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天語(yǔ)SX4
2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型

一鍵砍遍全城

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天語(yǔ)SX4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(415條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀。
缺點(diǎn):噪音很大,既有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,也有胎噪
外觀:前排不錯(cuò),后排稍差
內(nèi)飾:兩個(gè)人還感覺(jué)過(guò)得去,扭矩不錯(cuò),提速還不錯(cuò),在高原上也不含糊,但是前提是舍得給油。滿載有點(diǎn)肉,大油門(mén)可以改善。
空間:方向很準(zhǔn)但偏重(這也是SX4經(jīng)常所被人詬病的一點(diǎn)),而且所謂的隨速助力并未有明顯感覺(jué),底盤(pán)非常扎實(shí)、懸掛硬朗(這可是SX4作為CROSSOVER的看家本領(lǐng)。,據(jù)網(wǎng)友說(shuō)進(jìn)藏路上SX4是最多的車(chē)款之一(非常為之而自豪)。但因底盤(pán)較高,迎風(fēng)面較大,高速比之同車(chē)重純轎車(chē)還是感覺(jué)要擺一些,還好四個(gè)大腳較好的平衡了這一點(diǎn)。
配置:不知道為啥,現(xiàn)在中控臺(tái)上面的表顯示的是8.6,可我自己加了三次油算了算,都10.5了...
動(dòng)力:車(chē)在怠速時(shí)聲音很小,如果跑高速上到一百二的話就會(huì)有很大的噪音傳進(jìn)來(lái)了,前排座椅的包裹性很好座椅的軟硬適中,后排坐姿有些高總會(huì)頂?shù)筋^,雖然后排頂部有掏空的設(shè)計(jì),也沒(méi)覺(jué)得有什么用,奈何坐姿太高了,而且后排的中央扶手也矮了些,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)舒適性不錯(cuò)。
操控: 到現(xiàn)在依然很喜歡!
油耗:內(nèi)飾只能說(shuō)在可以接受的范圍內(nèi),不是很差,也不是很好,就我個(gè)人而言比較能接受。只是裝配的不是太給力,有異響,還好,已經(jīng)習(xí)慣了。
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