一鍵砍遍全城
購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得最讓我驚艷的就要屬ei5的外型了,豪華感十足,而且也很時(shí)尚,看起來給人一種很威風(fēng)凜凜的感覺,看了很多新能源的車型,我覺得還是榮威系列的更奪人眼球一些,尤其是這款車,首先感覺是比較穩(wěn)重的那種,但又不失年輕的那種活力感,讓人眼前都為之一亮。
缺點(diǎn):目前來講,內(nèi)飾就是大屏的話沒有斑馬智行的系統(tǒng),只是有一些基礎(chǔ)的功能,多少有點(diǎn)遺憾吧。
外觀:EI5外觀設(shè)計(jì)還挺優(yōu)雅的,這個(gè)前臉保持和汽油車差不多的風(fēng)格,黑色的裝飾件加上鍍鉻條有一種反差的感覺,看起來就覺得很舒服。這種多條幅的輪轂看起來豪華感也很強(qiáng),雖然尺寸不是很大,但是16寸放在這個(gè)車身上并沒有覺得有種小腳的感覺。
內(nèi)飾:車子的中控屏幕沒有像榮威的別的車子那樣擁有很大的一塊屏幕,不過我覺得電動(dòng)車用了一塊很大屏幕的話也徒增耗電量,這樣想想這塊屏幕也還可以。而且我覺得這個(gè)屏幕的智能化做得還挺好的,基本上各種功能都有了,而且都特別的好用。車內(nèi)的中控臺(tái)是做工感覺特別的精細(xì),尤其是左右兩邊的空調(diào)出風(fēng)口,看起來就是很好的工藝,包括空調(diào)控制區(qū)還有換擋旋鈕這一塊看起來也是很不錯(cuò)的。
空間:這個(gè)空間可以說是非常大的,如果說沒有開過旅行車的人,沒有用過旅行車的朋友,應(yīng)該也不知道旅行車空間的魅力吧,嘿嘿,可以說優(yōu)勢是非常明顯的,肯定要比同樣級別的轎車更大一些,其實(shí)最主要還是體現(xiàn)在后備箱空間和后排的乘坐能力上。
配置:算下來這個(gè)車子還是擁有著挺不錯(cuò)的性價(jià)比的,確實(shí)這個(gè)價(jià)格也能買得到一臺(tái)挺不錯(cuò)的家用轎車,但是我的目的不只是為了省油,而是想要平時(shí)看起來車子的動(dòng)力體驗(yàn)更好,EI5很好的完成我的這個(gè)心愿。
動(dòng)力:動(dòng)力較好,低速提速快,高速提速較差,加速平順性良好
操控:
EI5這個(gè)車子我覺得就只照顧到了駕駛的舒適性,沒有照顧到像我這種想要更好的駕駛感受的人,反正我覺得這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向手感還挺模糊的,雖然另一臺(tái)SUV也不怎么樣,但是我覺得作為一臺(tái)轎車,EI5的轉(zhuǎn)向手感確實(shí)比較的一般。但是不得不說車子的底盤特別的穩(wěn),就算是跑到了100的速度也不會(huì)覺得飄。
舒適:這個(gè)車子的確不怎么照顧得到后排的乘坐舒適度,如果說沒有后排的空調(diào)出風(fēng)口,這一點(diǎn)還能接受的話,那這個(gè)車子后排沒有中央的頭枕我覺得是真的不能接受的。對于年輕人來說可能還好,但是老年人坐在座椅上的時(shí)候就喜歡頭有個(gè)地方可以靠,我兒子又很喜歡坐在窗子邊,這樣我爸坐在中間的時(shí)候就沒有地方可以靠著頭了,老人家坐著時(shí)間長了也不是很舒服。隔音還可以,因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī),所以整個(gè)車子的噪音是比較小的,濾震我感覺也是還不錯(cuò)的,大多數(shù)時(shí)候都是在市區(qū)里面,也體會(huì)不出來這個(gè)車子的避震是硬還是軟。
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