一鍵砍遍全城
購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意:首先要說的是這輛車精致的外觀和實用的空間,主要還是解決了我的上下班問題。再也不用等地鐵或者公交車的末班車了。家里正好有個停車位,開個充電樁開著車就方便多了。晚上充電,白天用。反正我一周都要充電兩次,足夠我上下班了。旅行車的外觀和外形,都是一個加分項,因為買車的人,都喜歡個性,而不是傳統(tǒng)的轎車和 SUV。我這輛車基本上就是部門里的主力,可以把我們活動用的東西都裝進去。
缺點:雖然這輛車是瓦罐車,但是第二排的空間并不是很大。三個人坐在后排,空間就被壓縮了,兩條腿都伸不開。最后就是榮威那萬年不變的內(nèi)飾了,雖然皮革很舒服,但是坐在女同事的車里,我還是覺得有些壓抑,黑色的元素太多了,影響了駕駛者的觀感。
外觀:外觀:側(cè)面看起來比燃油車i5要好看一些,畢竟是瓦罐車的造型,車頭采用了榮威家族的大嘴格柵。中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:內(nèi)部:說白了還是有點過于簡單,黑色的內(nèi)部設(shè)計太多了。
空間:空間:按理說Ei5的空間應(yīng)該是滿分的,但是以我的實際駕駛經(jīng)驗來看,EI5的前排空間和后備箱空間都不成問題。但是坐在后排的人都比較胖,尤其是副駕駛的時候,坐在后排是不太合適的。如果是一家三口的話,那還好說,但是帶著父母的話,還是會顯得有些擁擠。
配置:性價比:十幾萬買一輛電動車,不需要擔(dān)心購置稅。省心省力的時候,并沒有限制,日常使用的配置也基本齊全,我覺得還是很劃算的。
動力:動力:雖然動力參數(shù)一般,但是在開車的時候,動力輸出還是很強的。發(fā)動機不同于發(fā)動機,加速的時候沒有延遲,反應(yīng)也很快。
操控:
操控:操控很靈活,但并不是很精準,因為我覺得現(xiàn)在開車很容易打方向,只需要踩油門和轉(zhuǎn)向就可以了。就算是在市區(qū)里過減速帶的時候,也要試著減速。
舒適:舒適型:加速很安靜,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,隔音和降噪比燃油車要好很多,坐在車里很舒服,座椅也是皮質(zhì)的。
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