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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意:首先,Ei5的動(dòng)力和加速都很穩(wěn)定,首先是續(xù)航能力比較強(qiáng),現(xiàn)在上班代步基本滿足我日常出行的需求。一周只需要充電一兩次就夠了,畢竟是代步車,十萬(wàn)塊錢還是很劃算的。手柄換擋的聲音比較直接,咔嚓一聲,這說(shuō)明這輛車已經(jīng)換擋成功了,中控屏上有液晶顯示,可以清晰的導(dǎo)航到目的地。
缺點(diǎn):不滿意:這輛車的儲(chǔ)物空間是足夠了,但是我覺得前排的扶手空間還是不夠的,畢竟是用旋鈕換擋的,節(jié)省下來(lái)的空間完全可以作為前排的儲(chǔ)物空間,第二,如果車?yán)镒鴿M了人,或者是在崎嶇不平的道路上行駛的話,一定要減速慢行。
外觀:外觀:Ei5外觀比較漂亮,是一輛瓦罐車,前臉的標(biāo)志是充電口,后面是充電口,側(cè)面是旅行車的瓦罐。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:Ei5沒有什么科技感,也沒有什么特別的地方,給人的感覺就像是普通的榮威車一樣,不過一眼就能看出來(lái),這輛車的中控屏是斑馬色的,比較好用。車載系統(tǒng)更智能一些。依舊沒有卡頓的感覺。
空間:空間:平時(shí)上班的時(shí)候都是她的私人交通工具,以前接孩子放學(xué)的時(shí)候,她都會(huì)把自己的書包和鞋子放在后排。跳起來(lái)沒有壓抑感,感覺空間很實(shí)用。后地板比較平,放腿比較方便。
配置:性價(jià)比:電動(dòng)車的成本并不高,而且續(xù)航能力也足夠了,不管我加班到什么時(shí)候,Ei5都會(huì)像是我的朋友一樣靜靜的等著我。十多萬(wàn)買一輛電動(dòng)車,我覺得還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力:這輛車的加速和加油都比較輕,起步比較平穩(wěn),踩下踏板后動(dòng)力輸出,沒有延遲,畢竟沒有燃油車那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴遲緩的聲音。
操控: 操控性:方向盤和虛位都比較小,換擋是旋鈕設(shè)計(jì),干凈利落,不拖泥帶水。剎車很直接,剎車也很快。和普通的燃油車沒有太大的區(qū)別。
舒適:舒適性:后懸架是獨(dú)立懸掛的,平時(shí)開車還好,但是如果是我老婆開車或者滿載的時(shí)候,顛簸感會(huì)比較強(qiáng)。尤其是后排坐著三個(gè)人的時(shí)候,中間那人就不舒服了。
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