一鍵砍遍全城
購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然,最讓人滿意的,還是ei5的罐子。新能源車有很多,但據(jù)我所知,只有ei5是瓦罐型的。相比一般的三廂車,瓦罐的設計讓我非常喜歡,看起來非常的優(yōu)雅,而且非常實用。
缺點:這輛新車內部有一股濃烈的氣味,讓人聞起來很刺鼻。我媳婦得了鼻炎,一上車就說不舒服,得把窗戶打開透透氣。
外觀:瓦罐車最吸引人的當然是車身側面,相比三廂車來說,瓦罐車更有魅力,修長優(yōu)雅,看起來很有檔次。和普通的兩廂車比起來, C柱和 D柱之間的距離明顯要長一些,看起來沒有那么緊湊。車頂配有一個行李架,這是一輛瓦罐車必須的,無論是實用性還是裝潢,都是非常不錯的。榮威家族的前臉造型非常有辨識度,鍍鉻中網(wǎng)和精致的 LED頭燈,看起來非常舒服。
內飾:車內的設計并沒有給我太多的驚喜,只是普通的設計,并沒有太多的個性化元素。中間擋板是鋼琴烤漆,看起來還不錯,但用久了就會刮花。
空間:空間方面不用擔心,旅行車最擅長的就是空間,尤其是后備箱,堪比 SUV。而且它還有一個好處,那就是地板很低,比 SUV更方便。車里的空間也很大,我一米七二的身高,坐在后排的時候,腿上的空間超過了兩拳。
配置:在中國,普通的面包車要比普通的三廂車貴得多,但是ei5做的很好,價格也很便宜。
動力:純電動車的動力很強,駕駛起來也很輕松,和普通的燃油車相比,變速箱不需要太多的檔位,所以加速起來非常順暢。我平時都是在市區(qū)里開車,在城市里,中低速的路況下,電機的速度比汽油發(fā)動機要快得多,反應也快。
操控:
ei5雖然看起來很長,但是開起來就像是一輛小型轎車,轉彎的時候非常的靈活,轉向也非常的精準。當我想要體驗激情的時候,不管是動力還是操控,都沒有讓我失望。
舒適:首先是底盤,減震效果是非常明顯的,在經(jīng)過一些坑洼不平或者是大減速帶的時候,車身碾過之后并沒有明顯的晃動。其次就是隔音,這是純電動車最好的隔音材料,發(fā)動起來一點聲音都沒有,車里很安靜,尤其是在城市里。
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