一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是他小巧的外觀,小小的車(chē)身,不管是行車(chē)還是停車(chē),都非常適合新手來(lái)開(kāi),車(chē)身的小小真的是太方便了,簡(jiǎn)約風(fēng)格的操控臺(tái)又要盤(pán),看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng),2.0的雙擎加速也很棒,舍得給油推背感,不用懷疑,特別要說(shuō)一點(diǎn),這個(gè)車(chē)真的很省油,而且車(chē)子操控非常的好,
缺點(diǎn):空間吧,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)看著挺大的,但是車(chē)內(nèi)空間并沒(méi)有我想象的那么大,后排的橫向空間還是挺小的,并排坐三個(gè)人的話(huà)會(huì)感覺(jué)有些擁擠,有的時(shí)候媳婦開(kāi)車(chē),我想在后排座椅上躺著睡覺(jué),就感覺(jué)沒(méi)有那么大的空間,腿沒(méi)地方放。
外觀:這款車(chē)前面的大燈看起來(lái)很是飽滿(mǎn),樣式也比較新奇,進(jìn)氣格柵的模樣看起來(lái)也比較大氣。至于車(chē)子車(chē)身的線條,那必定也是不用說(shuō),看起來(lái)極為流暢和扎實(shí),一種凌厲的簡(jiǎn)潔大方感被腰身的線條很好地勾勒了出來(lái),和他的名字一樣,雷厲風(fēng)行,大氣簡(jiǎn)約。車(chē)尾的大燈看起來(lái)也很精致,辨識(shí)度很高。外觀這一塊簡(jiǎn)直是沒(méi)得說(shuō),高端大氣又精致簡(jiǎn)約,運(yùn)動(dòng)氣息十足。
內(nèi)飾:感覺(jué)中控屏幕的設(shè)計(jì)也一點(diǎn)都不輸給同級(jí)別的其他車(chē),屏幕尺寸大小剛剛好,像現(xiàn)在這種布局看著也很舒服,讓人覺(jué)得干凈利索。包括它用的材質(zhì)什么的也都是說(shuō)那種比較柔軟,而且摸上去很好的,很到位的那種,按鍵,也有很好的反饋
空間:我這款車(chē)它也只是一個(gè)小型的suv,所以在空間上所帶給我的感受并沒(méi)有我想象當(dāng)中的那么好,主要因?yàn)槲移綍r(shí)是和父母在一起住家里人口數(shù)比較多,如果要集體出行的情況下在空間方面我也能感受到一定壓力,滿(mǎn)載狀態(tài)之下其實(shí)每個(gè)人的活動(dòng)范圍是不太大的。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是超高的,買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候價(jià)格合理,而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高,加上車(chē)子整體的高滿(mǎn)意度與高配置買(mǎi),它是一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得后悔的。而且一定要爭(zhēng)取車(chē)子的贈(zèng)品哦,不然你會(huì)損失比較多的!
動(dòng)力:CHR是2.0L自然吸氣的,我感覺(jué)對(duì)于我來(lái)說(shuō),這個(gè)東西是完全夠用的家用車(chē),又是作為一個(gè)新手2.0的動(dòng)力完全足夠我日常生活所需,平時(shí)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中起步加速都很輕松,加速的時(shí)候也會(huì)有一種他們說(shuō)的推背感超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題,雖然對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō),超車(chē)的機(jī)會(huì)很小總的一句話(huà)對(duì)于動(dòng)力我是很滿(mǎn)意的。?
越野:
它的底盤(pán)有點(diǎn)硬,有時(shí)候過(guò)減速帶或者那種碎石子的路的時(shí)候,會(huì)很明顯的有那種顛簸,然后因?yàn)樗倪@個(gè)懸掛的行程也比較短,有時(shí)候車(chē)速控制不好懸掛還會(huì)有那種到底了很硬的那么一下出來(lái)。
油耗:現(xiàn)在的這個(gè)油耗我認(rèn)為不是說(shuō)特別的高,因?yàn)樽鳛橐惠v比較省油的車(chē)子,它整個(gè)雙擎的系統(tǒng)做的就是這方面的優(yōu)化,所以平常市區(qū)里面開(kāi)車(chē)也不用怎么太擔(dān)心,油耗也并不是會(huì)很高。如果要是跑高速的話(huà)也會(huì)有所下降,反正整個(gè)使用過(guò)程一直覺(jué)得這個(gè)油耗不是什么負(fù)擔(dān)。
舒適:它底盤(pán)調(diào)節(jié)的特別特別穩(wěn),我覺(jué)得在行駛的過(guò)程中能夠感受到車(chē)子很沉穩(wěn),很踏實(shí),而且它帶給人的舒適程度是比較高的。而且它座椅坐上去是有著微微的回彈度的,不會(huì)覺(jué)的很硬,平時(shí)把這車(chē)子當(dāng)成一個(gè)市區(qū)或者是城市路段的代步車(chē)來(lái)講,還是非常實(shí)用的,到時(shí)候開(kāi)著這輛車(chē)子出去,不僅它的舒適度很高,家里人坐著都很舒服
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