一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意 續(xù)航能力 沒有虛標(biāo)
缺點(diǎn):空調(diào)聲音在外面聽來有點(diǎn)大,車內(nèi)沒什么感覺,可能因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲遮蓋所以才突顯了空調(diào)聲吧!第一次察覺的時(shí)候慌了,特意測(cè)試調(diào)成不同風(fēng)量和溫度來檢驗(yàn),果然跟風(fēng)量有關(guān),風(fēng)量越大越響,這我就放心了!
外觀:非常好看,一眼就看上了,簡(jiǎn)單,大氣,運(yùn)動(dòng)感十足,簡(jiǎn)直是同級(jí)的顏值擔(dān)當(dāng)啊。
內(nèi)飾:沒事沒得選 只有黑色 我喜歡白色內(nèi)飾 不過黑色好打理 只能這樣想了 比較多的軟皮包裹 座椅支撐比較好 不會(huì)累 特別是容易堵車時(shí)候 方向盤六向調(diào)節(jié)不錯(cuò)
空間:對(duì)空間很滿意,對(duì)于嬌小女生來講絕對(duì)夠大,還可以放很多衣服鞋子零食在后排,簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的衣柜.
配置:后備箱是我選擇這款車的一個(gè)關(guān)鍵因素,因?yàn)橛辛撕⒆,所以有一個(gè)這么大的后備箱,可以放孩子的玩具,用品啥的,完全不用擔(dān)心放不下。
動(dòng)力:分3個(gè)模式,駕駛起來體驗(yàn)感很強(qiáng),榮威Ei5提供動(dòng)力的是一臺(tái)前置永磁同步電機(jī),它的峰值功率85kW、峰值扭矩255N·m。從扭矩參數(shù)來看,它與250N·m低功率版本的奧迪A4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相近。
操控:
開起來很舒服,比油車舒服很多,尤其像我跑城里,每次開車很長(zhǎng),所以很累。轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨著行駛速度的加快而加重,不過總體而言,算比較輕的。方向盤圈數(shù)只有大約2.35圈,響應(yīng)稍有些遲緩,極速轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有一些信心不足,需要適應(yīng)。加速成績(jī)方面,該車的0-100kmh加速時(shí)間為10.62秒,整個(gè)加速過程相當(dāng)平順。得益于電動(dòng)機(jī)瞬時(shí)能發(fā)揮出最大扭矩的特性,該車初段加速能力不錯(cuò)。紅燈后的起步,只要敢往下踩踏板,無論是節(jié)能模式還是運(yùn)動(dòng)模式,都能甩開絕大部分燃油車一定距離的。不過當(dāng)時(shí)速超過75kmh以后,會(huì)有一個(gè)衰減。這個(gè)衰減在我日常行駛時(shí)十分明顯,當(dāng)高速行駛需要超車時(shí),最直觀的體會(huì)就是油門踩到底才能有一定的提速效果,且此時(shí)能耗會(huì)非常高。
舒適:座椅還是很舒服的,車子比一般的轎車都要高,視線也是非常好,車內(nèi)也是沒什么噪音,車子整體舒適度還是挺好的。
|