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榮威RX3
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程825公里
綜合評分
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舒適：RX3的減震還是挺舒服的，一些細(xì)小的坑洼路面就能夠完全的過濾掉，車內(nèi)也感覺不到太大的顛簸和抖動，座椅的整體的一個(gè)包裹性非常不錯(cuò)，尤其是這個(gè)腰部和頸部也都支撐到，坐久了也不會累，
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適：舒適性還可以，座椅質(zhì)量過關(guān)，坐墊柔軟舒服，包裹性強(qiáng)，車子行駛挺穩(wěn)定的，我看網(wǎng)上有人說減震不行，可能我只在市區(qū)開車，市區(qū)路都比較好，所以沒有感覺到這點(diǎn)。整體舒適性挺高的。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果差了一些，包括底盤、發(fā)動機(jī)艙、門窗隔音都不太好，平時(shí)開上都喜歡開音樂降噪了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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舒適：座椅的包裹性貼合性都舒服，后排的差一些，座椅硬一些，不過后排平時(shí)坐人少，這輛車的隔音不錯(cuò)，算得上是同級別第一的水準(zhǔn)了，朋友剛提了輛合資的轎車，他坐過我的車后，都說RX3的隔音和濾震等各方面整體舒適度比他的車要好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適：舒適性：平時(shí)在市區(qū)這塊感覺車內(nèi)的行駛質(zhì)感尤其是風(fēng)噪這塊控制的還是比較好的，但是就是車子的底盤傳來的噪音和偏硬的懸掛質(zhì)感還是顯得一般。所以長時(shí)間走平路是沒問提，但是換到顛簸路況的話還是車子的后排的乘坐舒適度還是大打折扣了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面絕對可以，它這個(gè)座椅坐上去很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候包裹性也很不錯(cuò)，安全感十足，還是CVT的變速箱，很平順，沒有頓挫感，開起來很舒適，新車的話車內(nèi)的異味也不重，大概是皮質(zhì)軟包的原因吧
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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舒適：對于這款車的舒適性來說，我感覺一般。本來SUV的舒適性就不如轎車。首先感覺這款車的靜音效果不是很好。跑高速跑快了，能明顯的感覺到胎噪聲。再就是這款車的減震，我覺得做的有點(diǎn)兒硬。這點(diǎn)過顛簸路段的時(shí)候深有體會。值得欣慰的是，這款車的座椅的包裹性還是比較好的。長途駕駛起來也挺舒服的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
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舒適：我感覺我應(yīng)該加裝一個(gè)下護(hù)板，畢竟有時(shí)候回老家，走的路不比在市里，加裝一個(gè)還是有點(diǎn)必要的，車出廠的時(shí)候，如果給加裝，那就太好了！懸掛方面感覺有點(diǎn)硬，過減速帶，還有走坑洼地的時(shí)候能感覺出來，哐哐的聲音！
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：減震效果是我不滿意的一點(diǎn)，正常公路的話還行，就是路上一有坑或者是減速帶，通過的時(shí)候就比較晃，車內(nèi)我一個(gè)人的話，感覺壓不住車子，晃動感更加明顯。還有它的噪音比較大，風(fēng)噪聲很明顯，上高速用聽音樂來緩解噪音。
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