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眾泰Z300
2014款 1.5L 駕值版手動豪華型

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購買時間2014年01月
購買地點山西 陽泉
裸車價格6.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:今年我也感了一次時尚,我也得到了兩證,一手畢業(yè)證,一手駕駛證。一邊上學一邊考駕照,真的是很累,不過是物有所值,終于看到了成果。雖說剛畢業(yè)就買車是有點兒對有些人來說是有點兒敗家,但是學出了駕照,就要去學著一個人在馬路上“行走“,不然就會很快生疏的,正好家里也需要一輛車來解決出行等公交車的麻煩,所以家里就決定了要買一輛小汽車,有了免費司機,有了多余的錢,就可以考慮買車了。當初不知道要買哪款車,像街上比較多的一汽大眾、北京現(xiàn)代、廣州本田等車系,雖說不貴,但是沒有新意,我喜歡有個性的車子,但是也不能夠太奇特。太貴的,家里沒有那么多錢,我也不想父母又為了還貸款而奔波;可是便宜的,樣式又沒有我喜歡的,幾乎走遍了汽車4S店,還是覺得不滿意。但是偶爾在看電視的時候,看見了眾泰Z300的廣告視頻,我頓時覺得而眼前一亮,原來這就是眾泰,在街上很少見,但是我很喜歡。所以在網(wǎng)上查了查我們這里的眾泰4S店,原來在很繁華的地帶,是我忽略了它。在電視上看到的眾泰Z300的廣告,頓時覺得高檔大氣上檔次,然后過了見就同朋友一起到眾泰4s點去親身感受了,果然是百聞不如一見,實車比電視上看到的還要好很多,店里有Z300、T600、Z100、T200各種車型,一個車系下還有很多分類,Z300有精英型、豪華型、尊貴型,我覺得剛考下車本,買個稍微一些的車子吸納開著吧,我正好不需要的有天窗的,又覺得低配的車子不夠好,所以就叫眾泰的銷售顧問著重給我介紹了一下Z300的豪華型,聽后更加喜歡它了,所以我就有了要試一試的想法,在車子啟動的時候,感覺到駕駛座真的是很舒服,空間又足夠的大,我的朋友都贊不絕口,連連稱贊。在試乘試駕之后,我就回家和父母商量了,過了兩三天之后,父母就和我一起到店里看車了,他們對這車鏈接也不是很多,只是聽了銷售顧問的介紹、我的試乘試駕之后的感受后,就讓我拿主意,我很是喜歡著一款車,爸媽也看出了我的心意,所以就決定給我買車了。然后就立即定車,第二天辦理完各種手續(xù)后就交車了。下面就來展示一下我的“左膀右臂”吧。整體上高端大氣上檔次,很有品位
缺點:動力有點兒小哈,不過一般是在平路上開車,倒也不是什么大問題。
外觀:整體看起來很是虎氣騰騰的,給人一種大方的感覺,很是與眾不同。尤其是輪胎相當?shù)脑鷮。空間上表現(xiàn)的非常不錯,2700m的軸距在同級別車中比較有優(yōu)勢,前排座椅到后排座椅的空間非常大,坐在上面腿前邊加兩拳都富裕,一點都不夸張的。高度非常理想加上后排平坦地板,這樣中間乘坐人員非常舒適,后排座椅可以放倒,后備箱的空間可想而知
內(nèi)飾:配置齊全,一般中配級別的車上有的咱也都有,還有專用腳墊、車刷之類的
空間:空間那是相當?shù)拇,后排坐四個不胖不瘦的人,一點兒都不覺得擁擠,中國人都很愛面子,眾泰Z300整車造型高端、尊貴、大氣,審美符合東方品味。車身線條流暢,前大燈設計緊跟國際潮流,并且配備了LED尾燈。雙翼式鍍鉻式前柵,這是蘊含了德國車系品牌中的高級車的風格,足以讓人們賺足眼球。還有一點就是這款車經(jīng)濟又實惠,對于一般家庭而言,這款車是足夠讓你自豪和風光的。大家現(xiàn)在來看,前身和后蓋都是那么的性感,Z300整車造型尊貴大氣,車身線條流暢,雙翼式鍍鉻前格柵。雨刷格外的好,能夠自動響應,自覺地去刷雨,而且雨刷的材質(zhì)極軟,對玻璃造成的傷害是極小的。對于后備箱,大家只要一看后邊,就能感覺的到后背箱的容積不會很小,很是經(jīng)濟實惠。
配置:性價比高,相對于中配級別的車而言,這款車真的是經(jīng)濟又實惠我個人覺得眾泰Z300的性價比挺高的,6萬多點的車子配有三菱全鋁發(fā)動機,英國蓮花調(diào)校的地盤,空間大,外觀漂亮,油耗低,導航,倒車雷達,倒車影像,多功能方向盤,日間行車燈還有行車電腦等,雖然有些小毛病都在接受范圍之內(nèi),這個價格帶著些配置還能怎么的。工藝比較精細,不比合資品牌的車差,更重要的是還省油呢!
動力:動力有點兒小,不過是不耗油,要想動力大,就不要考慮耗油的問題。一般在城市里行走,1.5T的發(fā)動機也就足夠了。
操控: 操控靈活,簡單運用,前臺的材質(zhì)是比較軟的,這樣的效果就是在剛買了新車之后,沒有很大的刺鼻味兒,這款車的細節(jié)之處很是吸引人,很是受大家的喜愛。方向盤輕盈準確,單手操控根本不是問題,一切盡在掌握,相當有質(zhì)感,還是比較厚道的。這款車在打動的時候比較慢,爬坡也有點兒費勁兒,但是相對于一個新手來說,這種提速和起步,還是不錯的代步工具,畢竟發(fā)動機是三菱的,質(zhì)量還是比較信得過的。
油耗:油耗小,經(jīng)濟
舒適:真皮座椅,座椅可自動調(diào)節(jié),180/90/135度都是可以的。
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