沃爾沃(進口)-沃爾沃S60(進口)
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沃爾沃S60(進口)
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 延邊
裸車價格34.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃的安全性是最令我滿意的，而R-Design版的外觀看上去低調但卻透露著與眾不同的氣質 ，前臉與普通版不同，R-DESIGN專屬輪轂，這很符合本人低調不張揚但骨子里卻又有點悶騷想偶爾裝逼的矛盾性格。
缺點：除了后備箱稍微小點、沒有備胎外，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的！其實后備箱也夠用了，沒有備胎經(jīng)常檢查胎壓也沒什么大的困難。
外觀：除了車屁股一般一點，車頭和側向看完美。
內(nèi)飾：全黑色的內(nèi)飾，運動風格座椅，真皮加翻毛皮，也符合的運動氣息的味道
空間：空間對于1米7家庭使用完全足夠
配置：這價格這配置還行吧，比V60多個兩萬塊的安全包，自適應巡航用慣了覺得還是值這個價
動力：新動力大家知道的很不錯，245ph，但是我覺得還是和xf3.0sc的有很大的差距，我不知道這個車是否真的可以達到6.3秒0——100的成績，表示懷疑！
操控：
十分出色
油耗：油耗沒有想象中的好，原廠黃牌子說能6點5的油耗是扯蛋，11個是真的油耗
舒適：座椅舒適性和包裹性都很好，同級基本上找不到更好了。懸掛硬導致走爛路比較難受。后排空間小坐時間長了還是有些難受的，空間影響了舒適性了。
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購買時間2015年08月
購買地點云南 大理
裸車價格34.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、動力、環(huán)保。
缺點：避震略硬，轉向半徑大，后排空間小，后備箱小
外觀：個人比較喜歡
內(nèi)飾：純黑的內(nèi)飾，爽！
空間：S60畢竟是B級車，后排空間基本夠用。 我喜歡原滋原味的標準軸距，兼顧了后排舒適和駕駛操控性。
配置：性價比在這個等級的中級車里是非常的高，配置也是非常的高了
動力：D檔舒適，S檔暴躁，我開車不是很喜歡飆到速度很快，現(xiàn)在的動力很夠了，有時候也后悔沒有上3T的，但是當時不能再等了。
操控：
就這樣，沒有寶馬好
油耗：市區(qū)比較多，平均時速28，油耗11點幾，算正常吧，和之前�？怂�1.8AT差不多，只是這個吃97算起來比較貴
舒適：復雜路況顛簸的有點酸爽，作為運動車型，算是很好了，運動風格的座椅，彌補了一些顛簸舒適度的不足
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購買時間2014年11月
購買地點新疆 阿拉爾
裸車價格35.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動剎車功能：自動剎停好幾次了，確實有效避免了事故。環(huán)保、車內(nèi)無味：新車幾乎沒有味道，進入夏天后前兩次暴曬稍微有一點點味兒，過幾天再暴曬也幾乎沒有味道。RD套件：官方的改裝套件搭配完美，帥的洽到好處。座椅舒適：前排開車和乘坐都談得上享受。車的性能：7秒內(nèi)的加速足夠了，紅燈起步時切S檔絕對可以偶爾飆一把。
缺點：目前為止，沃爾沃售后服務是讓我唯一不滿意的。 提車時候發(fā)現(xiàn)輪胎開裂，而且輪胎沒有胎毛，因此懷疑輪胎被4S換過，當時買車時候就問過這車輪胎為什么沒胎毛，銷售說米其林的輪胎都沒有胎毛，當初以為米其林輪胎確實如此，提車后無意發(fā)現(xiàn)不對，為了這個問題向沃爾沃投訴，至今小半年仍未解決，多次與沃爾沃發(fā)郵件，打電話，可是沃爾沃和4S店之間相互扯皮。不得不說，沃爾沃的客服與雷克薩斯，甚至凱迪拉克還有很大的差距，目前此事仍在和沃爾沃溝通當中。我已經(jīng)做好準備走法律途徑來維權，后面待有了結果之后，和大家敘述維權辛酸。
外觀：年輕的外觀很符合年輕人的口味
內(nèi)飾：拼接翻皮座椅，全黑內(nèi)飾，不能再酷
空間：標軸，夠用了，懶得理那些170不到說你這后排多小多小的。
配置：性價比就不談了，喜歡就好，否則上國產(chǎn)頂配更便宜。
動力：動力杠杠滴， 經(jīng)常s檔， 新4缸+8AT加速絕對是棒棒噠，可以秒殺馬路上的常規(guī)車型，遇到C260可以秒一下，328跑個平手沒問題。 如果遇到M3或AMG? 恩~~~安全第一，讓他們先走。
操控：
避震那么硬操控還不行就該罵娘了，七八十上個匝道跟玩似的
油耗：油耗沒有想象中的好，原廠黃牌子說能6點5的油耗是扯蛋，11個是真的油耗
舒適：座椅舒適性和包裹性都很好，同級基本上找不到更好了。懸掛硬導致走爛路比較難受。后排空間小坐時間長了還是有些難受的，空間影響了舒適性了。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格31.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和品質，環(huán)保加安全
缺點：在沒有備胎的配置下，應該標配胎壓監(jiān)測；以安全著稱的VOLVO，S60的安全包竟然是選配，周期N長，最啟碼應提供全配的車型供選擇。
外觀：相對于13款外觀整體變化不大，前臉剔除了鼻屎燈，大燈換成了一體化的大燈總成，車身整體屬轎跑風格，流線型車身，外觀犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓人愛不釋手的，就是液晶儀表盤了，三種模式可以讓人在不同的心境下駕駛，駕駛欲望永遠是滿滿的。
配置：這是最終選擇S60的主要原因，整車進口，買車時上市不到一個月優(yōu)惠幅度極高，目前更多了，這個價位這個車，值了。
動力：動力真的非常充沛，T5五缸發(fā)動機，起步與上坡一點也沒有費力的感覺，跑高速的時候即便是120邁，再輕點油門依然感到是有很大的加速空間，而且絲毫沒有費力的感覺。另外油門加速非常線性，讓人駕駛非常愉快。
操控：
轉向說實話我感覺一般，車比較寬，轉向半軸比較大，因為是新司機還在磨合階段，對于老司機估計不成問題
油耗：發(fā)動機不是缸內(nèi)直噴，6速變器與同級8速CVT和8速AT有所差距，由于車輛整體質量超過1.6噸，油耗表現(xiàn)無驚喜，但屬于正常范圍，工作日在北京極堵的二環(huán)路上下班，周末偶爾去郊區(qū)，目前行駛800公里，油耗11個左右，相信出磨合期后還會有所下降，油耗整體水平在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：很好，椅子很舒服，人工學好，說是牙科椅子設計師設計的，皮質感超好，不過國產(chǎn)后我看了下，級別差太多，真不知道老李咋想的
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，真皮很贊
缺點：轉彎半徑大。
外觀：這個就是仁者見仁，智者見智了。我覺得還能接受，我最喜歡老款寶馬325的外觀。
內(nèi)飾：選擇沃沃就是看中他的內(nèi)飾，清新簡潔，雙色內(nèi)飾，拉絲鋁質面板，做工精良，線腳均勻。車的內(nèi)飾就像家里房子的裝修，得符合主人的審美。待在車里和待在家里一樣。我看著挺順眼的。
空間：夠用
配置：車展優(yōu)惠幅度可以了，對這個級別的原裝進口的車子來說，已經(jīng)不錯了，再說以后可能沒有了。國產(chǎn)了S60L，以后進口只有RD版了吧。
動力：渦輪介入不知道是多少，不過很充沛就是了，試駕的時候各種地板油，那推背感，爽！S檔就更牛叉了，那聲音，那動力，輕輕松松不知不覺140
操控：
到底什么叫操控啊，我覺得好不好開是最重要的，好不好開取決于兩點：1 想加速的時候能加起來；2 想剎車的時候剎得住。論這兩點，我覺得S60略遜于寶馬320，但比同級其他車都要好。
油耗：由于家里單位比較遠，途中會有10-15分鐘以勻速80-90的速度行駛，堵車情況略少，現(xiàn)在百公里在10個多，但是不會超過10.3個油，折合完每公里在7.5-8毛錢，這對于近1.6噸5缸6速手自一體的VV來說表現(xiàn)的很不錯了。
舒適：舒適性絕對是S60的強項，功能性座椅非常舒適，標配米其林輪胎使得行駛過程車內(nèi)非常安靜，音響是我聽過最棒的音響，而且藍牙可以無縫鏈接iphone，能播放QQ音樂里的歌曲，音質超棒。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、環(huán)保、舒適
缺點：原車自帶的GPS導航太垃圾了，操作麻煩，找目的地都找不到，不支持手寫、拼音輸入，只能首字母縮寫查找，不方便。沒有備胎。
外觀：中規(guī)中矩，整體車子的外觀設計還是看起來比較緊湊，可以看出很多細節(jié)是比較用心的（屬于耐看型）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓人愛不釋手的，就是液晶儀表盤了，三種模式可以讓人在不同的心境下駕駛，駕駛欲望永遠是滿滿的。
空間：車內(nèi)空間尚可，主副駕駛腿頭部空間充裕，沒有任何壓抑感。后排空間表現(xiàn)在可接受范圍內(nèi)，本人180cm身高，主駕駛調整好后，后排腿部距座椅有兩拳距離，不影響舒適性。后排坐3個成年人稍微擁擠，2人正好。車身軸距并不短，但并沒有完全體現(xiàn)在車內(nèi)空間上。
配置：買車之前，仔細對比了同級同價位的BBA等熱銷車型——配置，完勝；做工，完勝，安全性，完勝；環(huán)保...這不用說了吧？ 還有重要的一點——純進口車�。。�！
動力：5缸發(fā)動機 動力強勁 加上還降擋 降擋的時候感覺車子速度一緩 接著一個猛背推就出去了 弄得家里人說坐這車頭暈
操控：
哈哈，這個是個見仁見智的東西，感覺上多些，目前的城市用車講操控多少有些矯情了。
油耗：目前10.9L/km，駕駛風格比較激進，2.0T、1.6噸的車這個油耗還是比較滿意的
舒適：懸掛硬的不一般，雖然損失了一些舒適性，但在高速以及過彎的支撐還是給我很大信心的。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格28.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、動力足，安全。
缺點：轉彎半徑大。
外觀：2014款改款后，前臉變化大，大X字造型，引擎蓋上的肌肉線條，新的單眼大燈，加大的沃沃標志，典型的沃沃屁股。讓你看著時尚大氣，又立馬去開的欲望。
內(nèi)飾：還是宜家風范，北歐式的簡約，我喜歡，但是很多人不喜歡，這個沒關系，只是樣式比較簡約罷了，用料上乘。
空間：尚可，作為家庭用車，后排空間和儲物空間都是夠用的
配置：車展優(yōu)惠幅度可以了，對這個級別的原裝進口的車子來說，已經(jīng)不錯了，再說以后可能沒有了。國產(chǎn)了S60L，以后進口只有RD版了吧。
動力：2.0T的發(fā)動機，起步很給力，紅綠燈起步基本上可以當頭狼了，后半程加速延遲稍微有點長，但是后續(xù)力量非常強勁，帶來的是強烈的推背感。高速行駛非常的穩(wěn)，給人帶來一種安全感。
操控：
操控一般，主要感覺方向盤有點重，跟A4L差不多，還有就是轉彎半徑有點大，急彎的時候一把過不來。
油耗：油耗對于沃沃近1.6噸的車重2.0T五缸發(fā)動機已經(jīng)不錯了，官方說的是綜合油耗7.8。我車跑了差不多600公里，行車電腦油耗11.2。新車已經(jīng)很不錯了，目前我觀測高速應該在6-7個，市內(nèi)11個左右。過了3000公里會好些。不得抱怨一下，鄭州現(xiàn)在堵車也太厲害了，到處修到處堵，沒辦法。
舒適：舒適性，一句話，開再久都不會覺得累。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格35.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6315公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀顏色！發(fā)動機效率！
缺點：因為使用新動力drive-e的發(fā)動機的不穩(wěn)定性，一次又一次的強制升級，讓人很不爽。最嚴重的是本車開始行駛6000公里，并沒有發(fā)現(xiàn)機油報警現(xiàn)象，但是到4S店被脅迫升級ECM，之后100公里氧傳感器發(fā)生故障報警，去4S店檢測確認，但是卻被告知只能升級ECM解決，很多車友都是換氧傳感器解決的問題，4S說是廠家沒有授權，只提供升級這一項方案，下午打400電話得到廠家確認。新動力不穩(wěn)定一次又一次升級又不能解決問題，讓車主很猶豫升級，也不知道未來有多少這樣的升級。做了小白鼠不可怕，但是廠家傲慢敵視的解決問題的態(tài)度很傷車主感情，如果廠家不妥善解決這個問題，未來要我重新選擇，決不再選擇沃爾沃。打了400電話當日下午就不再想開這車了，寧愿走路去接小孩也沒有開車。
外觀：時尚
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，方便
空間：后備箱小，長途旅行略顯局促
配置：本價位有很多同類車可以選擇
動力：沒升級ECM之前挺好，升級以后差了不少
操控：
轉彎半徑略小，標準軸距相較于國產(chǎn)加長版略有優(yōu)勢，懸掛行程短，韌性足，路感清晰，
油耗：中等
舒適：座椅隔音都不錯，就是啟停和急加速時聲音略大。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀顏色！發(fā)動機效率！
缺點：因為使用新動力drive-e的發(fā)動機的不穩(wěn)定性，一次又一次的強制升級，讓人很不爽。最嚴重的是本車開始行駛6000公里，并沒有發(fā)現(xiàn)機油報警現(xiàn)象，但是到4S店被脅迫升級ECM，之后100公里氧傳感器發(fā)生故障報警，去4S店檢測確認，但是卻被告知只能升級ECM解決，很多車友都是換氧傳感器解決的問題，4S說是廠家沒有授權，只提供升級這一項方案，下午打400電話得到廠家確認。新動力不穩(wěn)定一次又一次升級又不能解決問題，讓車主很猶豫升級，也不知道未來有多少這樣的升級。做了小白鼠不可怕，但是廠家傲慢敵視的解決問題的態(tài)度很傷車主感情，如果廠家不妥善解決這個問題，未來要我重新選擇，決不再選擇沃爾沃。打了400電話當日下午就不再想開這車了，寧愿走路去接小孩也沒有開車。
外觀：時尚
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，方便
空間：183坐前后排均無任何問題，空間剛剛好不壓抑
配置：本價位有很多同類車可以選擇
動力：沒升級ECM之前挺好，升級以后差了不少
操控：
懸架硬，轉彎信心足，方向靈敏
油耗：中等
舒適：減震不好，很抖，很硬，特別過坑的時候。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀顏色！發(fā)動機效率！
缺點：因為使用新動力drive-e的發(fā)動機的不穩(wěn)定性，一次又一次的強制升級，讓人很不爽。最嚴重的是本車開始行駛6000公里，并沒有發(fā)現(xiàn)機油報警現(xiàn)象，但是到4S店被脅迫升級ECM，之后100公里氧傳感器發(fā)生故障報警，去4S店檢測確認，但是卻被告知只能升級ECM解決，很多車友都是換氧傳感器解決的問題，4S說是廠家沒有授權，只提供升級這一項方案，下午打400電話得到廠家確認。新動力不穩(wěn)定一次又一次升級又不能解決問題，讓車主很猶豫升級，也不知道未來有多少這樣的升級。做了小白鼠不可怕，但是廠家傲慢敵視的解決問題的態(tài)度很傷車主感情，如果廠家不妥善解決這個問題，未來要我重新選擇，決不再選擇沃爾沃。打了400電話當日下午就不再想開這車了，寧愿走路去接小孩也沒有開車。
外觀：時尚
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，方便
空間：后備箱小，長途旅行略顯局促
配置：本價位有很多同類車可以選擇
動力：沒升級ECM之前挺好，升級以后差了不少
操控：
懸架硬，轉彎信心足，方向靈敏
油耗：中等
舒適：減震不好，很抖，很硬，特別過坑的時候。
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