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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我打算天熱的時候去北戴河一趟,來回800公里,不知道長途旅行怎么樣,應該夠單程的,然后再跑回來,一直用慢充,還沒用過,正好是兩廂車,兒子的玩具和推車都可以放進去,最讓我滿意的是,后排那個鼓包很大,坐三個人都沒問題。
缺點:加速太快了,有點不習慣,而且起步時沒有聲音,最好注意周圍的環(huán)境,電車沒有引擎的轟鳴聲.
外觀:外觀是老婆最喜歡的,尤其是后備箱,跟保時捷似的,哈哈,外觀簡單大方,榮威我還是比較喜歡的,聽說改成了黑標,沒見過。兩廂車的掀背式后備箱我比較喜歡.儲物空間大.運用比較自由.
內飾:怎么說呢.整體還不錯.尤其是旋鈕操作掛檔.還有電子手剎.比傳統(tǒng)擋把節(jié)省很多空間.而且清理起來沒有死角.做工比較精細.按鍵排位的也比較規(guī)整.整車四個充電的地方.這個太方便了.屏幕大小也合適.整體中控臺布局合理.整體中控臺布局合理.
空間:我們三個人,加上父母,五個人,有點擠.平時帶孩子坐兒童座椅完全夠用.我相對胖一些.主駕駛往后調的話.后面就稍微擠一些了.不過后排沒有那個大鼓包.這點還是贊.
配置:開始預算15萬,后來轉了半天,要么配置太低,要么續(xù)航時間太短.最后選擇了這款車.性價比還不錯.有8年的電池質保.說句不好聽的,開幾年就不心疼了.420的續(xù)航.價格10來個.該有的配置都有了.斑馬系統(tǒng)越用越好用.還有很多功能我還沒學會.要啥自行車
動力:有軌電車的起步速度完全超過了汽油車,開起來很順滑,超車也很輕松,我平時開車比較猛,可能會很費電吧,這一點還需要進一步研究。
操控: 過彎比較自信.平時方向盤比較輕.開高速方向盤比較沉.這點比較好.剎車偏硬.可能我還沒適應.過坑減震一般.要求是不是有點高了.市區(qū)開車很舒服.
舒適:懸架我感覺過減速帶還是有點硬的,要慢慢過才行.不然感覺有點跳啊.開起來還挺舒服的.有腰托功能不錯.雖然是手動.中規(guī)中矩吧.
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