暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
安全性高(80)+1 配置豐富(75)+1 操控性能好(55)+1 外形時(shí)尚(38)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向說實(shí)話我感覺一般,車比較寬,轉(zhuǎn)向半軸比較大,因?yàn)槭切滤緳C(jī)還在磨合階段,對于老司機(jī)估計(jì)不成問題
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5012公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感覺非常好,轉(zhuǎn)向靈敏,過彎順暢。剎車偏軟,適合城市內(nèi)的路況,但是高速下會(huì)感覺制動(dòng)力有些許的不夠,不知道是不是因?yàn)楸救讼矚g使用點(diǎn)剎的原因。美中不足的一點(diǎn)是方向盤上的鍍鉻裝飾,在大幅度打方向盤時(shí)多少會(huì)影響一些操作手感。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也非常不錯(cuò) 路感很清晰 座椅包裹性很好 方向盤手感非常好 底盤調(diào)教非常符合這輛車運(yùn)動(dòng)型的定位 缺點(diǎn)轉(zhuǎn)向時(shí) 速度快點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
所謂操控 沒有什么比較也沒有太高期望 更不用想著跟賽車似的 比較聽話的車 都差不多吧 方向盤向左 車不敢向右 但是掉頭和轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)大了些 尤其遇到車多的地方 掉頭和轉(zhuǎn)彎時(shí)無數(shù)等待的車都在瞪ME
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控:
前驅(qū)車在操控上是弱項(xiàng),執(zhí)行起來沒有后驅(qū)那么精準(zhǔn),但這車勝在軸距短以及較硬的懸掛,堅(jiān)實(shí)的底盤讓車身在高速情況下很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49106公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感覺非常好,轉(zhuǎn)向靈敏,過彎順暢。剎車偏軟,適合城市內(nèi)的路況,但是高速下會(huì)感覺制動(dòng)力有些許的不夠,不知道是不是因?yàn)楸救讼矚g使用點(diǎn)剎的原因。美中不足的一點(diǎn)是方向盤上的鍍鉻裝飾,在大幅度打方向盤時(shí)多少會(huì)影響一些操作手感。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程21180公里
綜合評(píng)分
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操控:
還是那句話,不喜歡這套雙離合的變速器,讓我山坡的時(shí)候感覺很不爽,特別是繞山走,降檔非常積極,轉(zhuǎn)速忽高忽地很不溫度,聽著換檔聲也很難受。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志