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豐田C-HR
2021款 2.0L 豪華版

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豐田C-HR車主點(diǎn)評(píng)(195條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1295公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)了許多天的等待,我的愛(ài)車終于提到手了,豐田C-HR這款車已經(jīng)關(guān)注很長(zhǎng)時(shí)間了,當(dāng)時(shí)一直都沒(méi)看到過(guò)這款車,一直都是在網(wǎng)上和圖片上看到的,當(dāng)我看到實(shí)際車的時(shí)候,就更加喜歡了,一眼看上去感覺(jué)豐田C-HR這款車從前邊、側(cè)面、后邊看上去都非常的氣派,比我身邊朋友開(kāi)的許多車都要好看的多了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常的高檔,坐上去的視野也非常的好,最重要的是豐田C-HR這款車都是2.0L的排量,雖然是一款SUV,但是它竟然才6個(gè)多的油耗,確實(shí)是很經(jīng)濟(jì),很省油,也很省錢,當(dāng)時(shí)跟家里人商量,就直接定下了,買這款車大概也有兩個(gè)多月了,不管是家用還是商用也都是非常夠用的,尺寸大小也剛好合適,這個(gè)尺寸同樣車內(nèi)空間也很足夠!
缺點(diǎn):我不滿意的后排空間有點(diǎn)小啊,然后就是后排把手說(shuō)實(shí)話剛買車的時(shí)候是真不習(xí)慣,然后朋友啥的坐這個(gè)車,打開(kāi)后排門的時(shí)候都會(huì)驚訝一下,我建議下一代還是做正常把手吧,感覺(jué)有點(diǎn)不怎么方便。
外觀:外觀方面,側(cè)面線條感還是很OK的,顯得很時(shí)尚,前臉很胖嘟嘟的感覺(jué),有點(diǎn)像個(gè)小胖子,肥嘟嘟的,很有肉感,所以說(shuō)還是別看前臉哈哈。從后方看這個(gè)尾燈讓人眼前一亮,顯得很與眾不同。個(gè)人感覺(jué)買個(gè)頂子不一樣顏色的好看。我買白色有點(diǎn)平庸了,我現(xiàn)在還想改改顏色,我想讓這個(gè)車更是潮流一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,太喜歡這個(gè)導(dǎo)航了,看起來(lái)很方便,設(shè)計(jì)的很人性化,看了看豐田的車應(yīng)該只有這款是這個(gè)設(shè)計(jì),真的是很貼心了。黑色內(nèi)飾,符合了我低調(diào)大氣的個(gè)性,自己也好收拾。
空間:家里還有一臺(tái)中型交車,這個(gè)車平常主要就是我個(gè)人上下班或者是周末跟朋友出外玩的時(shí)候開(kāi),所以空間基本上夠用。大部分自己一個(gè)人坐前排開(kāi)車,坐的非常舒展,老爸一米七幾的個(gè)子大長(zhǎng)腿在前排也坐的很舒適,后排的話平常坐一下媽媽或者其他朋友的話也相對(duì)合適,不會(huì)覺(jué)得腿部不舒展。后備箱空間非常大一家三口除外旅行或者三兩好友出游都能滿足行李需求。
配置:性價(jià)比方面我覺(jué)得是綜合下來(lái)還不錯(cuò)的。市區(qū)行駛油耗不高,一個(gè)人代步用加上偶爾來(lái)一次自駕游的話空間和動(dòng)力都足夠用。車子小的同時(shí),再加上各種輔助駕駛功能對(duì)小白來(lái)說(shuō)十分友好。十幾萬(wàn)想開(kāi)上好看,品質(zhì)好的SUV,推薦C-HR!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)性能仍是能夠的,都知道豐田三大件的,這個(gè)豐田C-HR十分經(jīng)典的2.0L4缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為171馬力,最大扭矩為203牛米,再加上能夠模擬10速的cvt自動(dòng)變速箱,速度有了,還比較省油,比我預(yù)期的要省油多了,能夠說(shuō)該車5.7升左右的綜合油耗仍是能夠的,而且這車開(kāi)起來(lái)比較有感覺(jué),就這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式起步迅猛,豐田的這套Direct Shift-CVT已十分老練,很順利有力的,根本沒(méi)有頓挫感,現(xiàn)已很貼近電動(dòng)車的感覺(jué),超車時(shí)一腳油門反應(yīng)快捷,只要舍得給油就有很強(qiáng)推背感,后期提速十分的快,很有駕馭樂(lè)趣和愿望的。
越野: 單就操控而言,這絕對(duì)是一款非常不錯(cuò)的車,它的自動(dòng)擋對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)太友好了。
油耗:油耗表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定,基本在8L左右上下浮動(dòng)。我平均每個(gè)月在我的汽車上花費(fèi)大約600元。
舒適:舒適性的表現(xiàn)也可以,座椅是挺舒適的,柔軟程度也很適中,所以乘坐狀態(tài)還是比較好的。
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