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天語SX4
2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)

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天語SX4車主點(diǎn)評(píng)(415條)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):體積小停車很方便,外形時(shí)尚招人喜歡,通過性也不錯(cuò),適合路況不怎么好的地方或頻繁修路的地方使用。當(dāng)然愛經(jīng)常出去到大自然中陶醉的就很實(shí)用了!
缺點(diǎn):A柱(左轉(zhuǎn)很危險(xiǎn)),鈑金工藝差,坐椅無腰部支撐,車內(nèi)質(zhì)材差有毒害物高,隔音差,后備箱小
外觀:外觀是讓我買這個(gè)車的最大原因,意大利大師的杰作啊,良好的整車布局,怎么看怎么順眼,整車給人看了眼前一亮的感覺,線條和整車結(jié)合的如此貼切,是的,只有貼切一詞才能形容我的感覺,運(yùn)動(dòng)感十足,雖然我是個(gè)懶人,沒運(yùn)動(dòng)細(xì)胞,但是不影響我喜歡運(yùn)動(dòng)的東西。小車大腳也是我喜歡這車的原因之一,抓地力增強(qiáng)會(huì)增加安全性能,但是實(shí)際中使用感覺剎車的總體感覺并不是特別出色。
內(nèi)飾:此車內(nèi)飾是一大敗筆,沒有什么可圈可點(diǎn)的地方,用料之差簡(jiǎn)直讓人接受不了,唯一讓我感覺舒服點(diǎn)的地方就是座椅設(shè)計(jì)的模塊,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,比一般車的座椅好看不少,但是包裹性也一般,就是樣子貨,而且大量的不合格塑料件味道很大,2年多的車了陽光暴曬下還是有點(diǎn)輕微的塑料味道。
空間:個(gè)人感覺空間對(duì)于我們家來說,剛剛好,不太多也不太少,畢竟車子的80%是一個(gè)人開,15%是我們一家三口,5%是滿載,所以沒必要為了那5%的滿載率買一個(gè)又大又費(fèi)油,還難找停車位的大車子,嘿嘿。從買車時(shí)就認(rèn)準(zhǔn)靈動(dòng)型了,因?yàn)槲覀兎蚱迌蓚(gè)身高比較高,所以選擇車子的時(shí)候車內(nèi)高度很重要,這也就是為什么選小S靈動(dòng)型的主要原因了,實(shí)在是討厭那個(gè)天窗,那么一點(diǎn)點(diǎn),漏不漏雨還不一定。ㄙI高配的別噴我。。┨齑斑會(huì)占車子的頭部空間。買車時(shí)還因?yàn)檫@個(gè)鬧了點(diǎn)笑話,買車當(dāng)天,我問賣車的小師傅,有沒有高配不帶天窗的,小師傅一愣說,沒有,我說,可以訂不帶天窗的最高配的嗎?小師傅又一愣,這個(gè)……好像不行,我說那你幫忙問問能不能訂吧,小師傅于他的上司交流了不到一分鐘就果斷的告訴我,這個(gè)真沒有!我和老婆對(duì)視一眼,好吧,那就11改款自動(dòng)檔靈動(dòng)型吧!
配置:性價(jià)比總分如果10分滿分的話,我會(huì)給7分,雖然做工什么的不怎么樣,包括噪音方面也是,但是我開的很爽,不管好車差車自己開的舒服才是適合自己的。作為一個(gè)老司機(jī),曾經(jīng)最高紀(jì)錄一天開過11輛不同的車,對(duì)車的評(píng)價(jià)不會(huì)太離譜,我覺得在這個(gè)價(jià)位里面這個(gè)車還是值7分這個(gè)數(shù)的。
動(dòng)力:配備了鈴木M16A 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò),而且在市區(qū)里面穿梭還是得心應(yīng)收的,加速超車非常有動(dòng)力,但發(fā)現(xiàn)開空調(diào)上高速的話,動(dòng)力明顯下降,而且超車還是不夠理想,但是感覺還是比較滿意的!
操控: 方向盤有點(diǎn)重,205的車胎和車重應(yīng)該貢獻(xiàn)不小,至少在高速120碼內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)偏跑,夠沉重,而且方向盤具有靜音,音量加減,上下搜索等多功能,使駕駛員在行車中使用方便,降低發(fā)生事故。而且開車SX4走山路,全石子路都沒啥問題,行車路線還是比較直,地盤比較高。
油耗:油耗9.8個(gè),不算最高也不算最低,同事的?怂苟10個(gè)開外,但是對(duì)比尼桑的車好像就高了,總體還能接受,要是能再低一個(gè)油下來就合適了,手動(dòng)應(yīng)該能再低一個(gè)到二個(gè)。一直在市區(qū)的話感覺油耗估計(jì)還要高點(diǎn),高速模式大概七點(diǎn)幾個(gè)油,比其他車來說高速不算省油,綜合油耗不怎么樣。
舒適:舒適性一般,減震比較硬,過減速帶的時(shí)候很明顯,后排人坐時(shí)間長(zhǎng)了,腿部有點(diǎn)難受,前排駕駛感覺還行,而且沒有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)受不了,過坑的時(shí)候感覺跟減震壞了一樣。空調(diào)制冷還行,就是后排有點(diǎn)吹不到人,往往是前排冷的要命,后排還很熱,后排坐3個(gè)人的話,中間的人腳有點(diǎn)沒地方放的感覺,中間如果和兩邊一樣平就好多了。
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