一鍵砍遍全城
購買時間2019年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6760公里
綜合評分
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優(yōu)點:榮威Ei5屬于緊湊型新能源車,最大的特點就是純電動,不需要加油,這是近幾年國家大力推廣的車型,我最滿意的就是性價比,省錢省錢,對于緊湊型新能源轎車來說13萬多的裸車價格已經(jīng)是很便宜的,充滿一次電能跑400公里左右,這樣的續(xù)航里程也讓我心滿意足,省錢省心都是它。
缺點:讓人不滿意的是后備箱空間和后座懸掛配置,榮威Ei5屬于緊湊型車,空間搭配還算合理,唯一的缺點就是后備箱空間小了點,裝下兩個行李箱就有些吃力了,寬度和深度都不太樂觀。后排懸掛采用了扭力梁結構,也就是獨立懸掛,雖然會吸收一部分外部震動,但整體感覺還是不如獨立懸掛好。
外觀:榮威Ei5的外形很有個性,所謂的“情懷”,所謂的瓦罐,就是這個樣子,前臉到后背線條流暢,各個部位設計得非常精致,車頭修長,臀部性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很有科技感,三輻式方向盤,跑道式儀表盤,黑色的背景,白色的線條和銀色的裝飾條,形成了鮮明的對比。
空間:空間因人而異,2665的軸距在同級別的緊湊型轎車中屬于中等,空間利用率非常高,前排和后排空間都相當寬敞,我176的身高坐在車里也不覺得擁擠,反而一切都很正常。
配置:這車物有所值,我看過不少新能源車型,像榮威Ei5這種售價在市面上很少見。
動力:以前開的都是燃油車,現(xiàn)在突然換成電動車,感覺怪怪的,半個月后,他就適應了,電動機的噪音小,反應快,一踩油門,發(fā)動機就會反應過來,超車的速度很快,動力也很好。
操控:
操控方面,我跟燃油車沒什么區(qū)別,方向盤手感不錯,方向感也很好,油門和剎車都很靈敏,完全靠它們來控制車速,我現(xiàn)在能跟前面的車保持一定的距離。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯,前排是獨立懸掛的麥弗遜,后座是扭力梁,底盤扎實,座椅材質(zhì)也不錯,坐在里面很舒服。
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