一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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最新印象:
購(gòu)買車型榮威RX3 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威RX3 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的感覺就是空間,后備箱還是有點(diǎn)小,看著車子也不小,就是后備箱感覺有點(diǎn)不夠用,因?yàn)槌鋈ネ鎺У臇|西有點(diǎn)多
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購(gòu)買車型榮威RX3 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威RX3 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2723公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):要說對(duì)這車的不滿意就是感覺這車的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁,尤其是爬坡的時(shí)候,有點(diǎn)吃力,其他的不滿意的地方就是內(nèi)飾有點(diǎn)味,提車的時(shí)候感覺最明顯了。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威RX3 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):內(nèi)飾,這段時(shí)間不知道哪個(gè)位置總是有個(gè)叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇簦婚_始以為是孩子的玩具扔到座位下了,洗車的時(shí)候還特意翻了個(gè)遍發(fā)現(xiàn)不是,不知道什么原因,有點(diǎn)煩。
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購(gòu)買車型榮威RX3 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):購(gòu)車之后,整體感覺還是不錯(cuò)的。就是剛提車的時(shí)候,車?yán)锏奈兜郎晕⒂悬c(diǎn)大,從某寶上買了一些竹炭包,現(xiàn)在基本沒啥味道了。再來就是車的底盤減震有點(diǎn)硬,不知道是不是新車的緣故。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意車子兩個(gè)地方第一就是后門打開的角度小,這就造成了老人或者孩子不管是上車或者是下車很容易會(huì)碰到頭,第二個(gè)不滿意的地方就是車子的輪胎,每次進(jìn)入車庫(kù)之后原地打盤子輪胎都會(huì)發(fā)出吱吱的異響,到了高速揮著速度超過60之后,車輪子滾動(dòng)的聲音就轟隆隆的傳導(dǎo)耳朵里面來了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2887公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不是很好的一點(diǎn),其實(shí)也不能說是不好吧,就是覺得有可以提升的地方,就是這個(gè)車的底盤我覺得整個(gè)風(fēng)格還是太SUV了,還是可以做的更偏軟一些偏舒適性一些的,尤其是在市區(qū)里這種路況條件,我更喜歡轎車化的調(diào)校風(fēng)格。
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