沃爾沃(進口)-沃爾沃S60(進口)
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沃爾沃S60(進口)
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看不見的地方做工用料及科技都很到位
缺點：要說道最不滿意的一點應該就是方向盤沒有隨速轉(zhuǎn)向。沃爾沃以安全出發(fā)所以搞的方向盤很重。男人開還好點。如果是女人開的話真的是有點費力了。
外觀：沃爾沃S60北歐范。就是不同與德系車。外觀時尚。前衛(wèi)。大氣。我買S60，大部分原因都是因為被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：面板簡單。但是功能一個也不少，懸浮中控面板是一大特色。別的車沒有哦
空間：空間我覺得不是很大。但是絕對夠用。前排就不用說了舒適性絕對高。后排相對就有點壓力了，但是不影響舒適的。總體還算過得去吧。
配置：他的價格主要跟A4L和三系競爭，蠻高的。
動力：2.0T動力不輸給同級別的A4L同時起步快A4一個車身的距離。平常超車信心十足。推背感強。而卻很沉穩(wěn)。
操控：
操控絕對超A4L跟三系有一拼。過彎道沉穩(wěn)，晃悠的感覺不是很明顯。地盤和懸掛調(diào)校的比較好。在高速行駛時尤能體現(xiàn)出這個車的穩(wěn)中求快的感覺。方向也很準指哪打哪。
油耗：油耗方面對比動力和外觀就不是那么突出了。人無完人 何況車呢。不是特別突出。但是可以接受。市內(nèi)12個。高速10.也算是可以了，
舒適：說道舒適性比必須要講下沃爾沃的真皮坐椅。真心不錯。外觀漂亮尤其是上面那個大枕頭。有跑車的風范。皮質(zhì)比較軟做上去很舒服。包裹感也很好。
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:在安全方面非常適合新手做為第一臺車輛使用； 外觀霸氣又不側(cè)漏，適合文藝青年；
缺點：維修保養(yǎng)費用高 普通保養(yǎng)2000左右 大保3000多
外觀：外觀漂亮 決定買車時外觀也有起到一定作用 加了原廠包圍 更加拉風 到現(xiàn)在在路上行駛時還有一定回頭率
內(nèi)飾：座椅是黑棕的 覺得是這車配色里最好看的 也是決定購買的因素之一 內(nèi)飾簡潔 但功能齊全 設(shè)計新穎 操作簡單 上手無難度 明顯的沃爾沃風格
空間：：一年內(nèi)也沒載過幾個人，平時就自己用，絕對滿意(*^__^*) 嘻嘻……
配置：現(xiàn)在應該普遍有幾萬的優(yōu)惠 性價比還是蠻高的
動力：動力不錯 只要舍得給油推背感說有就有 高速四人最高跑過180 感覺再給油還是有動力
操控：
操控一般 方向盤重 指向一般
油耗：可以接受 至今跑了38000多公里 高速三分之一 綜合油耗10.2 剛買來時跑市區(qū)幾千公里 到過13.9 后來跑高速拉下來了 最低時是一次性跑了1000公里 降到9個油 再也沒低過了
舒適：懸掛較硬 但個人比較喜歡 運動型車本身追求的就不是軟懸掛 而且這樣過溝坎時更有信心 不會擔心拖底 座椅舒適性不錯 支撐也比較到位 配置上有前后座椅加熱 沒有座椅通風有些遺憾 還有一點 安全帶的舒適度也不錯
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購買時間2011年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:在安全方面非常適合新手做為第一臺車輛使用； 外觀霸氣又不側(cè)漏，適合文藝青年；
缺點：維修保養(yǎng)費用高 普通保養(yǎng)2000左右 大保3000多
外觀：外觀漂亮 決定買車時外觀也有起到一定作用 加了原廠包圍 更加拉風 到現(xiàn)在在路上行駛時還有一定回頭率
內(nèi)飾：座椅是黑棕的 覺得是這車配色里最好看的 也是決定購買的因素之一 內(nèi)飾簡潔 但功能齊全 設(shè)計新穎 操作簡單 上手無難度 明顯的沃爾沃風格
空間：本人及家人都是“教授”級的 所以感覺空間完全夠用
配置：現(xiàn)在應該普遍有幾萬的優(yōu)惠 性價比還是蠻高的
動力：動力不錯 只要舍得給油推背感說有就有 高速四人最高跑過180 感覺再給油還是有動力
操控：
操控一般 方向盤重 指向一般
油耗：可以接受 至今跑了38000多公里 高速三分之一 綜合油耗10.2 剛買來時跑市區(qū)幾千公里 到過13.9 后來跑高速拉下來了 最低時是一次性跑了1000公里 降到9個油 再也沒低過了
舒適：懸掛較硬 但個人比較喜歡 運動型車本身追求的就不是軟懸掛 而且這樣過溝坎時更有信心 不會擔心拖底 座椅舒適性不錯 支撐也比較到位 配置上有前后座椅加熱 沒有座椅通風有些遺憾 還有一點 安全帶的舒適度也不錯
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購買時間2011年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力強勁．
缺點：11款方向盤重；下坡倒車時，有哐哐哐異響聲音；后排座椅長時間乘坐不如前排舒服；無備胎，輪胎中途爆胎不方便。
外觀：沃爾沃S60北歐范。就是不同與德系車。外觀時尚。前衛(wèi)。大氣。我買S60，大部分原因都是因為被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：面板簡單。但是功能一個也不少，懸浮中控面板是一大特色。別的車沒有哦
空間：空間其實完全夠用 不過門的厚度也比較厚 所以空間被占用 但是還是很不錯的
配置：他的價格主要跟A4L和三系競爭，蠻高的。
動力：2.0T動力不輸給同級別的A4L同時起步快A4一個車身的距離。平常超車信心十足。推背感強。而卻很沉穩(wěn)。
操控：
操控絕對超A4L跟三系有一拼。過彎道沉穩(wěn)，晃悠的感覺不是很明顯。地盤和懸掛調(diào)校的比較好。在高速行駛時尤能體現(xiàn)出這個車的穩(wěn)中求快的感覺。方向也很準指哪打哪。
油耗：油耗方面對比動力和外觀就不是那么突出了。人無完人 何況車呢。不是特別突出。但是可以接受。市內(nèi)12個。高速10.也算是可以了，
舒適：說道舒適性比必須要講下沃爾沃的真皮坐椅。真心不錯。外觀漂亮尤其是上面那個大枕頭。有跑車的風范。皮質(zhì)比較軟做上去很舒服。包裹感也很好。
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購買時間2011年05月
購買地點四川 成都
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌特點，安全性高。有了CS城市安全系統(tǒng)已經(jīng)幫我避免了幾次追尾了。省了修車錢和省了時間，價值就體現(xiàn)出來了!~車身鋼性那就更不用說了，最新的小疊面積碰撞試驗的成績擺在那呢！
缺點：保養(yǎng)有點貴
外觀：全新S60的外觀設(shè)計是第一打動我的地方，好看，啥角度都好看.騷臉，騷臀，騷腰線！~
內(nèi)飾：喜歡它的簡略不簡單。
空間：在同級別的車型中，我個人認為空間足夠了。平時也就只座一個人。節(jié)假日出游后排也只座兩人，任何車后排要是座上三個人的話，長途都不會感到很舒服的。
配置：同級別的車型中，個人認為它的性價比是最高的。
動力：追求極致動力，這款車動力夠大，只是變速箱調(diào)教，以及為安全考慮的原因所以加速不是那么的彪悍以及明顯的推倍感。
操控：
我試駕過很多車，包括寶馬、奔馳，最終選擇了VOLVO的S60。是真心覺得它的操控性一點也不差，初上手時覺得方向盤很重（我是女生），但指向精確，穩(wěn)重。習慣后還不能接受輕的方向盤。
油耗：11.9個油還是能在接受范圍的，但如果都在市區(qū)跑，那可能還要高2個油以上。
舒適：這是一款開著也很舒適的一款車，就是跑長途也不會覺得累，特別是它的腰部支撐，不會使人感到酸軟。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃的安全性毋庸置疑；新車無異味；外觀時尚動感大氣；內(nèi)飾做工嚴謹簡單細膩；操控靈活轉(zhuǎn)向精準；音響效果好；動力加速夠用；安全配置豐富。
缺點：服務(wù)不好 配件及保養(yǎng)貴 油耗偏高
外觀：外觀時尚大氣，流線型好，車身飽滿充滿力量感。
內(nèi)飾：面板簡單。但是功能一個也不少，懸浮中控面板是一大特色。別的車沒有哦
空間：空間我覺得不是很大。但是絕對夠用。前排就不用說了舒適性絕對高。后排相對就有點壓力了，但是不影響舒適的。總體還算過得去吧。
配置：他的價格主要跟A4L和三系競爭，蠻高的。
動力：20T動力不管在市區(qū)還是高速都非常滿意，只是0-60加速起步時候有點肉，過了60加速都快了。
操控：
操控絕對超A4L跟三系有一拼。過彎道沉穩(wěn)，晃悠的感覺不是很明顯。地盤和懸掛調(diào)校的比較好。在高速行駛時尤能體現(xiàn)出這個車的穩(wěn)中求快的感覺。方向也很準指哪打哪。
油耗：油耗市區(qū)在10.3-10,9之間，高速山路能下10個油，有時8個油，非常滿意這樣充沛動力下的這樣油耗。
舒適：說道舒適性比必須要講下沃爾沃的真皮坐椅。真心不錯。外觀漂亮尤其是上面那個大枕頭。有跑車的風范。皮質(zhì)比較軟做上去很舒服。包裹感也很好。
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：具有一定的運動基因，中段加速給力
缺點：要說道最不滿意的一點應該就是方向盤沒有隨速轉(zhuǎn)向。沃爾沃以安全出發(fā)所以搞的方向盤很重。男人開還好點。如果是女人開的話真的是有點費力了。
外觀：沃爾沃S60北歐范。就是不同與德系車。外觀時尚。前衛(wèi)。大氣。我買S60，大部分原因都是因為被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾：面板簡單。但是功能一個也不少，懸浮中控面板是一大特色。別的車沒有哦
空間：坐人的車內(nèi)空間夠大．但是后備箱小了點．
配置：他的價格主要跟A4L和三系競爭，蠻高的。
動力：2.0T動力不輸給同級別的A4L同時起步快A4一個車身的距離。平常超車信心十足。推背感強。而卻很沉穩(wěn)。
操控：
沃爾沃S60整體操控靈活，換檔平順；方向盤手感不錯，指向清晰；懸掛調(diào)教到位，底盤通過性良好；動機噪音比較小，駕駛視野開闊，路感清晰；高速過彎時，側(cè)傾感小。
油耗：油耗方面對比動力和外觀就不是那么突出了。人無完人 何況車呢。不是特別突出。但是可以接受。市內(nèi)12個。高速10.也算是可以了，
舒適：駕駛途中座椅軟硬適中，懸掛調(diào)校到位，轉(zhuǎn)彎離心力小，過爛路減速帶很舒服，只是后排座椅包裹不人前排，長時間坐后不舒服。
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛車身穩(wěn)定
缺點：：沒胎壓監(jiān)測我可以接受，但沒有備胎我直接就虛了； 配置不多樣化吧，當時想買海貝灰3.0T的，居然說沒有，當時查了下國內(nèi)就一臺在青島，所以退而求其次（到現(xiàn)在我還心有不甘呢，O(∩_∩)O~）
外觀：外觀漂亮 決定買車時外觀也有起到一定作用 加了原廠包圍 更加拉風 到現(xiàn)在在路上行駛時還有一定回頭率
內(nèi)飾：座椅是黑棕的 覺得是這車配色里最好看的 也是決定購買的因素之一 內(nèi)飾簡潔 但功能齊全 設(shè)計新穎 操作簡單 上手無難度 明顯的沃爾沃風格
空間：本人及家人都是“教授”級的 所以感覺空間完全夠用
配置：現(xiàn)在應該普遍有幾萬的優(yōu)惠 性價比還是蠻高的
動力：：動力充沛，加速性能不錯。
操控：
操控一般 方向盤重 指向一般
油耗：：均速42km/h，油耗9.1L/100KM---親，你看著辦吧.
舒適：懸掛較硬 但個人比較喜歡 運動型車本身追求的就不是軟懸掛 而且這樣過溝坎時更有信心 不會擔心拖底 座椅舒適性不錯 支撐也比較到位 配置上有前后座椅加熱 沒有座椅通風有些遺憾 還有一點 安全帶的舒適度也不錯
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21400公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌特點，安全性高。有了CS城市安全系統(tǒng)已經(jīng)幫我避免了幾次追尾了。省了修車錢和省了時間，價值就體現(xiàn)出來了!~車身鋼性那就更不用說了，最新的小疊面積碰撞試驗的成績擺在那呢！
缺點：雙離合變速箱起步太肉，還有悲劇的倒車門（倒著下坡有時候會很2，頓綽感很強）
外觀：外觀線條流暢動人，前燈迷人，后臀性感�？傊痪湓�，喜歡。
內(nèi)飾：喜歡它的簡略不簡單。
空間：前排空間舒適，很滿意。后排只能說夠用，跟其他L車型比起來遜色很多。但后排基本不坐人，也無所謂了。
配置：同級別的車型中，個人認為它的性價比是最高的。
動力：動力滿意，只是起步初段變速箱拉了后腿。上了50公里后那提速是杠杠的。毫不拖泥帶水
操控：
我試駕過很多車，包括寶馬、奔馳，最終選擇了VOLVO的S60。是真心覺得它的操控性一點也不差，初上手時覺得方向盤很重（我是女生），但指向精確，穩(wěn)重。習慣后還不能接受輕的方向盤。
油耗：11.9個油還是能在接受范圍的，但如果都在市區(qū)跑，那可能還要高2個油以上。
舒適：這是一款開著也很舒適的一款車，就是跑長途也不會覺得累，特別是它的腰部支撐，不會使人感到酸軟。
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購買時間2011年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28780公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，品質(zhì)好，安全性好
缺點：我這一款要是有前置雷達就更好了。這樣車頭在前停車就不用反復的下車去看是否停到位，當然對技術(shù)好的人來說這個問題不存在。
外觀：外觀線條流暢動人，前燈迷人，后臀性感。總之一句話，喜歡。
內(nèi)飾：喜歡它的簡略不簡單。
空間：本人不高不胖，不覺得空間不夠，相反自己買車也是喜歡小車，只要有動力，其余不考慮。
配置：同級別的車型中，個人認為它的性價比是最高的。
動力：VOLVOS60這款車它是2.0T渦輪增壓，動力方面是足夠了，個人認為哈，因為我本來就是飚車。
操控：
我試駕過很多車，包括寶馬、奔馳，最終選擇了VOLVO的S60。是真心覺得它的操控性一點也不差，初上手時覺得方向盤很重（我是女生），但指向精確，穩(wěn)重。習慣后還不能接受輕的方向盤。
油耗：至于油耗嘛，跑高速也是在7-9之間，由于大多數(shù)時間都在市跑，再加上別人都說這與個人的操作習慣有關(guān)，我不懂得什么樣的操作方法好可以節(jié)油，所以總比別人的油耗要高一些，都在11以上。
舒適：這是一款開著也很舒適的一款車，就是跑長途也不會覺得累，特別是它的腰部支撐，不會使人感到酸軟。
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