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綜合評分
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優(yōu)點：1.【顏值非常高】在同等價位的車型中明顯比其他車高出一個檔次�；旧�360度無死角，甚至秒殺一些三四十萬的油車，這也是我選擇榮威ei5的首要原因之一。2.【車內(nèi)空間充足】不論是前排還是后座，都不擁擠，加上大后備箱的加持，足夠滿足一家三四口一起出行的需求。3.【續(xù)航里程高】雖然是電動車，但是電充滿能跑滿400公里沒有問題，北京的話繞著四環(huán)跑個5圈沒有什么問題，這已經(jīng)比前幾年的電動車有了很大的進步，一路開著空調(diào)也沒有怎么掉電。
缺點：減震不行，雨刮面積小
外觀：很喜歡的外觀，兩廂車的設計也很符合我的需求。
內(nèi)飾：可能是新車原因，有一些異味
空間：車后排空間很大，身高185的同事坐后面腿也好放，三人坐著也不會擁擠，儲物空間放兩個大點箱子都好放的。
配置：偌大的北京城沒有個京牌還真是寸步難行，2月份指標下來，就開始各種挑選新能源車型，對比之后3月份入手了榮威的Ei5，買了2個月使用完美，大街上隨處可見同款車型，可見銷量不是一般的多。 選這款車有很多理由，但是最滿意的一點就是電池的續(xù)航里程420公里，算是所有新能源車當中，里程最長的（相近價位條件下）。放在車庫充電，滿電的狀態(tài)下，偶爾412Km，偶爾420Km�？傮w來說很穩(wěn)定，基本都能400Km以上。除了續(xù)航里程長意外，選這款車還因為外觀好看，不管是前車燈還是后車燈，看起來都很好看，總之就是看著順眼，我買的是高配版，帶天窗，內(nèi)飾也很精致。真皮的座椅，手工縫制的，樣式好看，坐著也很舒適。后備箱比較大，車里面也很寬敞，后排座位有茶臺，兩個人坐非常寬敞，帶小孩也很方便，還有很多功能不會使用，有待慢慢研究。 目前發(fā)現(xiàn)的駐車功能比較好，有一個A按鍵，等紅燈的時候按下，停車之后就不用一直踩著剎車，就自動駐車了，想走的時候踩一腳油門，就走了。 音響功能不錯，聲音可以。 空調(diào)也還好，目前開著空調(diào)沒發(fā)現(xiàn)費電。 提車2個月，先說這些。慢慢發(fā)現(xiàn)更好的功能再整理發(fā)給大家。
動力：主要市區(qū)郊區(qū)通勤，動力夠用，超車迅速，但高速110以后有點吃力。不過電車跑高速也很少。剎車挺好用的，動能回收用的博世的技術據(jù)說。經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式不狠踩油門的話可以超過420公里沒有問題的，剎車也不要急剎車。我買回來沒有用過運動模式，第一是市區(qū)通勤，太快不是好事，第二是也沒機會跑那么快。第三是就算經(jīng)濟模式只要狠踩油門，動力絕對夠用。超車沒問題。特殊路況行駛動力:提醒大家大燈不要調(diào)太低，我就是因為一次調(diào)太低，近光可是距離太近，一次超公交車沒有看到前面人，急剎車差點出事故。廣大車友一定注意了，千萬注意安全，特別是夜間行車。
操控：
方向感挺好的，就是剎車有那么點不盡如人意。
舒適：操控和，前排空間和舒適性，完美。除了后排空間有點緊，不過這個價位和巡航中，又要求底盤高度方便老人，對我來說是最合適的了。
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