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沃爾沃S60(進(jìn)口)
2013款 2.0T T5 舒適版

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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):S60 T5 操控是我很滿意的點(diǎn)1,方向盤非常沉穩(wěn),沒(méi)有那種日系車輕飄飄的感覺(jué),給人的感覺(jué)非常充實(shí)和飽滿。指向性非常好,可以說(shuō)“指哪打哪”,絕對(duì)不會(huì)有空隙讓你判斷不明的事情發(fā)生。2,加速靈力,在路上跑,2.0T 2700轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,給我游刃有余的感覺(jué),心態(tài)非常好,路上碰見(jiàn)比較得瑟的車,讓他先走,等他覺(jué)得爽的時(shí)候,給一腳油,讓對(duì)方只能看到尾燈,這就叫“游刃有余”,要么我不動(dòng),動(dòng)起來(lái)你追不上。3,懸掛支撐優(yōu)秀,60碼過(guò)彎,車體側(cè)傾抑制的非常好,不會(huì)有不受控制的感覺(jué),比德系的BBA要靠譜許多,除了標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬3.4,剎車靈敏。剎車沒(méi)有任何空隙,給人感覺(jué)非常踏實(shí),只要你想停止,只要不怕追尾,不可能碰到前車。推頭感很輕微,同樣證明了前懸掛比較硬。5,座椅包裹性優(yōu)秀,座椅的包裹性是見(jiàn)過(guò)同級(jí)車中做的最好的,側(cè)面包圍能夠把你鬧鬧包裹在座椅里,就算激烈駕駛,也不會(huì)有后背離開(kāi)座椅的情況發(fā)生,不會(huì)再座椅上滑來(lái)滑去,后排的座椅同樣如此。6,底盤構(gòu)架兼顧,乘車跑起來(lái)不會(huì)有那種日系和法系車的松散感覺(jué),車身結(jié)構(gòu)緊湊,過(guò)類似搓板路的時(shí)候尤為明顯,不會(huì)讓你有車要散架的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最不滿意的也沒(méi)有說(shuō)很不能接受的.但是有以下幾點(diǎn).車身較重.相對(duì)油耗和起步會(huì)有影響.維修保養(yǎng)價(jià)格還有望下調(diào).
外觀:犀利的大燈溜背的設(shè)計(jì)賽道尾燈寬大的車體這些都給人一種濃厚的轎跑風(fēng)格,我們主管開(kāi)了輛睿翼,現(xiàn)在都不好意思在我旁邊停車,可以想象到中間點(diǎn)差距,什么叫轎跑,它就是完美的詮釋,側(cè)面有點(diǎn)像奧迪A7。
內(nèi)飾:做工精湛,縫合線非常有質(zhì)感,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,詮釋的很好,儲(chǔ)物空間也足夠日常使用了。沒(méi)有美系車那種內(nèi)飾粗狂的感覺(jué),全部軟性內(nèi)飾,看上去很高檔。真皮聽(tīng)說(shuō)是純植物揉制的,所以沒(méi)有氣味。
空間:1,好像2776的軸距,跟進(jìn)口寶馬3系一樣,只能說(shuō)夠用,寬敞到說(shuō)不上,看過(guò)30萬(wàn)之內(nèi)的君悅,沒(méi)有辦法比,A4L 也比它大,國(guó)產(chǎn)寶馬3系那就更沒(méi)法比了,但儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),隨手放些小件物品都能找到合適的地方。正負(fù)駕駛座前面有隱藏的儲(chǔ)物袋,非常隱蔽,我都用來(lái)放行駛證和駕駛證。如果一定追求空間要大,不如買個(gè)老款的GL8,20萬(wàn),空間足夠大。2,后備箱空間較小,跟10來(lái)萬(wàn)的車差不了太多。
配置:不追求保值的情況下,比A4L和寶馬3系的性價(jià)比高出許多,動(dòng)力上足夠用,秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒(méi)有任何味道,適合家庭有小孩的人群。
動(dòng)力:行車中要?jiǎng)恿r(shí),隨叫隨到,213馬力不是吹出來(lái)的,夏天打開(kāi)空調(diào)30秒車內(nèi)溫度就下來(lái)了,但風(fēng)扇轉(zhuǎn)速開(kāi)高了,風(fēng)扇噪音有點(diǎn)大,等溫度降下來(lái)后把風(fēng)速調(diào)三四格就非常安靜了,動(dòng)力它不會(huì)讓你失望,它行車時(shí)后續(xù)動(dòng)力源源不斷,并線超車輕松自如,
操控: 1懸掛扎實(shí),車體剛性夠高。2加速靈敏,剎車有力度,很踏實(shí)。3變速箱,跟人的溝通不錯(cuò),沒(méi)有手動(dòng)檔那么快的反應(yīng),但也在預(yù)期之內(nèi)。想加速的時(shí)候深踩油門,變速箱立馬降2~3個(gè)檔位,推背十足。4,渦輪介入時(shí)機(jī)需要自己把握,摸索出來(lái)規(guī)律,操控那就是爽。
油耗:油耗在預(yù)期之內(nèi),高數(shù)上油耗非常省,120定速巡航,油耗6.8L/100KM。平均就5毛錢,下面路上比較耗,12.9L/100KM。平時(shí)路上比較堵,這個(gè)正常油耗。反正比君悅省。
舒適:1,空調(diào)好用 ,汽車音響非常棒,實(shí)測(cè)過(guò)寶馬X1,音響強(qiáng)出一截,密封性高,告訴上風(fēng)燥抑制的很好,基本就是普通車80碼的感覺(jué),減速玻璃讓你感覺(jué)其實(shí)沒(méi)有開(kāi)的很快。2,駕駛座舒適性高,偏向性的中控,給駕駛員無(wú)限的激情和方便。
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