一鍵砍遍全城
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:坐姿高,離地間隙還滿意;車小,路過車位停車方便;保養(yǎng)便宜。
缺點:內(nèi)飾簡陋,冬天前臺的塑料件都在共振,空調(diào)第二年就不制冷了,在4s店查了一天,也沒找出問題所在,還收了不菲的維修費,結(jié)果來年空調(diào)又不制冷了,再修、還是沒找出那里的問題,很煩!再就是前三角窗,尤其是左側(cè)的三角窗,A柱遮擋視線實在太嚴重,
外觀:造型,還是造型.這車最好看的部分還是后45度角看屁股.飽滿矮趴趴的,給人一種愛不舍手的感覺.不好看的是,2011改款的前臉,首先是進氣柵,如果換成蜂窩狀的黑網(wǎng),然后把標放在引擎蓋上,估計就會好看很多.
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間:一般般,選這車一般沒太多去考慮空間,只能說夠用,特別是后排,勉強做3個成年人,而且后排靠背比較直,長時間坐會覺得疲憊;后排腿部空間不夠,不過當初買車就只準備一家3口乘坐
配置:由于鐘愛兩廂小車,當初買車時,就把polo,騏達,mg3,經(jīng)典兩廂福克斯放在一起比較.最后還是選了造型和高配置,保養(yǎng)便宜的sx4我想在不考慮品牌的情況下mg3,應該是性價比最高的.之后才是sx4
動力:說實話,我對車子基本是一竅不通。到現(xiàn)在也就開過普桑和我的這個小s。感覺家庭1.6基本上夠用了。等紅燈起步還是可以的。上高速可以輕松達到120,沒有開過更快的,畢竟交通法規(guī)還是要遵守的,安全第一!
操控:
方向盤指向非常精準 加上小S符合人體工程學的方向盤 以及扎實的底盤 過彎 急速都很流暢 沒有拖拉。
油耗:沒買之前,我認為整車1.2噸,加上屬于跨界風格,車身高風阻大.應該不會太出彩的油耗表現(xiàn).實際上我還是錯了.從家到單位,單程12公里.走走停停,時速低于20以下,大概表顯油耗在7.5左右.如果一路通暢,表顯油耗大概在6.0.應該算是比較省油的.以上一次加油為例,同路段,200塊錢的油跑了400公里,劃到百公里7升不到.
舒適:前排舒適性非常好,后排的就稍微差了那么一點,腿部空間不足,頭頂空間還是可以的,軸距能再加長一點就好了。對于喜歡越野坐姿的來說不錯,坐姿高,人不會倦著,乘客不容易暈車。后排看前窗也比較方便,相對而言不會受前排太多的阻礙。懸掛較硬,對于這個跨界風格很好,但坐著可能顛簸較為明顯。
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