一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1277公里
綜合評分
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越野:
車開起來很穩(wěn),方向盤也沒有間隙基本指哪打哪,基本日常操作都能達(dá)到滿意,剎車很靈敏,4s店說百公里剎停38米,沒有試過,也不舍得剎。感覺應(yīng)該是剎得住。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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越野:
操控:車是三幅式的多功能方向盤。轉(zhuǎn)向過去手感比較輕盈,帶了電動助力,CVT的變速箱配合起來換擋流暢,感覺沒有傳說中的那樣子頓挫感,稱身穩(wěn)定ESC和上坡輔助和牽引力控制那些都是穩(wěn)扎穩(wěn)打的。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2770公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野:
操控還行吧,開起來也挺輕松的,還是比轎車好開一點(diǎn),視線也會好一點(diǎn),坐里面不會感覺么壓抑,方向盤也比較輕,我試了一下50碼拐彎操作起來很靈活,。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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越野:
對于我這個(gè)操控能力不是特別強(qiáng)的人,怕手動擋的操控起來不方便,于是選車的時(shí)候選擇的是自動擋的車輛,操控桿握感舒適,掛擋輕松不費(fèi)力,方向盤轉(zhuǎn)向助力有三種模式可調(diào)節(jié),把握起來也能輕松控制。剎車、給油什么的能輕松駕馭,毫不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野:
其實(shí)就是開了這段時(shí)間之后,我對車子的熟練程度更高了,停車,倒車現(xiàn)在也都很清楚了,車身也不算大,開起來倒是也沒啥難度,方向盤也比較輕,不過要是車子有全景倒車影像那就更好了。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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越野:
這款車操作起來很靈活,很平穩(wěn),方向盤的手感和精準(zhǔn)感表現(xiàn)的都挺不錯(cuò)的。這款車整體開起來給我的感覺還是表現(xiàn)的比較穩(wěn)重,拐彎抹角的時(shí)候也不是特別的笨重,在高速行車的時(shí)候,偏移感還不是特別的明顯,總體表現(xiàn)上來說,操控感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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越野:
很滿意,操控性很好,電子助力的方向盤很輕盈,開長途也不會覺得胳膊累,剎車各方面都很好,銷售顧問當(dāng)時(shí)介紹是德國的卡鉗,剎車效果不錯(cuò),還有它的車身穩(wěn)定性都不錯(cuò),剛提車那幾天有一次開的有點(diǎn)快急轉(zhuǎn)彎,如果沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),估計(jì)得翻車!有這些至少保證了行車安全!
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