使用不頻繁，手動(dòng)的朋友你們自己體會(huì)！而且手短的朋友就只能前移座椅了！
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長(zhǎng)安歐尚X5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
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指南者
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帝豪GS
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長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
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翼虎
