一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.【顏值非常高】在同等價(jià)位的車型中明顯比其他車高出一個(gè)檔次;旧360度無死角,甚至秒殺一些三四十萬的油車,這也是我選擇榮威ei5的首要原因之一。2.【車內(nèi)空間充足】不論是前排還是后座,都不擁擠,加上大后備箱的加持,足夠滿足一家三四口一起出行的需求。3.【續(xù)航里程高】雖然是電動(dòng)車,但是電充滿能跑滿400公里沒有問題,北京的話繞著四環(huán)跑個(gè)5圈沒有什么問題,這已經(jīng)比前幾年的電動(dòng)車有了很大的進(jìn)步,一路開著空調(diào)也沒有怎么掉電。
缺點(diǎn):減震不行,雨刮面積小
外觀:很喜歡的外觀,兩廂車的設(shè)計(jì)也很符合我的需求。
內(nèi)飾:可能是新車原因,有一些異味
空間:車后排空間很大,身高185的同事坐后面腿也好放,三人坐著也不會(huì)擁擠,儲(chǔ)物空間放兩個(gè)大點(diǎn)箱子都好放的。
配置:偌大的北京城沒有個(gè)京牌還真是寸步難行,2月份指標(biāo)下來,就開始各種挑選新能源車型,對(duì)比之后3月份入手了榮威的Ei5,買了2個(gè)月使用完美,大街上隨處可見同款車型,可見銷量不是一般的多。 選這款車有很多理由,但是最滿意的一點(diǎn)就是電池的續(xù)航里程420公里,算是所有新能源車當(dāng)中,里程最長(zhǎng)的(相近價(jià)位條件下)。放在車庫(kù)充電,滿電的狀態(tài)下,偶爾412Km,偶爾420Km?傮w來說很穩(wěn)定,基本都能400Km以上。除了續(xù)航里程長(zhǎng)意外,選這款車還因?yàn)橥庥^好看,不管是前車燈還是后車燈,看起來都很好看,總之就是看著順眼,我買的是高配版,帶天窗,內(nèi)飾也很精致。真皮的座椅,手工縫制的,樣式好看,坐著也很舒適。后備箱比較大,車?yán)锩嬉埠軐挸ǎ笈抛挥胁枧_(tái),兩個(gè)人坐非常寬敞,帶小孩也很方便,還有很多功能不會(huì)使用,有待慢慢研究。 目前發(fā)現(xiàn)的駐車功能比較好,有一個(gè)A按鍵,等紅燈的時(shí)候按下,停車之后就不用一直踩著剎車,就自動(dòng)駐車了,想走的時(shí)候踩一腳油門,就走了。 音響功能不錯(cuò),聲音可以。 空調(diào)也還好,目前開著空調(diào)沒發(fā)現(xiàn)費(fèi)電。 提車2個(gè)月,先說這些。慢慢發(fā)現(xiàn)更好的功能再整理發(fā)給大家。
動(dòng)力:主要市區(qū)郊區(qū)通勤,動(dòng)力夠用,超車迅速,但高速110以后有點(diǎn)吃力。不過電車跑高速也很少。剎車挺好用的,動(dòng)能回收用的博世的技術(shù)據(jù)說。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式不狠踩油門的話可以超過420公里沒有問題的,剎車也不要急剎車。我買回來沒有用過運(yùn)動(dòng)模式,第一是市區(qū)通勤,太快不是好事,第二是也沒機(jī)會(huì)跑那么快。第三是就算經(jīng)濟(jì)模式只要狠踩油門,動(dòng)力絕對(duì)夠用。超車沒問題。特殊路況行駛動(dòng)力:提醒大家大燈不要調(diào)太低,我就是因?yàn)橐淮握{(diào)太低,近光可是距離太近,一次超公交車沒有看到前面人,急剎車差點(diǎn)出事故。廣大車友一定注意了,千萬注意安全,特別是夜間行車。
操控:
方向感挺好的,就是剎車有那么點(diǎn)不盡如人意。
舒適:操控和,前排空間和舒適性,完美。除了后排空間有點(diǎn)緊,不過這個(gè)價(jià)位和巡航中,又要求底盤高度方便老人,對(duì)我來說是最合適的了。
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