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榮威Ei5
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購買時間2018年10月
購買地點甘肅 蘭州
購買商家
裸車價格16.13萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不加油——省錢 ;停車免兩小時——方便; 續(xù)航200km——夠用;成都不限行——洋盤
缺點:減震過硬;剎車行程有點短
外觀:買車如同買衣服,各種顏色搭配,因欣賞品味不同,所以各有各的客戶群體。我本人喜歡簡潔造型的,Ei5是我喜歡的類型。不管是從正面、側(cè)面、后面看,這款車都沒有花花稍稍的地方,線條簡潔、燈飾造型大方。 最喜歡外觀的一點原因是基于原創(chuàng)、沒有抄襲其他豪華品牌,車主開起來也自信滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,如同外觀一樣,簡潔大方。最滿意兩個方面:中控大屏,橫向布局,大小合適,不夸張不局促;虛擬儀表盤功能強大而實用,特別是可以切換到導航頁面,方便駕駛員看路況。又方便又安全。
空間:前排空間足夠,副駕駛坐姿正常的情況下腿部空間舒適。后排主要坐孩子,現(xiàn)在六年級,身高170cm,早上可以蜷縮在座位上睡覺。就算后排正常坐兩個人也可以舒舒服服的。沒有考慮后排坐三人,就算其他車型,只要第二排坐三個人。中間那位當然沒有兩側(cè)舒服。
動力:因為沒有開過其他新能源,所以只能和自己家里的汽油車比較。家里現(xiàn)在的車時大眾邁騰。榮威Ei在起步時動力輸出非常快,立刻就能提速到正常速度;這一點比汽油車強。在速度達到120km左右時,提速性能明顯低于邁騰。但是,正常行駛時速度都是在120km以內(nèi),所以個人還是對這款車的動力滿意。
操控: 因為動力較好,所以操控起來很稱心如意。唯一不太習慣的時剎車調(diào)控方面,開始踩剎車時前端反映過于靈敏,后端感覺有些剎不住。咨詢過其他車友,開始上手時有類似情況,希望使用一段時間后習慣了能有所改善。
續(xù)航:選擇這款車除了不限行就是省油省錢了,目前看來還是比較滿意。充滿一次電可以行駛200km,雖然和廠家宣傳的300km有不小差距,但是已經(jīng)滿足了自己的需求。每天早上送孩子、然后上班、下午下班,一天大概行程30KM,充一次電可以跑差不多一個星期。
舒適:這款車因為是城市通勤用,也就不考慮什么越野一類的要求了。最滿意Ei5的智能斑馬系統(tǒng),導航隨時在線、語音控制很方便。硬件方面,座椅坐起來舒服、天窗尺寸不夸張、大小合適。駕駛室硬質(zhì)塑料較多,仁者見仁智者見智:廠家可能是從控制成本考慮的,有些朋友覺得檔次低了;可是通過我一個月來的感受,硬質(zhì)塑料好處更多,因為車內(nèi)新車氣味已經(jīng)幾乎沒有了,感覺比起軟質(zhì)包裹來說,硬質(zhì)塑料明顯氣味揮發(fā)性小很多、更環(huán)保健康。畢竟家人健康比什么都更重要。 后備箱的空間夠用,滿意。
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