一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意:這是我人生中第一次嘗試新能源汽車,首先讓我滿意的是Ei5的續(xù)航能力和外觀,畢竟這是一輛電動(dòng)車,分分鐘就能跑完,最重要的是,我有了一塊京牌,瓦罐車的空間要比同軸距的轎車要大得多,后備箱的空間也更大,后備箱的空間更大,后備箱里也沒(méi)有凸起,所以不管是兩個(gè)人還是三個(gè)人坐在后排都不成問(wèn)題,我還是被Ei5那輛旅行車的外觀給吸引住了。給我一種很實(shí)用的感覺(jué)。這款車支持快充,也支持慢充。
缺點(diǎn):不滿意:新車的內(nèi)飾還是斷斷續(xù)續(xù)的,有時(shí)候處理起來(lái)也不是很好,而且安全配置也不是很好,沒(méi)有主動(dòng)安全配置,也沒(méi)有車道保持,畢竟誰(shuí)也不知道什么時(shí)候會(huì)有行人或者電瓶車撞過(guò)來(lái)。尤其是在120公里的高速上。到了后期,車子的速度就慢了下來(lái)。不像一開(kāi)始那么活躍了。如果是開(kāi)著空調(diào)的話,動(dòng)力肯定是不夠的。
外觀:外觀:這輛車的前臉沒(méi)有毫米波雷達(dá)之類的配置,無(wú)法精準(zhǔn)的完成 LKA車道保持和主動(dòng)安全配置。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了皮質(zhì)材料,觸碰到的地方都是皮質(zhì)材料,座椅和皮革的縫合也很細(xì)致,給4星的感覺(jué)還是有點(diǎn)影響。
空間:空間:電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置,腿部和膝蓋的活動(dòng)空間都比較大。再加上中間是平的,所以坐在后排的三個(gè)人都能坐進(jìn)去,如果是兩個(gè)人的話,中央扶手箱就會(huì)被拉下來(lái)。
配置:性價(jià)比:這輛車是國(guó)家補(bǔ)貼和地補(bǔ)的,而且還免除了購(gòu)置稅,這讓我覺(jué)得省時(shí)省力,畢竟沒(méi)有限制出行。
動(dòng)力:動(dòng)力:車子起步比較快,還算穩(wěn)定,沒(méi)有太大的延遲,可以說(shuō)是非常安靜的啟動(dòng)。有的時(shí)候,我們還以為車子發(fā)動(dòng)起來(lái)了,結(jié)果一踩油門,車子就開(kāi)始加速了。這就是Ei5的動(dòng)力體驗(yàn)。
操控:
操控:我買車試車的時(shí)候,我媳婦也試過(guò)了,感覺(jué)她單手開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)太笨重,而且我覺(jué)得這車還挺實(shí)用的,倒車影像、倒車?yán)走_(dá)什么的,挺好用的。而且老婆也很喜歡這輛車的旋鈕換擋,感覺(jué)很輕松。
舒適:舒適度:這輛車的空調(diào)制冷效果是毋庸置疑的,但是換成這輛車一個(gè)月前,開(kāi)了一晚上的車,還是能聞到一股淡淡的異味。
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