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購買時間2018年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
購買商家 福建名流汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.38萬元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車我最滿意的地方還是外觀,車輛自帶的斑馬系統(tǒng)功能也比較豐富,導(dǎo)航很精準(zhǔn),空間比較大
缺點(diǎn):用的時間還不長,目前就覺得剎車稍微有點(diǎn)硬,而且倒車鏡是手動的。
外觀:這車的外觀我是最滿意的,整體看起來比較秀氣。流背的造型,給人感覺比較舒服。然后前臉和側(cè)腰的設(shè)計(jì)給人一種穩(wěn)重的感覺。采用的帶透鏡的鹵素大燈,照明距離和穿透性也比較好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格還是比較簡約,這是比較符合我的品味的!中控臺的軟包覆面積還可以,儀表盤是目前比較流行的半虛擬的。整體感覺還不錯,另外這個斑馬系統(tǒng)確實(shí)不錯,語音識別也比較智能化。當(dāng)然有時候稍微復(fù)雜了,他就聽不懂了,總算是之后的一種趨勢吧。
空間:我身高175體重75kg左右,不算瘦到也不算太胖啦。平時主要就是開車上下班,來回四十多公里吧。有時候會載幾個同事一起,畢竟電車不限行嘛。而且休旅車的一大特點(diǎn)就是空間大嘛。因此空間上很滿意。
動力:我們都知道電動車起步很快的,由于這個Ei5車重比較輕,所以起步加速感覺很好,而且80km往上還有不錯的提速能力。在城區(qū)跑跑完全沒有問題的。
操控: 這車的方向盤手感還不錯,低速時不重,高速時也不飄。雖然車重比較輕,但可能是電池什么的都平鋪在地盤上,所以還是比較穩(wěn)。而且懸架調(diào)的也比較軟,過減速帶也比較舒服。不過有一點(diǎn)就是我感覺剎車有點(diǎn)硬,稍一用力就踩死了,線性感不是特別好,也許是新車的緣故吧。
續(xù)航:我一般都是從靠近通州往北二環(huán)那邊開。一般堵車的時候我就切到普通模式或者經(jīng)濟(jì)模式。正常開的話我一般都調(diào)成運(yùn)動模式。這樣駕駛感覺會比較好一點(diǎn)。最近這兩天天氣比較熱,我空調(diào)開的稍微多一點(diǎn),綜合電耗13度多點(diǎn)吧,比官方標(biāo)稱的多一度多。但總體來看還是不錯的。
舒適:這車開著還是蠻舒服的,之前也說了懸架調(diào)的比較軟,過減速帶時感覺不明顯,適合在城市里面開。另外座椅硬度適中,感覺還比較舒適,但也不能說非常好,和我之前做過的一些豪華車還是有點(diǎn)差距,畢竟價格在哪里呢。所以就目前價位來說,舒適性已經(jīng)不錯了。
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