一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量好,從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題
缺點(diǎn):有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱遮擋視線(xiàn),導(dǎo)航路徑出錯(cuò)!
外觀(guān):外觀(guān)也是我選此車(chē)的一個(gè)因素,喬治亞羅大師設(shè)計(jì),靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車(chē)最拿不出手的一點(diǎn)了:塑料感太強(qiáng)、不顯檔次;裝配工藝也不咋地,在非輔裝路面容易有異響。不過(guò)在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間:我1米8,前排還可以,后排勉強(qiáng)放腿,后備箱?呵呵,可以勉強(qiáng)放兩個(gè)登機(jī)箱。不過(guò)得益于車(chē)高,頭部空間還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.6手動(dòng)的,一檔起步很肉,二三檔油門(mén)到底還是有一些推背感,提速還行。四五檔就差一此了,想超車(chē)時(shí)比較心急。
操控:
很不錯(cuò),虛位很小,挺準(zhǔn)確的,得益于自重相對(duì)較大,以及小軸距,高速過(guò)彎的側(cè)傾還可以接受。此外,剎車(chē)前半段比較空,剎車(chē)距離稍長(zhǎng)。由于車(chē)重配比嚴(yán)重傾向前半部,造成前剎磨損遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于后剎,需要勤擦洗,否則會(huì)形成黑色前輪轂,銀色后輪轂的奇異景象,呵呵。
油耗:我的小S至今1.7萬(wàn)公里,每天穿梭在蘭州上下班,堵車(chē)已經(jīng)是生活的一部分,平均油耗在8.5.高速120的速度曾經(jīng)跑出過(guò)6.4的好成績(jī),加之我的駕車(chē)習(xí)慣稍顯激烈所以我認(rèn)為小S還是比較省油的。
舒適:舒適性當(dāng)然沒(méi)法和商務(wù)用車(chē)、中高檔車(chē)相比,沒(méi)有什么豪華配置,僅僅是夠用足以。
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