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捷豹XEL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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捷豹XEL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷豹XEL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格34.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：他喜歡這輛車已經(jīng)很多年了，一開始是因為它那犀利的豹眼大燈，流暢的車身線條，還有賽車基因的尾燈，后來買回來之后，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車不僅顏值高，而且性能也很好，在高速上超車的時候，動力十足。2.0T的發(fā)動機，250匹的馬力，再加上 ZF的8速變速箱，加速的速度非常的快。
缺點：最讓他不滿意的是，動力更強，油耗也更高，現(xiàn)在開了將近10個油，比預(yù)計的要多一些，這還在可以接受的范圍內(nèi)，希望首保之后能降到8個。指望不上油價下跌只能寄希望于少點油；
外觀：豹眼的車燈，日間行車燈，還有賽車基因的尾燈，18寸的輪轂，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：12.3寸全液晶儀表盤顯示多種設(shè)計風(fēng)格，科技感十足，中控屏尺寸適中，功能齊全，車內(nèi)10種顏色可調(diào)，晚上可根據(jù)個人喜好調(diào)節(jié)，手機互聯(lián)映射系統(tǒng)非常方便。
空間：加長后的空間更大了，前排和后排的距離也有三拳左右，足夠家用了。后備箱的空間雖然不是很大，但也足夠了。
配置：這個價位我個人推薦 XEL，外觀、內(nèi)飾、變速箱、后驅(qū)系統(tǒng)都是鋁制的，高級 LED大燈緊急剎車，車道偏離預(yù)警液晶顯示屏科技配置全面，30萬以內(nèi)的豪華中型運動轎車?yán)锖茈y找到這樣的全能車型，我是因為我朋友有它才開始關(guān)注的，以后再有朋友考慮我也會推薦它的；
動力：動力應(yīng)該是同級車最大的優(yōu)勢，百公里加速只需要7秒鐘，百公里加速后加速也很快，在城市里踩油門的感覺還是很明顯的。加速也很順暢，不會有人說的那種頓挫，開起來還挺舒服的。
操控：
采用了雙叉臂懸架，給人一種非常精準(zhǔn)的感覺，超車變向非常靈活，就像是開了一門小鋼炮，在高架上或者轉(zhuǎn)彎的時候，車身的側(cè)傾也比其他車型要小得多。
油耗：平時我的主要用途是開開上下班，偶爾和朋友出去玩，一般開開空調(diào)都要十個油，比以前的1.6要多出三個，雖然車大了，動力也強了不少，但現(xiàn)在油價這么高，還是少點油耗比較好。每次大約300元油能跑400公里左右；
舒適：可能是運動型的，底盤比之前的要硬一些。遇到顛簸的時候，車子的支撐力很強，但是減震比較硬，在高速行駛的時候隔音效果很好，空調(diào)制冷效果也很好， PM2.5過濾器也有，可以有效的凈化車內(nèi)的空氣，而且車內(nèi)的異味也不會太大。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格35.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車，我?guī)缀鯖]有什么不滿意的地方，無論是動力、操控還是外觀，都讓我很滿意。三十萬的捷豹，比之前的車型更加的親民，所以我們才有機會開這樣的車。當(dāng)然了，最讓人印象深刻的，還是他那恰到好處的配置，不像其他車型那樣，突然多了一塊大屏幕，顯得有些突兀，破壞了整體的美感，而他的內(nèi)飾，卻是恰到好處，給人一種過目不忘的感覺。
缺點：因為是低矮的緣故，駕駛座高一點的人坐不下，新車還是有點味道的，說實話，我總覺得豪車是一種異味的隔離物，看來是我的認(rèn)知出了問題，朋友告訴我，他的寶馬剛買的時候也有一股難聞的味道，這讓我心里好受多了。
外觀：豹眼大燈完美的搭配了這款車，線條流暢自然，棱角分明，無論從哪個角度看，都是那么的帥氣，那么的時尚，那么的運動，那么的拉風(fēng)，19寸的大小，完美的契合了這款車的設(shè)計，鋒利的刀刃，突出了運動與年輕的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有英倫風(fēng)格，相比于老款，新車多了很多高科技的配置，儀表盤和中控屏都不是一味的追求大，而是恰到好處的比例，看起來很有美感，流媒體也很新鮮，功能更是聞所未聞，更別說使用了，方向盤的手感，氛圍燈的使用，手機互聯(lián)等功能，都讓人更加的方便，只是這輛新車的味道有些怪異，我覺得以這個價位的車，應(yīng)該不會有異味才對。
空間：前排的空間對于170左右的人來說是比較舒服的，但是180的空間就比較小了，這也是因為他的車型設(shè)計的關(guān)系，軸距接近三米，前排的座椅調(diào)節(jié)一下，后排的人可以翹著二郎腿坐在電腦前，后備箱的空間足夠大，可以放很多東西。
配置：總體來說，性價比還是比較高的，價格可能會有一些波動，不過只要不是太貴，我都能接受，目前來說還算穩(wěn)定，捷豹的車身結(jié)構(gòu)、三大配置、內(nèi)部配置都是一流的，我覺得花這個價錢買一輛車，享受一下他提供的服務(wù)也是值得的。
動力：2.0T8 AT，最大馬力可以達到250匹，扭矩365牛米，這在中型轎車中已經(jīng)是相當(dāng)不錯的配置了，起步和加速都沒有讓人失望，推背感明顯，動力干凈利落，換擋順暢，幾乎感覺不到檔位的變化。
操控：
其實這跟個人的駕駛技術(shù)有很大的關(guān)系，我開起來還算輕松，方向盤不重，準(zhǔn)頭也不虛，油門和剎車反應(yīng)靈敏，剎車距離短，安全性高，底盤低，給人一種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X。
油耗：畢竟考慮到排量，這個油耗應(yīng)該不會有太大的問題，再說了，這個價位的車油肯定是少不了的，高速行駛的話油耗會降低一些，燃油車是逃不掉的，等有機會在高速上多跑幾圈，我倒要看看他的油耗到底有多高。
舒適：總體來說，我愿意給他打個滿分，第一，乘坐起來沒有太大的噪音和顛簸，其次就是手感和音質(zhì)，因為我和妻子都喜歡聽音樂，所以在下班的時候聽一首歌，就能讓疲憊一掃而空。空調(diào)的制冷效果很好，冬天的時候，我們可以看看空調(diào)的制熱情況，還有空氣質(zhì)量的控制，比如 PM2.5的過濾，負(fù)氧離子的凈化。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格29.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性和底盤的調(diào)教是最讓人滿意的，過彎時給了駕駛員足夠的信心，動力方面絕對是滿意的，個人感覺比凱迪拉克CT5還要強，采埃孚8 AT變速箱也非常的不錯，特別是在運動模式下，變速箱和油門配合的天衣無縫。
缺點：那就是后備箱空間不夠，不過后座空間還是可以接受的，后備箱空間很大，犧牲一點后備箱空間也是可以理解的，另外就是風(fēng)噪有點大，其它方面還算滿意。
外觀：我選了一款白色的外觀，越看越喜歡，很優(yōu)雅，很有氣質(zhì)，內(nèi)飾也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺比較沉穩(wěn)耐看，座椅包裹性很好
空間：我一米八四，一百二十八斤，坐在前排的時候，還有三個拳頭和兩個拳頭。
配置：購車優(yōu)惠，送一次保養(yǎng)；
動力：如果是運動模式和 S模式，零百公里只需要6.3秒。
操控：
高速行駛的時候很穩(wěn)，方向盤很輕，但是并沒有飄起來。
油耗：第一次滿油460元，可以跑520公里，目前還沒有測試油耗
舒適：除了風(fēng)聲之外，其他的一切都很正常，只有一百碼左右的風(fēng)聲比較明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格36.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：捷豹這個品牌，我早就喜歡上了，對它也很上心，其實我對自己的車有很高的要求，我不喜歡滿大街都是，希望能把它的外觀和性能都考慮進去。這輛捷豹就是緣分，外觀和性能都很好，最重要的是，這輛車配備了我最喜歡的揚聲器、英國之寶音箱、座椅加熱、方向盤加熱、后視鏡、無限充電。選配價格打折后覺得還可以接受就提出來了
缺點：最讓我不滿意的是價格，確實比之前的20款貴了不少，這輛車很喜歡，價格也讓我猶豫了一下，希望它不要降價太快，讓我失望。
外觀：外觀一直是我的最愛，線條流暢自然，動感十足，豹眼大燈， J形日間行車燈，19寸刀鋒設(shè)計的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計頗具英國風(fēng)格，采用英國豪華游艇式的環(huán)抱式設(shè)計，做工精細(xì)，充滿科技感。手機互聯(lián)不僅支持蘋果系統(tǒng)而且支持 Android系統(tǒng)非常方便，10種色彩4種亮度選擇非常漂亮。還有我最喜歡的抬頭顯示流媒體后視鏡科技實用。
空間：儲物空間和其他車差不多，后排空間還算滿意，軸距超過2.9米，前后空間都比較寬敞。家用后備箱也很不錯
配置：總體來說， XEL的性價比還是很高的，尤其是C260和325，在很多人看來，捷豹的價格還不如他們，但在這個價位上， XEL絕對是性價比最高的。如果非要說的話，可能是因為很多人擔(dān)心捷豹的打折太快。
動力：2.0T發(fā)動機，250 P365牛米的調(diào)教，對于一輛中型車來說，動力十足，油門響應(yīng)速度更快，在高速上超車，偶爾加速的時候會有明顯的推背感， ZF的8 AT變速箱非常成熟，換擋非常順暢。開著還算滿意。
操控：
它的方向非常靈活，雙叉臂懸架控制精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，安全配置齊全，剎車、車道偏離預(yù)警、定速巡航、限速提醒等等，都是非常實用的。
油耗：平時都是用來上下班的，大部分都是城市道路和高架橋，平均油耗是9.5，感覺稍微高一點，長途高速的油耗應(yīng)該能降下來。
舒適：空調(diào)的效果很好，制冷速度也很快，而且過濾了 PM2.5，負(fù)氧離子進化，空氣質(zhì)量和殺菌效果都很好。
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購買時間2018年03月
購買地點湖南 婁底
購買商家
裸車價格32.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：1、外型超酷，回頭率絕對；2、顏色：羅賽洛紅這個顏色，不像白色黑色那么滿大街，金屬漆；3、中控大屏和儀表全液晶屏科技感十足，檔位的旋轉(zhuǎn)方式也是獨具一格；4、內(nèi)飾很喜歡，帶線紋真皮沙發(fā)，軟包，鋼琴烤漆；5、最令人驚喜的是遠(yuǎn)程遙控，可以在手機上下個APP,只要車子和手機都在有網(wǎng)絡(luò)的地方，可以在手機上查看車輛的位置，鎖閉狀態(tài)，車窗，行駛公里，行程，最實用的是可以遠(yuǎn)程遙控啟動發(fā)動機和空調(diào)，想想，炎熱的夏天，以前的車子，坐進去蒸籠一樣，而現(xiàn)在，可以坐在辦公室快下班前就通過手機遙控啟動車子空調(diào)，等你下樓打開車門，一陣清涼撲面而來，多么愜意的感受。寒冷的冬天，以前的車子，坐進去，冰涼一片，手指都疼，而現(xiàn)在，遙控啟動，坐進車的時候感受到溫暖。6、動力足夠，做完首保之后，放肆的體驗了動力，超車提速敏捷快速。紅燈時候如果在第一位，綠燈一提速，其它車立即拋在后面。7、音響。英國之寶音響確實不一般，我是一個喜歡愛好音樂的人，對音響尤為看中。坐在車?yán)锫犚魳�，非常享受�?/span>
缺點：從車子本身來說，說不上有很不滿意的地方，只有一點，發(fā)動機怠速的時候，在車內(nèi)聽到發(fā)動機的突突聲，也就是安靜程度沒有期望中的好。另外一點，就是保養(yǎng)維修價格過高，車子保險杠不小心掛一下，到店一問，矯正噴漆要2000多元，更換新的要8000多元，最后更換了，保險公司出，最終費用好像是6000多元。然后做了首保，1993元。
外觀：時尚動感，線條自然流暢，沒得說的，打動自己的第一就是外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料精細(xì)，有豪華感，也沒說的，打動自己的第二就是坐進去之后的感覺。
空間：乘坐空間那是足夠了，軸距2900擺在那，但是后備箱空間小了點，比我原來開的帕薩特的后備箱小。愛好旅行的朋友就要考慮清楚了。不過只要不是那種十天半個月的野外旅行，要帶很多裝備，那后備箱還是足夠了。乘坐空間：我身高170cm，空間足夠，后排更是寬敞，坐進去兩腿擺放很舒服。
配置：安全配置很齊，安全氣囊多，其他配置也很豐富，最喜歡遠(yuǎn)程遙控。限速功能和定速巡航功能也非常實用
動力：動力很足，尤其是開S檔和動態(tài)模式，超車杠杠的，而且，發(fā)動機的聲浪讓人聽著很舒服，感覺就是一款好車。
操控：
方向盤很輕，手感也很舒服，懸掛感覺非常好，當(dāng)時試駕就是因為懸掛在行駛中的感受而放棄了另外的車型。
油耗：跑高速大概6.5，市內(nèi)大概11.5，整體還是滿意。
舒適：總體評價很好，很滿意，目前開6000公里無毛病，豪華品牌，但是又不像BBA那么滿大街，從價格來說，同樣的價格去買BBA，車型和配置都不如這個。而且，這個價格去買BBA的車，買不到外型和空間都有這么酷的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,外觀。頭和尾巴都很有個性，很耐看。跟沃爾沃比起來，也差不了多少。2,內(nèi)飾，我個人比較喜歡對稱，中控屏還是很好操作的，空間也很大，天窗沒有太大的變化，但是看起來很高級，車燈也很亮眼。
缺點：現(xiàn)在還不是。只是說明書太簡單了，還有很多功能沒有開發(fā)出來。
外觀：捷豹的設(shè)計語言很獨特，絲毫不遜色于 BBA，外觀上，絲毫不遜色于一線品牌。
內(nèi)飾：優(yōu)雅的科技版，更穩(wěn)重一些。細(xì)節(jié)處理的很好，很精致。
空間：后排空間很大，老板的按鍵也很實用。座椅整體比較硬。
配置：性價比比S60要高。目前的優(yōu)惠力度還很大，建議喜歡捷豹品牌的朋友，可以考慮一下。
動力：動力方面，捷豹更突出，正常模式下，加速速度快，動力十足。
操控：
更小的轉(zhuǎn)彎半徑，更輕的方向盤，更靈活，更準(zhǔn)確的指向。
油耗：開了幾天，油耗就降了下來，感覺更好了，畢竟才開了800公里。
舒適：總體來說，還算滿意。寬敞，顛簸，沒有明顯的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格34.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我記得剛進店的時候，我就被這輛車的顏色給吸引住了，乍一看像是黑色的，但在陽光的照耀下，卻隱隱透著一股淡淡的綠色，越看越喜歡，越看越喜歡。
缺點：油耗是11.3 L，汽油是95，哈哈哈。剛開始開這輛車的時候，我覺得方向盤太輕了，因為我一直開著寶馬車，方向盤給我的感覺并不是很好，其實我還沒適應(yīng)，現(xiàn)在已經(jīng)開了七百多公里，開起來越來越順手，方向也越來越準(zhǔn)。
外觀：最讓人滿意的是外觀，綠色的賽車在陽光的照耀下若隱若現(xiàn)。
內(nèi)飾：在二線豪華品牌中，應(yīng)該算是比較好的了，沃爾沃的北歐風(fēng)格，雖然看起來很漂亮，但是看久了就會覺得單調(diào)，不適合年輕人。凱迪拉克內(nèi)飾上密密麻麻的按鍵讓人毛骨悚然，而且塑料太多了，可能是美國人不太在意這些，所以我找了半天，發(fā)現(xiàn)還是捷豹更符合我的口味，特別是紅色的內(nèi)飾，看起來很土，有點殺馬特的感覺，但是如果看到實物，你會覺得這種紅色配捷豹也能這么好看，紅色的內(nèi)飾看起來更年輕，更適合我這個年輕人哈哈，座椅是仿皮的，但是質(zhì)感還不錯，車頂是黑色的，摸起來很有質(zhì)感。然后就是無線充電了。扶手箱里的空間很大，我放了一包紙進去，前面的兩個茶杯可以放一些普通的礦泉水瓶和茶杯。還有一個亮點就是氛圍燈，雖然比不上奔馳，但是如果你把它調(diào)到運動模式，你的氛圍燈就會變成紅色，特別是在晚上的時候，你會覺得這輛車很運動，很有戰(zhàn)斗的味道哈哈哈！
空間：畢竟 XEL上有 L型的說明，前后空間足夠大。就是后備箱太小了，哪有那么完美的車，再說了，我現(xiàn)在還年輕，也不用為家里的后備箱發(fā)愁。
配置：能用錢買到自己喜歡的東西，那就是物有所值！
動力：我這款250 P的科技運動，在我看來，只要你愿意，超車什么的，都會很給力�？梢栽囋囘\動模式的 S擋風(fēng)擋減擋
操控：
習(xí)慣了以后開起來就容易多了，方向感也更強了，一點都不比寶馬3系差。
油耗：我開的是地板油，比較高的是11升左右，穩(wěn)定點應(yīng)該是8-9升左右。
舒適：座椅很舒服，懸架也比較軟。后排空間足夠大，還有兩個空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的優(yōu)點是外觀設(shè)計不錯，豹眼燈，流暢的車身線條，還有賽車基因的尾燈，都讓人著迷，空間也很大，空間也很大，內(nèi)飾也很豪華。
缺點：我也沒覺得有什么不滿意的，挺實用的，挺劃算的。
外觀：外觀設(shè)計別具一格，絲毫不比其他品牌的豪車遜色，一雙 J型日間行車燈，18寸輪轂，看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較沉穩(wěn)，科技感十足，中控屏大氣實用，手機互聯(lián)系統(tǒng)非常方便。
空間：前排的空間很大，駕駛座的按鍵也很實用，座椅很硬，坐在里面也不會覺得擁擠，后備箱的空間雖然不大，但是家用還是綽綽有余的。
配置：物美價廉，當(dāng)初選車的時候，主要考慮的是工作，而不是家用。既要兼顧這兩點，又要好看，又要實用，個人覺得 XEL確實符合我的預(yù)期。
動力：在動力方面，捷豹的表現(xiàn)更加突出，在正常模式下，加速速度很快，動力十足。后驅(qū)跟前驅(qū)還是有一些區(qū)別的。
操控：
方向盤輕巧靈活，采用了雙叉臂懸架，方向感非常好，側(cè)傾也比其他車型小了不少，操控還算不錯。
油耗：平時我主要是開開上下班，偶爾和朋友出去玩，都是在附近，不堵車的話，大概要11個油左右。
舒適：空間很大，空間也很大，底盤也比之前的車要硬一些，顛簸的時候支撐的很好，但是減震比較硬。
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較看好的就是這車的大空間和比較不錯的動力，越野能力了比較強，對于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯的。
缺點：價格有點偏高了，檔次不是很高，配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時尚年輕，開出去是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料還是不錯的，做工也很好，就是檔次不怎么樣，高科技的東西很少。
空間：空間不用擔(dān)心，無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯，至少是足夠的，后備箱也不算小。
配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，除了個倒車?yán)走_。
動力：動力還行，沒有感覺不夠用的時候，跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題，動力杠杠的。
操控：
操控不是很有研究，不過也不會很差，開起來還是挺順手，基本指哪打哪。
油耗：市區(qū)和高速都跑過，高速油耗7個多，市區(qū)10個左右，都不算高。
舒適：空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀設(shè)計不錯，犀利的豹眼燈，流暢的車身線條，賽道基因的后尾燈，深深被它的顏值所吸引，空間方面也很不錯，挺充足的，內(nèi)飾也透著高級感。
缺點：缺點是油耗目前還是有點高的，希望磨合期過后能降下來一些，其他方面還沒發(fā)現(xiàn)，目前正在摸索中。
外觀：外觀設(shè)計非常的獨特，看上去一點也不輸其他品牌豪車，雙J型日間行車燈和18寸輪轂造型都非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較穩(wěn)重，同時又有科技感，中控屏幕非常的大氣實用，手機互聯(lián)映射系統(tǒng)也非常的方便。
空間：前后排空間充足，老板按鍵也還是挺實用，整體座椅偏硬，坐在里面不憋屈，后備箱空間不說很大，但是家用完全足夠了。
配置：配置還不錯，前后駐車?yán)走_、倒車影像、定速巡航等功能還是挺好用的，分段式天窗也很有高級感，中控大屏使用流暢，語音系統(tǒng)也挺方便的。
動力：動力方面捷豹更加突出，正常模式，提速很快，動力滿滿。推背感也很明顯，后驅(qū)跟前驅(qū)比起來還是有些不同的。
操控：
方向盤輕且靈活，采用的雙叉臂的懸架，比較明顯的感覺就是方向非常精準(zhǔn)，側(cè)傾也明顯比其他車型小很多，操控還是挺好的。
油耗：平時我主要用途還是上下班開開，偶爾也會和朋友出去玩玩都是周邊地區(qū)，不堵車是還算好，遇到堵車的話油耗真是高，平均下來也要14個左右。
舒適：舒適性整體滿意，空間寬敞，車內(nèi)不擁擠，底盤感覺比之前車稍微硬一點，顛簸路段支撐力度非常好就是減震偏硬。
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