一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬M8
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格196.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是非常滿意的動力充沛前傾的前臉這個(gè)算是目前比較好看的寶馬鼻孔棱角分明的車尾細(xì)長的尾燈車身比較低矮感覺外觀很強(qiáng)的侵略感
缺點(diǎn)：后排居然沒有出風(fēng)口沒有安全帶
外觀：外觀肯定沒的說 非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面銳3表現(xiàn)得比較低調(diào)，做工還行，很喜歡中控彩色大屏
空間：空間很好，后排坐的很舒服，車子的發(fā)動機(jī)聲音挺小的，風(fēng)噪胎噪不算大。
配置：無匙啟動、進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航。
動力：新手,對動力沒有什么要求,反正我是夠用的。
操控：
隨著速度的上升方向盤自動變重增加 穩(wěn)定性與安全性，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
油耗：新車還在磨合中，目前的油耗是9.6左右，后續(xù)應(yīng)該會降一降的。
舒適：總體還可以，跑長途，覺得開一個(gè)多小時(shí)不累。視野也開闊
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格196.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很強(qiáng)的侵略感包括寶馬的自動駕駛安全系統(tǒng)都非常完善比較好用寶馬的idrive7相比其他系統(tǒng)更好用內(nèi)飾對于現(xiàn)在的寶馬或者同價(jià)位的車來說非常好看了
缺點(diǎn)：后排居然沒有出風(fēng)口沒有安全帶遞送寶馬4系都有前排腿托也是手動之前的c43都是電動的寶馬方向盤不好看
外觀：太亮了！老婆一眼就看上了~不用說，去過幾家4s最后眼里還是只有索九的造型停留在印象中！
內(nèi)飾：內(nèi)飾過得去，就是塑料有點(diǎn)多，冬天有異響
空間：整體空間絕對的滿意，細(xì)說的話后排空間，坐滿人基本不會有身體接觸。
配置：只能說是馬馬虎虎,必定報(bào)價(jià)在這那放著呢。
動力：不知道是不是車輛問題，感覺有時(shí)候 一腳油門踩下去，本人對車輛的動力要求比較細(xì)膩，比較愛研究最大扭矩時(shí)候的動力
操控：
操控沒得說絕對是值得稱贊的，這也是這車的一大優(yōu)點(diǎn)所在。
油耗：跑了6000公里，平均油耗8.8，在城里跑，感覺油耗還行，上了一次高速平均油耗7.4，基本滿意.
舒適：平常都是在市區(qū)行駛，路面平整，在車內(nèi)很舒適。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格219.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是非常滿意的動力充沛前傾的前臉這個(gè)算是目前比較好看的寶馬鼻孔棱角分明的車尾細(xì)長的尾燈車身比較低矮感覺外觀很強(qiáng)的侵略感
缺點(diǎn)：后排居然沒有出風(fēng)口沒有安全帶
外觀：外觀肯定沒的說非常好看買這個(gè)車很大的原因就是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)能摸到的地方都是皮氛圍燈也好看就是顏色少
空間：我的身材比較瘦，前排感覺足夠大，后排應(yīng)急也是沒問題的，后排本來就是應(yīng)急的，后備箱的空間也足夠大，日常需求肯定沒問題。
配置：氛圍燈雖然好看但是顏色太少了就那么幾種杯架不可以加熱制冷
動力：動力源源不斷的感覺625匹非常充足加速肯定沒得說棒棒噠
操控：
個(gè)人認(rèn)為，操控比較舒服，對于指向性啥的不太懂，感覺還可以吧，底盤舒服模式，很舒服，有韌性的感覺。運(yùn)動模式很硬。感覺都還挺滿意的。
油耗：油耗可以接受大
舒適：merino的皮質(zhì)很舒服全車基本所以能觸碰到的地方都是皮質(zhì)的Alcantara的內(nèi)頂碳纖維的外頂寶華的音響氛圍燈好看舒適模式很像商務(wù)車有韌性的商務(wù)車非常舒服
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格219.80萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很強(qiáng)的侵略感包括寶馬的自動駕駛安全系統(tǒng)都非常完善比較好用寶馬的idrive7相比其他系統(tǒng)更好用內(nèi)飾對于現(xiàn)在的寶馬或者同價(jià)位的車來說非常好看了
缺點(diǎn)：后排居然沒有出風(fēng)口沒有安全帶遞送寶馬4系都有前排腿托也是手動之前的c43都是電動的寶馬方向盤不好看
外觀：外觀肯定沒的說 非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，全是真皮
空間：前排感覺足夠大后排應(yīng)急也是沒問題的后排本來就是應(yīng)急的后備箱的空間也足夠大日常需求肯定沒問題
配置：寶馬的安全配置很齊全，包括了手機(jī)無線充電、全液晶儀表盤、剎車輔助。
動力：動力源源不斷的感覺 625匹非常充足加速肯定沒得說 棒棒噠
操控：
個(gè)人認(rèn)為操控比較舒服對于指向性啥的不太懂感覺還可以吧 底盤舒服模式很舒服有韌性的感覺運(yùn)動模式很硬感覺都還挺滿意的
油耗：非常高了高速的話還可以只要狠踩就看油表直線下但是這種車肯定要踩的
舒適：人認(rèn)為舒服度就是我想要的感覺所以我給滿分
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀造型顯大，車內(nèi)空間夠用，夠舒適。
缺點(diǎn)：大方向外觀內(nèi)飾都很不錯(cuò)，小方向音響效果也很不錯(cuò)。
外觀：太亮了！老婆一眼就看上了~不用說，去過幾家4s最后眼里還是只有索九的造型停留在印象中！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面銳3表現(xiàn)得比較低調(diào)，做工還行，很喜歡中控彩色大屏
空間：空間還是蠻不錯(cuò)的，在同級別里屬于中上水平吧。
配置：發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動泊車入位、上坡輔助等等。
動力：空調(diào)不開的情況下，基本踩多少油，給多少動力，推背感還是有一點(diǎn)的。
操控：
電子阻力方向盤，轉(zhuǎn)彎很輕松，角度很準(zhǔn)。
油耗：油耗就是最大的驚喜啊，跑了差不多是450公里了，目前的油耗是11.3。
舒適：座椅很舒服，包裹的很嚴(yán)實(shí)，長時(shí)間開車應(yīng)該不會覺得累的。
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀進(jìn)化了，空間也挺大，合資車性能好一點(diǎn)，后排乘客膝蓋和前排座位之間的空間，5個(gè)成年人坐下一點(diǎn)也感覺不到擁擠
缺點(diǎn)：現(xiàn)在新車的剎車腳感不太好，有點(diǎn)重吧，剎車的力度也比較快到位
外觀：外觀造型還是很滿意的，車頭造型挺有型的，很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾過得去，就是塑料有點(diǎn)多，冬天有異響
空間：空間很好，后排坐的很舒服，車子的發(fā)動機(jī)聲音挺小的，風(fēng)噪胎噪不算大。
配置：配置中等吧，主要是一般的配置為主，畢竟配置這個(gè)還錢包行事吧
動力：動力上比較給力，在高速超車與市區(qū)超車上能夠體現(xiàn)出很強(qiáng)的優(yōu)勢，只要是一腳油下去車的速度很快能夠提上去。
操控：
日常開比較平順舒適，沒太大要求
油耗：油耗不高，挺省油的
舒適：隔音好，基本沒噪音，座椅厚大舒服，避震很軟，過減速帶和坑洼路面不怎么用減速。
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格219.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：很漂亮的車，外觀很不錯(cuò)，開著也特別開朗，只要舍得踩油門，那儲備的動力立刻迸發(fā)出來。
缺點(diǎn)：沒什么不喜歡的地方，挺好。
外觀：外觀比較好看的，車子大小中等，給人比較時(shí)尚的氣息吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也還可以，和其他車比沒什么有味道，中控亮面很好看顯檔次。
空間：整體空間絕對的滿意，細(xì)說的話后排空間，坐滿人基本不會有身體接觸。
配置：無匙啟動、進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航。
動力：不開快，動力挺好，提速快，油門響應(yīng)好
操控：
操控方向指向比較準(zhǔn)，手握方向盤也挺輕的
油耗：油耗基本水平也算合理，會比普通版還能省40%的油錢，我開下來就是這個(gè)感覺。
舒適：空間不錯(cuò)，坐在里面很舒服，乘坐穩(wěn)，安靜，底盤一如既往的扎實(shí)，過彎、減速帶感覺非常好
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格219.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：買這車的人,一眼就是看中了外表
缺點(diǎn)：仍是有些高,但還能夠接受,
外觀：買這車的人,第一眼就是看上了外觀
內(nèi)飾：用料一般,但是做工不錯(cuò),縫隙均勻,中控布局也很好
空間：雖然后排座椅不能放平但是空間還是挺大
配置：只能說是馬馬虎虎,必定報(bào)價(jià)在這那放著呢。
動力：市區(qū)開足夠,高速上120以后提速有點(diǎn)慢,不過家用夠夠了
操控：
指哪打哪!方向盤很輕盈,很好開!
油耗：仍是有點(diǎn)兒高,無非還能夠接收,
舒適：非常好,座椅很舒服,就是后排座椅有點(diǎn)短,長時(shí)間乘坐會比較累
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)是最滿意了,我就是沖這個(gè)去買的。我是外貌控,嘻嘻
缺點(diǎn)：高了些,或許是我開車的習(xí)氣不太好吧,我開車對比猛烈
外觀：這個(gè)是最滿意了,我就是沖著這個(gè)去買的。我是外貌控,哈哈
內(nèi)飾：座椅的包裹性很強(qiáng),中控也是軟材質(zhì)的,手感不錯(cuò),就是中控塑料感比較重。
空間：乘坐空間不錯(cuò) 后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)都不擁擠
配置：個(gè)人認(rèn)為一般般吧
動力：新手,對動力沒有什么要求,反正我是夠用的。
操控：
開起來很輕松 很舒服
油耗：高了點(diǎn)兒,也許是我開車的習(xí)氣不太好吧,我開車對比猛烈
舒適：除了座椅,其他都很滿意
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格219.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒有特別的優(yōu)點(diǎn)，也沒有特別的缺點(diǎn)，最 適合家用。如果說想要買人生的第一部車的話，我想是不錯(cuò)的選擇。非得講講最滿意，那就是最吸引我的外觀吧，尤其是前臉，挺犀利，符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：本人音樂控，原廠的破音響敢不敢 再破一點(diǎn)？（當(dāng)初選裝要等待3個(gè)月，等不及了）
外觀：外觀比較耐看，礦石白金屬漆在陽光下看上 去非常有質(zhì)感，漆比較硬
內(nèi)飾：中控臺非常寬大比較有質(zhì)感，目前快1萬公里沒有發(fā)現(xiàn)什么 特別大的瑕疵，可能本人對內(nèi)飾不是特別在意哈
空間：空間沒什么好挑剔的了，尤其是后排空間夠用、或妹子小歇歇 那是沒有任何問題。
配置：當(dāng)當(dāng)買菜車，接客戶也看的過去，后排出風(fēng)口風(fēng) 量還挺大的
動力：不知道是不是車輛問題，感覺有時(shí)候 一腳油門踩下去，本人對車輛的動力要求比較細(xì)膩，比較愛研究最大扭矩時(shí)候的動力
操控：
隨著速度的上升方向盤自動變重增加 穩(wěn)定性與安全性，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
油耗：偏暴力駕駛者，提車一周時(shí)候 速度拉過150碼，總的油耗在9之間徘徊，總的還是比較省油的
舒適：舒適性很不錯(cuò)了，懸掛調(diào)教的 很好，一些小牙子開過去沒什么特別大的感覺
|
奧迪R8
Huracán
保時(shí)捷718
Aventador
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
