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榮威Ei5
2021款 超爽版

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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空車內(nèi)空間大,配置也不低。充電的費用比燃油省很多,使用起來比較經(jīng)濟。上牌比較方便,不用排隊。
缺點:充電比較慢,慢充需要9小時。當電池充到80%電量后,充電電流只有十幾安。比長安、吉利的40安差很多。
外觀:2021款榮威Ei5,采用全球首個純電休旅車專屬架構(gòu),解決了三廂車改造休旅車造型比例不協(xié)調(diào)的痛點,實現(xiàn)了黃金分割的整車布局。配合舒展大氣的懸浮展翼格柵、靈動韻律雙驅(qū)腰線,外觀造型時尚動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計中規(guī)中矩,有強烈的“大眾”味道。好在配色上沒有采用黑灰色的配色,采用了米黃色和黑色的配色,感覺年輕了許多。中控臺和車門的軟包做的還算不錯,覆蓋面積比較大。材質(zhì)和做工還比較好。
空間:對空間非常滿意。感覺可能是旅行版的緣故,車頂也比普通轎車高大概5-10公分,頭部空間比一般的轎車充裕。后排中間沒有凸起,純電車的全新平臺優(yōu)勢顯露無疑,后排中間坐人很舒服。正常情況下行李廂容積達到479L,將后排座椅按照4/6比例放倒后可擴展至1367L。裝東西也是這部車的強項。
配置:只能說基礎(chǔ)配置齊全,不是很令人滿意。安全氣囊只有兩個,前排的座椅只有高低調(diào)節(jié),沒有前后調(diào)節(jié)。車內(nèi)也沒有WiFi和車載導航。高科技一點的配置更是沒有。
動力:2021款榮威Ei5搭載第二代8層Hair-Pin永磁同步電機,結(jié)合緊湊的同軸布置方案,電機效率提升至97%、峰值扭矩達到280Nm。起步很快的,剛上手的時候千萬別深踩,這真的不同燃油車,瞬間爆發(fā)真的有點嚇人。在充滿電的情況下,真的跟燃油車沒什么兩樣,當然在電量過低的時候它的動力會顯的有些弱。
操控: 向盤很輕,地盤比較扎實。剎車比較重,剎車踏板較高,堵車時容易累,急剎車時車輛前傾比較明顯,建議廠家能改改。新車上手還比較容易,開起來也很靈活。
續(xù)航:這個車的行駛里程跟燃油車差不多,開400多公里沒問題。9個多小時才能充滿電,時間稍微有點長?斐鋬H需半小時,比較讓人滿意。便利性不錯,覺得跟我以前的小轎車沒多大差別。
舒適:隔音還算符合我的要求。正常行駛的風噪和路噪還是和汽油車差不多。怠速的時候,安靜的能聽見自己心跳。 懸掛表現(xiàn)一般,較硬,可能是電池重的原因,過減速帶柔韌性不夠,做后排比較顛。座椅舒適度滿意,包裹和支撐到位,皮質(zhì)也很柔軟。
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