一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我也不懂什么動(dòng)力好壞,動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),我覺得這款車比我以前的車好開多了!跑高速:才買了一個(gè)多月,還沒有跑過高速,都是在城區(qū)接送孩子上下學(xué)使用,動(dòng)力夠用^_^開空調(diào)負(fù)重加速:新疆的冬天挺冷的,必須開空調(diào),我沒有覺得開空調(diào)影響動(dòng)力,就是天氣太冷,熱車時(shí)間有點(diǎn)長!除此以外都還好吧!畢竟我開車時(shí)間也不長!
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面的一般吧!尤其是在爬坡的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力,得舍得踩油門。其他的方面表現(xiàn)還不錯(cuò)。起步加速的時(shí)候挺快的。超車也完全沒有問題,開空調(diào)后也沒有負(fù)重感。
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這款車動(dòng)力確實(shí)挺給力的,加速也沒得說,只要你舍得給油,我平時(shí)就上班,接孩子,帶孩子出去逛逛,不像別人開車那么瘋狂,我也不想交警扣我的錢,我這種這么簡單的需求就完完全全的夠我用了
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力部分有幾個(gè)細(xì)節(jié)我覺得可以和各位分享一下,一個(gè)這個(gè)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。它的整個(gè)的加速的過程,就是動(dòng)力輸出的過程都是非常的線性的,沒有那種渦輪機(jī)器突然介入的感覺,還有就是它的這個(gè)滿載下的動(dòng)力也不錯(cuò),絲毫不差事。
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:搭載了1.6L自然吸氣DVVT高效能發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩158牛米,馬力126匹。配備了CVT模擬七速的變速箱,開起來平順省油動(dòng)力足。在城市道路上跑起來,一點(diǎn)也不遜色合資品牌1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),紅綠燈起步,動(dòng)力十足,推背感極強(qiáng)。
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力主要有這么幾個(gè)地方,第一呢就是說它的這個(gè)初段的動(dòng)力表現(xiàn),也就是起步的時(shí)候的動(dòng)力還是比較的充足的,油門一般在個(gè)三分之一左右就可以比較輕松的起步,再就是它的這個(gè)后半段, 比如說80公里之后的加速階段動(dòng)力也不弱。
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:RX3有1.6自然吸氣和1.3t兩種動(dòng)力版本可選,買車時(shí),我還特意試一下對比了一下,感覺1.6的版本對于我日常的出行代步動(dòng)力已經(jīng)很充足,完全夠用。而且cvt的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配十分默契,開起來,加速連綿不斷,不會(huì)有頓挫。
|
名爵ZS
啟辰T60
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉