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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該有兩點(diǎn):第一是一處細(xì)節(jié)打動(dòng)了我,主駕駛右側(cè)的中控臺(tái)有一個(gè)軟墊,正好是開(kāi)車(chē)的時(shí)候膝蓋最容易碰到的地方,超貼心;第二就是全LED燈光,這點(diǎn)是最滿(mǎn)意的部分,功能強(qiáng)大,照明效果好,流明夠用,省心耐用,不是那種純白光,下雨天氣穿透力好,省去了改氙氣大燈的弊端,原廠(chǎng)結(jié)構(gòu)合理,要不后改氙氣或者LED燈都會(huì)存在各式各樣的困難,霧燈采用了正常的鹵素黃光。
缺點(diǎn):大屏幕日常使用中有時(shí)候會(huì)涉及到反光的問(wèn)題。屏幕夠大,清晰度也挺好的,軟件互聯(lián)很方便,買(mǎi)了個(gè)華為的隨身WiFi,隨車(chē)使用,屏幕的很多功能就可以通過(guò)聯(lián)網(wǎng)解決,地圖可以隨時(shí)保持最新,但是有的時(shí)候陽(yáng)光直射到屏幕表面,從駕駛員這個(gè)角度看過(guò)去,屏幕反光嚴(yán)重,根本看到屏幕,這個(gè)時(shí)候如果操作起來(lái)的話(huà),會(huì)相當(dāng)麻煩,貼車(chē)窗膜會(huì)減輕一點(diǎn),但是平常使用還是會(huì)有影響,感覺(jué)是不是提高一些屏幕的亮度就會(huì)好點(diǎn),跟手機(jī)的原理感覺(jué)應(yīng)該差不多。
外觀(guān):V7的外觀(guān)看起來(lái)大氣,這個(gè)車(chē)身尺寸估計(jì)要是個(gè)合資品牌就應(yīng)該算是中型SUV了,中網(wǎng)有點(diǎn)類(lèi)似于過(guò)去武士的盔甲,日間行車(chē)燈燈帶亮起來(lái)以后跟中網(wǎng)部分的亮條能銜接到一起,整體感很強(qiáng),車(chē)身包圍塑料件聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)講是分體式結(jié)構(gòu)的,日常使用如果有刮碰的話(huà),可以單獨(dú)更換,挺方便,而且節(jié)約成本。
內(nèi)飾:大屏是全系標(biāo)配的,是那種豎屏的,感覺(jué)現(xiàn)在這種屏幕好像是不是過(guò)時(shí)了,哈哈,我看現(xiàn)在合資品牌的車(chē)大部分是那種小的懸浮式或者是橫置通屏的,問(wèn)題就是前面說(shuō)的反光現(xiàn)象,內(nèi)飾其他部分還是挺不錯(cuò)的,軟性材料包裹挺多的,不是那種生硬的皮塑料,觸感好,有的時(shí)候胳膊開(kāi)車(chē)搭著門(mén)板,不會(huì)硌,感覺(jué)的確用心去做了。
空間:買(mǎi)的是5座車(chē),空間靈活,車(chē)身寬度足夠?qū)挸,拉三個(gè)朋友,體型正常的啊,哈哈,每個(gè)人都能找到自己比較合適的位置,駕駛員座椅也很舒服,帶電加熱,聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)是全系標(biāo)配的,感覺(jué)很貼心,秋冬季節(jié)上車(chē)不遭罪,美中不足的是七座車(chē)前面駕駛員的座椅是帶腿托的,要是這個(gè)能標(biāo)配就好了,延長(zhǎng)的部分很舒服,腿的支撐好
配置:產(chǎn)品配置感覺(jué)比較全面,LED大燈、座椅加熱是標(biāo)配的,19寸輪轂,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校方面還有變速箱也沒(méi)有因?yàn)楦叩团溆惺裁磪^(qū)別。
動(dòng)力:相當(dāng)沖,買(mǎi)車(chē)前試過(guò)的SUV里,V7是動(dòng)力最足的,傳祺跟哈弗的渦輪增壓排量都比V7大,但是動(dòng)力都沒(méi)有這個(gè)來(lái)的直接,感覺(jué)應(yīng)該是跟寶馬的技術(shù)和調(diào)教有一定的關(guān)系,要不也不能把寶馬技術(shù)支持這點(diǎn)拿出來(lái)一個(gè)勁宣傳,給油的時(shí)候聲音和速度之間有點(diǎn)延遲,感覺(jué)是聲音先來(lái)的。
越野: 目前的這種中型SUV調(diào)教的感覺(jué)都不像開(kāi)大車(chē),跟轎車(chē)類(lèi)似,過(guò)減速帶緩沖柔和,回彈好,不是硬邦邦的感覺(jué),拐大彎的時(shí)候,車(chē)身高多少有點(diǎn)側(cè)傾,但是能拉的住。
油耗:目前實(shí)測(cè)油耗在11個(gè)左右,表顯示是10.2,偏差不大,印象中SUV配上大寬胎,都不會(huì)太省油,開(kāi)了空調(diào)達(dá)到這個(gè)水平也算是可以的,畢竟我中午有時(shí)候會(huì)提前在家用遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能提前把車(chē)啟動(dòng),空調(diào)會(huì)提前開(kāi)始工作一陣子。
舒適:皮質(zhì)很柔和,觸感好。填充厚度適中,后面的塑料護(hù)板支撐不錯(cuò),而且坐在后面的人腿部空間好像多少加大了一些,又是一個(gè)號(hào)稱(chēng)寶馬支持的部分,感覺(jué)跟寶馬的座椅貌似一樣,反正車(chē)內(nèi)的異味的確不大,應(yīng)該挺環(huán)保的。
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