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寶駿530
2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 6座 國VI

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寶駿530車主點評(737條)
購買時間2020年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對空間還是很滿意的,選擇了六座版本的空間是正確的,車里的六個人都對這輛車贊不絕口,這讓我很是高興,平時帶著父母和老婆妹妹來一次自駕游,提升一下生活質量,而且看起來也很豪華,比以前的寶駿要漂亮的多。
缺點:不滿意就是不舒服,這是我買車后開了這么久,和其他車型比較后得出的結論。
外觀:這輛車的外觀看起來很硬朗,沒有太多的圓滑設計,很多地方都有很強的線條,進氣格柵和兩側的日間行車燈連接在一起。整個設計毫無違和感,天衣無縫,兩側的大燈都是黑色的,側面的腰線很直,輪轂也很有動感,尾部看起來很普通,并沒有什么特別之處。
內飾:內飾采用了很多軟性材料,身體接觸的部位大部分是軟質材料,方向盤大小剛剛好,手感不錯,中控屏當然大,但是邊框太寬,給人一種不太舒服的感覺,銀色飾條裝飾的不錯,手柄手感不錯,造型也很時尚。
空間:空間方面,這輛車的空間要比一般的緊湊型 SUV要大上一些,因為軸距是2750毫米,其實三排座椅的位置剛剛好,但是我選擇了六座,就是為了讓大家有更大的空間, Suv的頭部空間是沒問題的,腿部的空間也是可以前后調節(jié)的,所以第三排的空間還是比較大的。不過如果只是家用的話,那就足夠了。
配置:這是一款比大多數(shù)緊湊車型都要大一些的 SUV,這個價格或許只有寶駿才能出得起,雖然它的科技和配置比不上國內的其他品牌,但是對于一些預算有限的人來說,很多高科技的配置都是沒用的,所以這款車對于大多數(shù)人來說都是性價比最高的。
動力:這輛車搭載了一臺1.5 t渦輪增壓發(fā)動機,馬力只有147馬力,和其他1.5 T發(fā)動機的國產車型相比,這輛車的數(shù)據(jù)可能要差一些。不過我覺得動力足夠了,和日系車的小排量自吸發(fā)動機比起來,這臺車的發(fā)動機還算中規(guī)中矩。首先,我覺得起步很猛,前半段加速還不錯,但到了后面就沒那么明顯了。
越野: 操控方面沒有任何問題,這輛車是他自己開回來的,主要是因為這輛車有很多輔助功能,可以讓他更好的駕駛這輛車,當時他之所以選擇 SUV,第一是因為空間,第二是因為它的通過性好,離地間隙比較大,方向盤轉起來也比較靈活,主要是有一些虛位,不過習慣就好了。
油耗:目前來說,油耗并不算太低,主要還是在市區(qū),堵車比較多。加了一箱油,基本油耗也就是九個油左右,其實很多消費者都知道,國產車的油耗很高。
舒適:我覺得舒適性不是很好,這是我買車之后,開了一段時間別人開的車的感覺,首先是懸架的調教,我覺得還是中規(guī)中矩的,作為一款家用車,懸架應該稍微軟一點。另外就是噪音了,在高速行駛的時候,風噪和胎噪都比較明顯,尤其是關掉了音樂之后。而且這車的空調制冷效果還不錯,出風很快,但不算太急。最后就是座椅了,雖然不是真皮座椅,但是手感和手感都非常不錯,而且還可以調節(jié)電動。
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