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沃爾沃S60(進(jìn)口)
2013款 2.0T T5 智尚版

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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沃爾沃的安全性,車輛加速和超控,外觀好看,新車內(nèi)飾基本無(wú)異味,座椅包裹性很好,很舒服。
缺點(diǎn):常出現(xiàn)各類異響,讓人很不自在
外觀:外觀很給力,這是我選擇S60的原因之一 穩(wěn)重的品牌絲毫不影響這臺(tái)中型轎跑車的動(dòng)感外形,流線型和動(dòng)力美結(jié)合得恰到好處,大燈組犀利有神,進(jìn)氣格柵顯得也很高大上。但淺色車型比深色車型總體看上去要長(zhǎng)一點(diǎn),不知道大家有這種感覺沒有。
內(nèi)飾:買車時(shí)的激動(dòng)想必大家都感受過了,有現(xiàn)車盡量提現(xiàn)車,沒現(xiàn)車盡量選擇最快能提的配置。由于當(dāng)時(shí)庫(kù)房里只有T5的智尚版了 急于求成的心態(tài)在作祟,沒辦法情急之下買了這款T5的低配,而這個(gè)版本的內(nèi)飾肯定是和舒適智雅有區(qū)別的,而最讓我失望的是此車內(nèi)飾采用的織物座椅,好吧 ,說好聽點(diǎn)我稱它為“運(yùn)動(dòng)座椅”,沒了真皮 的確檔次要低了一些,尤其對(duì)于一個(gè)煙癮較大的人來說 煙灰成了問題。一旦煙灰抖落在座椅上,屁股一坐。。。完了 擦是擦不干凈的,只有反反復(fù)復(fù)毫無(wú)盡頭的洗內(nèi)飾,一次300多,心在流血啊。其他方面內(nèi)飾很好,我很看好沃爾沃的中控操作臺(tái),瀑布式的中控臺(tái)顯得沉穩(wěn)且又不失高貴和質(zhì)感,相比奧迪系列的中控只能說太過完美,而相比寶馬的內(nèi)飾也有過之而無(wú)不及。儀表顯得很中規(guī)中矩,如果在當(dāng)時(shí)的4月我知道7月會(huì)上14款的水晶儀表總成,我相信我會(huì)再默默地等待幾個(gè)月。
空間:前排空間ok的,后排看著多少是緊湊了點(diǎn),不過家人也不是什么五大三粗的人,所以開OK的了,門旁邊的儲(chǔ)物柜的空間還是比較滿意的,小瓶的款泉水可以各放4瓶 很ok了
配置:性價(jià)比那是杠杠的, 看了A4 320Li 最后選擇了S60 用車一年后我知道自己沒有選錯(cuò)車,A4的外形太老化,10年如一日,國(guó)產(chǎn)后配置偷工減料,中控質(zhì)感極差,燒機(jī)油就不說了,連折疊耳都沒有 藍(lán)牙鏈接和IPOD就更不說了,35TFSI的180多馬力也滿足不了我右腳的控制欲,320倒很不錯(cuò)但是價(jià)格方面比S60優(yōu)惠后的價(jià)格還是高出不少呢,況且聰明的人會(huì)在國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車選擇誰(shuí)呢?這不得而知!花30萬(wàn)買一輛入門級(jí)的國(guó)產(chǎn)寶馬,是不是太那個(gè)啥? S60不論是配置還是發(fā)動(dòng)機(jī)都足以打動(dòng)一個(gè)愛車 懂車之人的心 這是毫無(wú)疑問的,他的性價(jià)比還用我來闡述嗎?
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)速以前加速很柔弱,渦輪介入工作 時(shí)間有延遲,油門反應(yīng)不及時(shí),渦輪工作以后推背感較明顯,中程加速很給力,后程高速行駛動(dòng)力感覺雖說不上源源不斷,但也得心應(yīng)手。
操控: 原廠配備的215寬輪胎注定過彎半徑不夠大,高速轉(zhuǎn)彎很費(fèi)力,車身容易傾斜,雨天駕駛易打滑,變速箱換擋很慢,頓挫感強(qiáng),對(duì)于一臺(tái)以轎跑定位的中型轎車來說,操控的確不容樂觀。
油耗:油耗相比同級(jí)車也相對(duì)較高,本人很少激烈駕駛,很少猛踩剎車和油門,駕駛習(xí)慣還算好,但是冬季平均油耗卻在11個(gè)左右,夏天開空調(diào)最高時(shí)更是高達(dá)恐怖的14個(gè),現(xiàn)在隨時(shí)保持在12.5左右,油耗的增大估計(jì)和我更換了18寸大腳有不小的關(guān)系
舒適:對(duì)于前排來說,不管是駕駛還是坐乘都很不錯(cuò),前排空間給了膝蓋很完整的活動(dòng)區(qū)域,缺陷是運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì),想必有頸椎病的人坐在前排都很不自在吧。后排的舒適度就不那么樂觀了,女生還好,對(duì)于一個(gè)1米8的大漢(南方)來說,腳不能屈伸是最難過的事,腳累了想翹下二郎腿都很不方便,后排出風(fēng)口較為人性化,在左右兩側(cè),可以很好的調(diào)節(jié)出風(fēng)的位置。
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