一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還算可以吧,這款車子是1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)上下班動(dòng)力倒是足夠的,只是和朋友出去玩上高速的時(shí)候,明顯感覺到加速階段動(dòng)力有點(diǎn)不太夠用。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上來說1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是很好的,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉,跑起來加速也是勁勁的,剎車一抬腳,就能感覺到動(dòng)力已經(jīng)準(zhǔn)備好,買他就是上下班代步,對(duì)動(dòng)力上沒有更大的期待,沒想到動(dòng)力這么夠用。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面RX3還是很充足的,其實(shí)我也沒怎么開過動(dòng)力很強(qiáng)的車子,只是覺得至少RX3的動(dòng)力不算弱吧,開起來還是動(dòng)力實(shí)足的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:相比于之前差一點(diǎn)入手的35p來說他的這一套動(dòng)力是真的舒服,既有爆發(fā)也能夠有著不錯(cuò)的平順,尤其像是在低速行車的時(shí)候走走停停完全不會(huì)有頓挫,而且高速上面超車也非常輕松,就稍微帶一點(diǎn)油門下來超車簡(jiǎn)直不要太輕松
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6自吸的動(dòng)力,別看是個(gè)越野車,這個(gè)動(dòng)力一點(diǎn)不肉,跑起來很有勁,平時(shí)超車的時(shí)候給油動(dòng)力就來了,不會(huì)因?yàn)槭窃揭败嚩绊憚?dòng)力,它和同樣排量轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不一樣的,所以不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:俗話說,只有肉人,沒有肉車,別看車子只有1.6L的排量,但是只要你敢踩油門,推背感還是會(huì)源源不斷的來,不過整體還是適合溫柔開,畢竟是家用車調(diào)教,尤其是搭載的CVT變速箱,日常表現(xiàn)很平順,這點(diǎn)我很滿意。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面比較充盈,平時(shí)我一個(gè)人開車代步的時(shí)候,偶爾想要小放肆一下動(dòng)力可以滿足我的欲望,等到車?yán)镒纤膫(gè)人加一后備箱行李的時(shí)候,動(dòng)力也沒有不夠用的感覺,在上下坡很多的山路間行駛沒什么問題。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2794公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別的不說,試過最多一次在高速上拉著四個(gè)大人開120公里的時(shí)速,當(dāng)時(shí)我也是沒有考慮太多,就是油門接著踩下去,動(dòng)力來的并不遲疑。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力1.6L,不帶喘氣的,高速上輕輕松松上120,市區(qū) 內(nèi)在貴陽尤其是上下班咼峰期特別堵,變速箱是CVT的,我聽網(wǎng)上說頓挫感很強(qiáng),如果經(jīng)常走走 停停的話,但是我到先在我也沒有感覺出來有頓挫的 感覺,開起來非常的潤滑。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提速反正是毫不費(fèi)力的,我一直都對(duì)這個(gè)車的動(dòng)力是充滿信心的,從來都不會(huì)覺得這個(gè)車的動(dòng)力會(huì)不足。
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啟辰T60
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏