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伊蘭特EV
2017款 GS PLUS版

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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量13.3kW·h/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,電耗,舒適性。
缺點(diǎn):電池支持最高續(xù)航里程可以再多些就完美了,雖然在市區(qū)跑動(dòng)時(shí)足夠的了。
外觀:造型和悅動(dòng)差不多,都很時(shí)尚,想買新能源車就選了伊蘭特EV。
內(nèi)飾:藍(lán)色飾條,全新的三幅式方向盤,還有全電子顯示的儀表盤就是內(nèi)飾的新穎所在,為自己的愛車鼓掌。
空間:我一米七七的身高,坐在前排舒服,坐在后排也不拘束。
配置:安全氣囊就只有主/副駕駛座安全氣囊,這也太少了吧。
動(dòng)力:純電動(dòng)車肯定是不能帶來推背感,不過行駛的平穩(wěn)性表現(xiàn)還是挺出色的。
操控: 作為一款合資車,伊蘭特EV的操控也是賊溜的,指哪打哪,市區(qū)路段就是小菜一碟。
續(xù)航:電耗就只有13.3,夠不上大開銷的。
舒適:空間夠用,座椅軟硬適中,動(dòng)力輸出平穩(wěn),舒適性相當(dāng)?shù)馗摺?/span>
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