一鍵砍遍全城
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的成本,平均下來一天的成本只有兩三瓶飲料,相比起汽油車的油耗,Ei5的油耗更是讓人欣慰。
缺點:除了節(jié)能模式之外,這輛車的制冷效果還算不錯,開起來比一般的汽油車要快得多。Ei5和普通轎車不一樣,里面的空間很大,只有一個出風口會影響后排的舒適度。
外觀:這輛車的外形很帥,我很喜歡這輛車的尾部,我一直覺得這輛車的尾部設計很漂亮,Ei5的尾門有點像 SUV,但是因為重心不像 SUV那么高,所以看起來很漂亮。
內(nèi)飾:不是特別大的屏幕,我是支持的,我覺得太大的屏幕對我來說沒什么意義,以后要是壞了修起來肯定要花不少錢,而且小屏幕可以省很多電。Ei5的換擋控制區(qū)設計得非常精致,漆上了亮黑色的漆,再配上銀色的裝飾,質(zhì)感非常不錯。
空間:車里的空間和A級車差不多,但是后排的地板卻不像其他車那樣凸起。雖然后備箱的深度并不是很深,但是平放下來以后還是很實用的。
配置:電動車的價格比汽油車要貴的多,我覺得Ei5的價格還是很有誘惑力的。
動力:動力還行,就是普通的代步工具,我對動力不是很有追求,大部分時間都是節(jié)能模式。換成運動模式后,動力輸出還算不錯。
操控:
剎車踏板很輕,但剎車的效果很好,方向盤也很輕松,完全符合駕駛的要求。
舒適:后座不是獨立懸掛,所以舒適性明顯下降了很多,在經(jīng)過減速帶的時候,我老婆總是說我開得太快了,其實速度差不多,只是因為另一輛車的后輪是獨立懸掛,所以避震比較硬。座椅很柔軟,并不是特別的柔軟,也考慮到了支撐的問題。車內(nèi)的噪音并不大,除了速度快的時候會有比較明顯的胎噪外,其他的聲音都被隔絕了。
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