一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:1.外觀漂亮,炫酷的 LED車燈,看起來很漂亮,中控臺和儀表盤都很有視覺沖擊力。2.再來就是車費,一公里不到3毛錢,感覺就像是私家車開公交車一樣。還有我們這兩個綠牌,停車優(yōu)惠都不限,爽死了。
缺點:有幾個原因讓他很不滿意。1.很多常用功能被省略,沒有電動座椅,也沒有360度全景影像。我也想要一個自動泊車功能,但窮就是窮,十幾萬買一輛新能源車已經(jīng)很不錯了。2.第二個是耐力,想要跑出這樣的成績,必須要有一定的駕駛技術(shù)才行,上面寫著501公里,第一次跑420公里就跑不動了,那時候我感覺自己的續(xù)航時間根本就沒有規(guī)律可言,倒車一公里,開個門就跑一公里,甚至開天窗都要開一公里,這讓我很是苦惱,后來練了兩三次之后,跑到460-480公里還是沒問題的。
外觀:外觀上看起來很精神,雖然是電動車,但并不缺乏硬朗感,更多的是科技感,不過和傳統(tǒng)燃油車一樣符合大眾的審美,不像其他純電動汽車那樣沒有進(jìn)氣格柵,顯得有些突兀,而且還有一些暗格,讓前臉看起來不會顯得特別空曠,側(cè)面線條流暢,腰線流暢,看起來特別飽滿流暢!
內(nèi)飾:車?yán)锏恼w感覺很簡單,中間的八寸大屏幕和七寸的儀表盤錯落有致的排列著,橫向排列,看起來很有科技感,旋鈕式的把手很寬很可愛,前排的空調(diào)也是細(xì)長的裝飾,看起來很時尚。
空間:Ei5的儲物空間很小,雖然是一輛小型轎車,但后排空間還是很大的,我一米七的身高,后座有兩個拳頭,坐直了也有一拳。
配置:總的來說,我覺得這款車的配置還是比較實用的,外觀也很有異國情調(diào),很有辨識度。空間很大,很寬敞。內(nèi)飾很有科技感,操控也非常的精準(zhǔn)!而且電車的價格也不會太高,我覺得物有所值!
動力:經(jīng)濟(jì)模式下,感覺前半段動力不明顯,動力也比較遲緩,需要適應(yīng),一般堵車的時候我都喜歡用這個模式,運動模式比較舒服,起步的時候動力響應(yīng)比較直接,加速也比較順暢,只是在運動模式下,如果突然踩油門的話,前輪會有點打滑,但是加速的時候會有一種推背感。
操控:
很多功能都是語音控制的,甚至連空調(diào)都是語音控制的,特別是當(dāng)你一個人開車的時候,語音功能是非常有用的,方向盤很有質(zhì)感,手感很好,方向盤轉(zhuǎn)動起來不會太重,但也不會飄,這是我喜歡的感覺。
舒適:座椅很寬,很舒服,側(cè)翼很高,有明顯的包裹感,但座椅可以放低一些,我哥一米八的身高開著我的車,坐起來有點高,但很柔軟,中間的位置也很柔軟。空調(diào)真好,小孩一上車就嚷嚷著要開空調(diào),哈哈。
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